אלון מסק אומר חברת משעמם קו סערה יכול להיות פעיל "בחודש או כך"

חברת "בורינג", מיזם חפירת המנהרות שהוקם כדי לפתור את בעיית התנועה בעיר, מתקרבת להשלמת המכונה הגדולה הבאה שלה. המייסד, אילון מוסק, גילה ביום שלישי כי "קו-סטורם", השם הצפוי למכונת חפירת המנהרות השנייה של החברה, יכול להיות "פעיל בתוך כחודש".

המכשירים החדשים מהווים מרכיב מרכזי בתוכנית של מאסק כדי להפחית את עלויות המנהור ולאפשר תחבורה טובה יותר באמצעות ערים. המנהרה הראשונית של החברה, בנייה של 1.14 מייל ב הותורן, קליפורניה חשפה לראשונה בדצמבר 2018, נבנה בעלות של 10 מיליון דולר, פי 10 זול יותר מאשר העלות הממוצעת של מנהרות רגילות. בניית מספר רב של מנהרות זול יפתור את בעיית הביקוש המושרה של בניית תשתית יותר, הסביר Musk ב אירוע הסרת הלוט, כמו העיר של לוס אנג 'לס יכול תיאורטית לבנות מנהרות מספיק כדי להעביר את כל האוכלוסייה של ארצות הברית בבת אחת.

המנהרה הראשונה של החברה נבנתה באמצעות "גדות", בהתייחסו למשחק של סמואל בקט מחכה לגודו. במהלך הבנייה של המנהרה, "גודו" רץ על חילזון בשם גארי, כמו חלזונות לנוע סביב 14 פעמים מהר יותר מאשר מכונות חפירה מנהרה רגילה. המכונה השנייה נדבקת לנושא הספרותי בהתייחסות לשיר של רוברט פרוסט "שיר סערה-שורה". מאסק מתכנן מכונה שלישית, "טובה יותר באופן אופטימלי 10X", שכונה "פרופרוק" בהתייחסות ל- T. שיר אליוט "שיר האהבה של ג 'יי אלפרד פרופרוק". מוסק טען בדצמבר 2018 כי "Prufrock" יופעל בשנת 2019.

החברה, הראשון מפורט בתחילת 2017, יש מספר הצעות לעשות מנהור זול יותר. המטרה היא לפתח מכונות מסוגל כרייה ברציפות, כמו עיצובים הנוכחי יכול רק לחפור במשך 10 דקות לשעה. רעיון נוסף הוא לפתח מכונות עם חותכים שונה וחתך קטע אוטומטי, תוך מתן כוח משולש למכונות. המנהרות עצמן נמדדות ברוחב של 14 מטרים, כמחצית הקוטר של מנהרה רגילה אחת, ומסק מעריך כי השארת קוטר אחד בין כל מנהרה תספק תמיכה מספקת.

Musk, אשר גילה את ההתקדמות בטוויטר למכונה מספר שתיים, הסביר עם זאת כי ההתמקדות הנוכחית היא על להגיע למהירויות גבוהות יותר לעקוב אחר מרחקים במנהרה הבדיקה. המטרה של החברה היא לשלוח כלי רכב חשמליים אוטונומיים במהירויות של עד 150 קמ"ש, באמצעות גלגלי עזר כדי לייצב את הרכב - אם כי Musk טוען כי טסלה טייס אוטומטי טוב מספיק כדי לא להסתמך על הגלגלים מדריך עבור מפנה. בעוד כל automaker יהיה מוזמן להוסיף תמיכה עבור המערכת, Tesla מתכננת לספק צי של דגם X SUVs כדי מעבורת הולכי רגל ורוכבי אופניים דרך אחרת כי לא יוכלו לעבור את המנהרות.

חברת "משעמם" הציעה מספר רעיונות למנהרות, כמו חיבור בניו יורק לשדה התעופה, חיבור בסן חוזה, ומנהרה למרכז שיקגו. הפרויקט האחרון, שאושר על ידי ראש העיר רם עמנואל ביוני 2018, ניצב בפני התנגדות מקומית נוקשה עם ימי בחירות לראשות העיר, השוליים מציע שגם תומכיו מתקררים לרעיון.

כמו "קו סערה" גישות, זה לא ברור מה האתגר הראשון שלה יהיה.