חברת "משעמם" משרות: חברת "דיגנג ונצ'ר" של אלון מוסק מכריזה על 11 פתיחות

החברה משעממת היא על המשמר כישרון חדש. החברה פורסמה בטוויטר ביום חמישי כי היא מחפשת אנשים ב -11 משרות, כולל מהנדסים, מנהלי פרויקטים, מומחי בטיחות ועוד, שיסייעו להביא את החזון ממנהרת בדיקה פשוטה למציאות. כמה מן העבודות מתמקדות בהשלמת מכונות החפירה, אשר ישחקו תפקיד גדול בהבאת עלויות ומפרידות בין החברות.

זה מגיע בזמן קריטי עבור החברה. מייסד החברה, אלון מסק, חשף את חזונו בחודש שעבר על האופן שבו חברת "משעמם" מתכננת לטאטא אנשים ברחבי הערים במהירויות של עד 150 קמ"ש, מה שמדגים מנהרת בדיקה של שני קילומטר שנבנתה על ידי הקבוצה. התוכנית היא לאפשר מכוניות חשמליות אוטונומיות באמצעות מנהרות מדידה בקוטר 14 מטרים, עם גלגלים מדריך כדי לייצב את הרכב כפי שהוא whizzes מתחת לאדמה. אחד הפרויקטים הראשונים שלו הוא חיבור בשיקגו בין שדה התעופה לאזור מרכז העיר, עם צוות לראשות העיר במטרה לנקות את הפרויקט עם מועצת העיר לפני מאי.

הכל חלק מתוכניתו הגדולה של מאסק להקל על גודש התנועה בערים הגדולות, תוך שימוש במנהרות רבות כדי להוסיף עוד קיבולת. החברה מציינת כי מטרתה היא "להגדיל את מהירות המנהור ולהפחית עלויות על ידי גורם של 10 או יותר עם המטרה הסופית של הפיכת Hyperloop אימוץ קיימא ומאפשר מעבר מהיר על פני אזורים מאוכלסים בצפיפות."

TBC הוא שכירת. בואו לחפור איתנו!

- חברת משעמם (@boringcompany) 10 ינואר 2019

שנתיים לאחר שמוסק התחיל את החברה כדי לצמצם את התנועה בלוס אנג'לס, העבודות מביאות את החברה משלב הקונספט אל תוך החגיגה. המשרד מחפש אנשים עם ניסיון של בטיחות, עם אישור קליפורניה PE, ואנשים שיכולים כראוי לפתח מערכות בקרה מורכבות עבור מכונות חפירה. החברה טוענת כי היא יכולה לייצר מנהרה ב -10 מיליון דולר לקילומטר, הרבה מתחת לממוצעים בתעשייה, אבל היא תצטרך צוות רחב של מהנדסים כדי לעמוד ביעדים אלו, במיוחד כאשר עומס העבודה מתרחב מהפרויקט למנהרה הבדיקה הראשונית.

הנה מה שאתה יכול לעשות אם אתה חלים על חברת הות'ורן, קליפורניה:

מהנדס מערכות משובצות

מיומן עם C + + ו- Linux? אתה יכול להיות אחראי על כתיבת קוד להפעיל את חומרה כרייה. כלים אלה הם קריטיים מטרת החברה משעמם של ביצוע מנהור יעיל יותר, ואתה צריך לתכנן מערכות אמינות שיכולים לפעול בתנאים קשים.

מהנדס כוח נוזלים

מועמד מוצלח יהיה משימה עם תכנון הידראולי, פנאומטי, סיכה ומים מערכות קירור כדי לסייע המכונות. אלה יהיו חשובים על מנת להבטיח כי מנהור מתקדמת בצורה חלקה ומגדיל את כמות הזמן כל מכונת לחפור - אשר טוען Musk כרגע פועל במשך 10 דקות לשעה.

מהנדס מכונות - עיצוב

מהנדס זה יהיה תכנון מערכות עבור חלקי מכונות משעמם, ציוד מערכת תמיכה ותחומים אחרים של אחריות. זה יבטיח את הפרויקט הושלמה בזמן והרכיבים הרלוונטיים תואמים את התקנות.

מהנדס מערכות חשמל

מהנדס מערכות החשמל יפעיל שנאים לניהול עומסי הספק גבוהים, מנועים למרכיבים כמו ראש החיתוך המיועד להזיז עפר מהר יותר, ומערכות הבקרה כדי להבטיח תהליך כרייה חלק. זה המפתח כמו החברה היא שואפת להשתמש משולש את הכוח עבור מכונות חפירת המנהרה שלה.

מנהל הנדסת תוכנה

אדם זה יהיה משימה עם ניהול צוות של מהנדסי תוכנה כפי שהם לעצב, לבדוק וליישם קוד עבור ציוד לחפור המנהרה. זה יהיה חיוני כמו החברה פועלת על מנת להבטיח את קוד C + + שנכתב עבור פלטפורמות לינוקס מוטבע עובד בהתאם.

מהנדס חשמל בכיר - מערכות בקרה

מועמד זה יצטרך לפתח מערכות בקרה עבור חשמל, מכני ונוזל כוח. הם יצטרכו גם לפתח מערכות הדרכה, ניווט ובקרה למכונות החפירה, חיוניים להבטחת ביצוע הפרויקטים בדרך הנכונה.

מהנדס חשמל בכיר - רכישת נתונים

המועמד יצטרך לעבוד עם מהנדסים אחרים כדי לשלב כראוי מערכות חשמל, תוך הובלת הפיתוח של מערכות רכישת נתונים, ניהול וניתוח.

מהנדס בכיר באש ובטיחות חיים

תפקיד זה יהיה המפתח להבטחת חברת משעמם יכול להוכיח את עצמו על בטיחות. המועמד יצטרך לתכנן ולהנדס מערכות בטיחות חיים הן ברכבת התחתית והן במנהרות, לנתח רשתות הרכבת התחתית באמצעות תוכנת הרכבת התחתית סימולציה הסביבה ולספק תמיכה צוותי בנייה.

בכיר בכיר מחסנית מפתח

מועמד זה יצטרך "לעולם לא להסתפק הסטטוס קוו" כפי שהם להשתלט על כל ההיבטים הקשורים בפיתוח המוצר. המועמד המצליח יצטרך למצוא פתרונות יעילים לנושאים תוך מתן מנהיגות טכנית.

מהנדס מכונות בכיר - עיצוב

אתה תהיה מובילים את העיצוב של רכיבים כמו חלקים משעמם, ציוד מערכות תמיכה, ייצור קטע המנהרה ועוד. אתה צריך להיות מומחה על פרויקטים מכניים עיצוב, להבטיח את כל המערכות תואמות תקנות ביעילות לתקשר עיצובים.

מהנדס בכיר

מהנדס זה יופקד עם מהנדסים פיקוח, תכנון ותיאום פרויקטים, מובילים את העיצוב המבני ועוד. כל מי שרצה אי פעם להוביל פרוייקט חדש עשוי למצוא את התפקיד הזה כמקום האידיאלי שלהם.

סרטונים קשורים: אלון מסק אומר שהחברה המשעממת אינה תחבורה אנטי-ציבורית