אלה האוטונומית טרנזיט Pods הם "מעליות אופקית בעצם"

סינגפור תהיה מערכת תחבורה אוטונומית חשמלי על הכביש עד סוף השנה.

מערכת ה- SMRT הציבורית של המדינה הודיעה היום על שותפות עם החברה ההולנדית 2getthere לתחבורה בת קיימא בתחנה הראשונה והאחרונה. היא לא תשמש את ההמונים או תשנה את פניה של הכבישים הראשיים של העיר, אך היא מהווה צעד נכבד לקראת אוטונומיה וקיימות.

כלי הרכב נראים יותר כמו גרסאות מתיחה של תרמילים האוטונומיים של גוגל במקום להציע את השורות חלקלק של טסלה, אם כי. המערכת היא למעשה שירות אוטובוסים (ללא נהג אוטובוס) הפועל על כביש ייעודי ועושה מפסיק המבוקש. או, כמו האתר של 2getthere מתאר את זה, כל תרמיל "בעצם פועלת כמו מעלית אופקי."

כל תרמיל יחזיק עד 24 נוסעים (שמונה אנשים נדחסו למושבים ו -16 אנשים ארוזים לתוך חדר העמידה), וכל המערכת יכולה לעבור ל -8,000 איש לשעה בכיוון אחד. שום מילה על האם סינגפור יהיה מס על תרמילים חשמליים כמו מס Teslas.

המערכת של סינגפור תהיה דומה לזו שפועלת בפארק העסקים של אבו דאבי, אבל עם דגמי תרמיל חדשים יותר ויותר.

בהודעה של השותפות, הוא ציין כי 2getthere יהיה נע לכיוון תעבורה בשימוש מעורב עם יותר מחקר. עד אז, תרמילים ישמש למרחקים קצרים על כבישים סגורים.

"כלי הרכב האוטומטיים ישלימו את פעולות התחבורה הרב-מודליות הקיימות שלנו, שיביאו לקישוריות חלקה של הנוסעים", אומר קולין לים, מנהל שירותי SMRT.

המערכת של 2getthere מיועדת לחיבורי תחבורה פשוטים כ"מערכת הזנה לצומת תחבורה ציבורית או למתקן חניה ". תחשוב על הסעות לנמל התעופה או על אוטובוסים של פארקי שעשועים במקום על רכבת תחתית או על אוטובוסים עירוניים. בעוד הטכנולוגיה אוטונומית של תרמילים מנחה את תרמילי באותו מסלול הנסיעה המתוכנן לאחר הנסיעה, יש להם גם תוכנות זיהוי במקרה משהו מפריע.

זה לא סוג של מערכת אוטונומית שישנה את העולם, אבל זה התחלה.