CERN: Undergound Large Hadron Collider | Engadget
החברה המשעממת יכולה לחסוך "כמה מיליארדי יורו" על בניית ענקית חלקיקים ענקית, טען המייסד אילון מוסק ביום שני. מוסק אומר כי מנהל הארגון האירופי למחקר גרעיני, הידוע יותר בשם CERN, שאל אותו על שימוש במבצע לחפור מנהרות כדי לבנות את הקולידר החדש במהלך פגישה בחברה המלכותית בלונדון.
הארגון פרסם בשבוע שעבר דו"ח עיצוב עבור Collider Circular Future. Colliders לשלוח חלקיקים סביב לולאה במהירות כדי לרסק אותם זה לזה ולמדוד מה קורה. ניסויים אלה מסייעים למדענים למלא את פערי ההבנה לגבי האופן שבו פועל היקום. CERN גדול Hadron Collider, כיום הגדול ביותר בעולם, הראשון עבר בספטמבר 2008 ושולח חלקיקים סביב לולאה 17 קילומטר ממוקם 328 מטר מתחת לאדמה בצרפת ושוויץ. הוא זוכה עם גילוי של בוזון היגס, הידוע גם בשם "חלקיק האלוהים", בשנת 2012. הקולקציה המעגלית העתידית תהיה גדולה כמעט פי ארבעה ויכולה לסייע בגילוי תופעות הנמצאות מעבר למודל הסטנדרטי של הפיסיקה:
מנהל CERN שאל אותי על Boring Co בניית המנהרה החדשה LHC כשהיינו ב- @ Grualsociety. כנראה יהיה לחסוך כמה יורו יורו.
- אילון מוסק (@elonmusk) 21 בינואר 2019
ראה עוד: אלון Musk מספרת מחוקק החברה משעמם יכול לחפור דרך ההר זול
חברת Boring, שנוסדה לפני כשנתיים, התמקדה בעיקר בבניית מנהרות למכוניות אוטונומיות חשמליות כדי להקל על התנועה בערים. החברה מתמקדת בדרכים להפחתת עלויות של מנהור, מה שהופך אותו חסכוני יותר לבנות מנהרות נוספות. המנהרות הן 14 מטר רוחב, קטן יותר מאשר מנהרה אחת נתיב תקן המכונית, שנבנו על ידי מכונות חפירה כי השימוש משולשת את הכוח של מכונות רגילות מיועדים לפעולה רציפה. המנהרה הראשונה של החברה, בהפגנה של 1.14 מייל בהות'ורן, קליפורניה, נחשפה בדצמבר 2018 ונבנתה בעלות של 10 מיליון דולר. החברה מעריכה כי מנהרות בדרך כלל עלות סביב מיליארד דולר לעשות. החיסכון בעלויות אלה משך את תשומת לבם של אחרים: מאסק אמר בשבוע שעבר למשקיע המדינה האוסטרלית המעוניין כי הוא יכול לבנות מנהרה של 31 קילומטר מחוץ לסידני תמורת 750 מיליון דולר.
מקלט חלקיקים ישבור קרקע חדשה לחברה. הקולקולר המעגלי העתידי יאפשר למדענים להגיע לאנרגיות של עד 100 טב, הרבה יותר חזקות מאשר המאיץ הגדול של הדרון, מה שמאפשר למדענים לחקור כיצד חלקיקי היגס מתקשרים זה עם זה תוך כדי חקר חלקיקים גדולים יותר. CERN מעריכה כי הבנייה החדשה תעלה סביב 9 מיליארד אירו (10.2 מיליארד דולר), כולל כ -5 מיליארד אירו (5.6 מיליארד דולר) בעלויות הנדסה אזרחית עבור המנהרה עצמה. את collider יכול להתחיל לפעול על ידי 2040, עם פרוטון מוליך מכונה באותה מנהרה עולה € 15 מיליארד ($ 17 מיליארד דולר) ו מיתוג מקוון ב 2050s.
CERN מתכננת לבלות את השנתיים הבאות בפיתוח מפת דרכים ללימודי פיסיקת חלקיקים עתידיים באירופה, תוך התחשבות ב'קולאידר 'כחלק ממספר אופציות אחרות.
אם השיחה של מאסק מגיעה לכלום, זה יכול להיות שהחברה המשעממת לוקחת הרבה יותר מסתם פתרון בעיות התנועה.
חברת משעמם: אלון מסק אומר 3D מנהרות לפתור 'Demed דרישה' בעיה
אלון מושק טוען שהוא פתר את בעיית הביקוש המושרה - והתשובה היא מנהרות. בפתיחת הפתיחה הגדולה של חברת "בורינג" בהות'רון שבקליפורניה, הסביר המייסד כיצד החזון שלו יאפשר לערים להמשיך ולהרחיב את קיבולת הרכב שלהן באמצעות חפירת מעברים צרים אוטונומיים תומכים ברכב.
חברת "משעמם" משרות: חברת "דיגנג ונצ'ר" של אלון מוסק מכריזה על 11 פתיחות
החברה משעממת היא על המשמר כישרון חדש. החברה פורסמה בטוויטר ביום חמישי כי היא מחפשת אנשים ב -11 משרות, כולל מהנדסים, מנהלי פרויקטים, מומחי בטיחות ועוד.זה מגיע כמו המשרד שואף להשלים את המנהרה הראשונה שלה ובסופו של דבר לתמוך היפרפלופ.
אלון מסק אומר חברת משעמם קו סערה יכול להיות פעיל "בחודש או כך"
חברת "בורינג", מיזם חפירת המנהרות שהוקם כדי לפתור את בעיית התנועה בעיר, מתקרבת להשלמת המכונה הגדולה הבאה שלה. המייסד, אילון מוסק, גילה ביום שלישי כי "קו-סטורם", השם הצפוי למכונת חפירת המנהרות השנייה של החברה, יכול להיות "פעיל בתוך כחודש".