BMW X5 Продам, Алматы
לפני למעלה ממאה שנה, תעשיית הרכב נלחמה בחגורות הבטיחות. אז, בשנות ה -70, הם נלחמו נגד תקנות ערפיח בגלל ממירים קטליטי יקר. הם גם התנגדו לתקני בטיחות אחרים כמו כריות אוויר. כיום, יצרניות מדור קודם נאחזות בסולר ונלחמות נגד הפחתת פליטות. היעד האחרון של אי שביעות הרצון שלהם ואת האימה? כלי רכב חשמליים.
BMW היא הדוגמה האחרונה. ג'ון קארי התיישב עם קלאוס פרוליך, בן ה -58, חבר מועצת המנהלים של BMW, הממונה על הפיתוח. לדברי מנכ"ל BMW בכיר, כלי רכב חשמליים תמיד יהיה יקר יותר מאשר מבערי גז. "לא, לא, לא," היתה התשובה של Frölich כאשר נשאל אם EVs אי פעם שווה את המחירים של מכוניות קונבנציונליות מקביל. "לעולם לא."
"זה פשוט מאוד", אומר פרוליץ '. ב EVs עם 90-100kWh מארזי סוללה, עלות התא לבד יהיה 17,000 $ ל 25,000 $. "אתה יכול לייצר מכוניות שלמות, רק עם עלות הסוללה", הוא אומר. ו Frölich אינו קונה לתוך התיאוריה כי כאשר הסוללות הן להיות מיוצר במספר גדול יותר, המחירים יפלו. במקום זאת, הוא מסיר - מציין חומרים מסוימים בסוללות אשר עשוי להיות יקר יותר.
דוגמה, הוא טוען, היא קובלט. "כאשר כולם רוצים לקבל קובלט, מחירי הקובלט לא יירדו, הם יעלו", צופה פרוליך. עם זאת, הוא אומר BMW פועלת כדי להבטיח מחירים נמוכים עבור קובלט עד 2030. "אנחנו היחידים שעושים את זה," הוא אומר. אבל טסלה כבר להגדיר את האתרים שלה על סוללות ללא קובלט.
אף על פי שבמ-וו מתכננת לגדל את תיק הרכבים החשמליים שלה, פרוליך נשמע מודאג מהשארת מנוע הבעירה הפנימית המבעבע בגז. "אז זה סיוט כי רכב חשמלית יעלה כמו מכונית בעירה- engined," אומר Frölich. זה יכול להיות תורם הפיגור של החברה במכירות השנה מדוע רבים של לקוחותיה יכול להיות פונה טסלה.
מאמר שפורסם במקור על ידי evannex.com מאת מאט Pressman. EVANNEX מציעה אביזרים aftermarket, חלקים, וציוד עבור הבעלים Tesla. החברה מבוססת פלורידה גם שומרת על הבלוג היומי על החדשות האחרונות טסלה.
מכוניות חשמליות טסלה מכים EVS גדול של רכב זה Stat חיוני
מפרט EV הראשון שצוטט הוא בדרך כלל טווח - המרחק מכונית יכול לנסוע על תשלום יחיד. עכשיו, כי הדור החדש של EVs מציעה טווח מספיק עבור הצרכים היומיים ביותר של הנהגים, קונים פוטנציאליים צריך גם להתחיל להסתכל על יעילות - כמות האנרגיה מכונית צורכת לכל קילומטר.
וידאו מראה כיצד מכוניות חשמליות מלוטש יחסוך מקום בערים חכמות עתידיות
יוניטי לא רק רוצה לחשמל את המכונית: היא רוצה לשנות את האופן שבו אנו מתקרבים למכונית כולה. סטארט-אפ השוודי הוא עיצוב ובניית רכב חשמלי עם שיתוף במכונית. הרכב הראשון שלה, האחד, נראה הרבה כמו משהו שיכול היה התגלגל מתוך המפתח האחרון של אפל.
מכוניות חשמליות יכה מכוניות ישנות על עלות מפתיע בקרוב, ניתוח אומר
מכוניות חשמליות יכולות לעקוף מכוניות המופעלות בגז על עלותן תוך פחות מעשור, כך עולה מנתוני מחקר שפורסם ביום שני. Deloitte טוען כי מחיר הרכישה מראש של רכב המופעל באמצעות סוללות הוא בין אבני הנגף הגדולות ביותר עבור BEV אימוץ.