תמיד יש הרבה ויכוח על כמות נאותה טיפ במסעדות, אבל הוויכוח האמיתי צריך להיות מעל למה זה עדיין נושא כזה. בובי פרי, הבעלים של מסעדת פיטסבורג בר מרקו, גם רואה שום סיבה להמשיך את התרגול הזה מאות שנים.
אבל המעבר שלו במודל העסקי של החברה עשה יותר מאשר רק להעלות את שכר העובדים לשכר המינימום, אבל לשים אותם על משכורת 35,000 $ עם הטבות בריאות ואפילו שילם חופשה. כדי שתוכל להרשות לעצמם את השינויים הללו החברה שינתה את התפריט שלה לחלקים קטנים יותר עם מרכיבים מקומיים נוספים, אשר לא רק הורידו את המחירים שלהם, אלא גם הפחיתו את כמות העלויות היומיומיות.
המודל של יישום השכר סביר לא רק לצמצם את העצות, אבל כדי לשפר את חוויית הצרכן הכולל הוא לא חדש, אבל זה בהחלט מקדמים בברכה את זה יותר מקומות בשלב זה בפועל הישן.
אנחנו לא צריכים לחשוש השתלטות רובוטים אם אנחנו מדברים על העתיד
השנה היא 2016 ואת המין האנושי, לאחר סוף סוף מותאם עליון ארצי, מוצא את עצמו סוג של לימבו מוזר. את הטכנולוגיות מאוד כי טבע כפוף לגחמה של המין האנושי, הפחתת נטל החקלאי אז תעשייתי גילאי מידע, הפכו כל כך מתקדמים מהפכה אוטומט מרגיש alm ...
המומחה אומר Hyperloop לא בסדר עבור המשלוח: "למה אנחנו צריכים להעביר מטען ב 500 קמ"ש?"
Hyperloop, את מהירות גבוהה, נמוך פחמן, ליד ואקום חתום צינור שהונחו על ידי SpaceX ומנכ"ל טסלה אלון Musk, מתחיל להתהוות. אף על פי שלפתרון הנסיעות העתידני יש פוטנציאל ברור לאנשים, התועלת שלו בתחום הובלת המטענים היא הרבה יותר. אחד Hyperloop הטוב ביותר ודיברו ביותר על ...
העתיד של מכוניות ללא נהיגה: לאן אנחנו הולכים, אנחנו צריכים עוד כבישים
אבל השלילי הגדול ביותר שאף אחד לא באמת מדבר עליו הוא איך מכוניות ללא נהיגה כנראה מתכוון יותר כבישים - כלומר רוב חיובי אחרים היינו מקווים להרוויח מטכנולוגיה זו יהיה בעצם בטל.