סוף סוף הציג מכוניות נוסעים בעצמם בפיטסבורג

לאחר ייזום בדיקות של המכונית בחודש מאי, אובר סוף סוף השיקה את עצמי שירות נהיגה מכונית בפיטסבורג ביום רביעי.

"אנחנו חושבים על פיטסבורג כעל היהלום הכפול הכפול של נהיגה", אמר רפי קריקוריאן, מנהל המרכז לטכנולוגיות מתקדמות של אובר. "אנחנו חושבים שאם אנחנו באמת יכולים להתמודד עם פיטסבורג מאשר יש לנו סיכוי טוב יותר להתמודד עם אלה ערים אחרות ברחבי העולם."

מכוניות ללא נהיגה לא יהיה זמין לכל 145,000 של העיר משתמשים פלוס. במקום זאת, אובר שלח בדוא"ל כמה אלפי "הלקוחות הנאמנים ביותר" שלה הבוקר, נותן להם את האפשרות להצטרף לשירות, דוחות המישור. משמעות הדבר היא רק הרוכבים הנפוצים ביותר של אובר יהיה זמין עבור השירות, אשר בחינם עכשיו.

המכוניות הן עם מצלמות המאפשרים לרכב לסרוק את סביבתו עבור מכוניות אחרות וצבעי אור:

כמו עם בריכת סופר, יהיו שני רוכב מקסימלית, ואת הרכב ידרוש כי משתמשים להדק את חגורות הבטיחות שלהם לפני תחילת הנסיעה. כדי לעמוד בתקנות הבטיחות של פנסילבניה, הנסיעה אינה "נהיגה עצמית" מלאה. כל נסיעה מצוידת במנהל בטיחות - המגויס מהבריכה הסטנדרטית של אובר - כדי להשתלט במידת הצורך, ומהנדס שיהיה ניטור נתונים לדווח חזרה.

מכוניות נהיגה עצמית יש גם יכולות selfie הודות טבליות מותקן במושב האחורי המאפשרים לרוכב לעקוב אחר המסע שלהם בזמן אמת.

"כלי הרכב יהיו זמינים בין השעות 07: 00-10: 00 עבור רוכבים רק לכסות את הנסיעה בתוך גבולות העיר."

החברה פיתחה את מרכז הטכנולוגיה המתקדמת שלה בפיטסבורג בגלל "הסביבה האידיאלית של העיר לפתח ולבדוק את הטכנולוגיה שלנו במגוון רחב של סוגי כבישים, דפוסי תנועה ותנאי מזג אוויר". לחברה יש שותפות אסטרטגית עם אוניברסיטת קרנגי מלון.

הנה וידאו שפורסם על ידי Uber על איך זה מצפה המערכת האוטונומית לעבוד:

אין לדעת מתי אובר תתחיל את התוכנית הזאת בערים אחרות, אבל בהתחשב בהיסטוריה של החברה במהירות קנה המידה של שירות ברגע שזה עובד, זה לא יהיה הרבה זמן עכשיו.