לונדון "קו Lizzie" האם 15 מיליארד פאונד "שווה של הפניה עצמית

LEMBRA DA ANGELA? CONHEÇA O NOVO NAMORADO DELA | AMOR FORA DAS GRADES

LEMBRA DA ANGELA? CONHEÇA O NOVO NAMORADO DELA | AMOR FORA DAS GRADES
Anonim

הלונדונים אוהבים את המלכה שלהם עד כדי כך שהם קוראים לה שמות של צינור חדש. קו אליזבת, המסלול החדש של הרכבת התחתית בלונדון, המוערך בכ -15 מיליארד אירו, יקשר 42 תחנות בין מרכז לונדון לדרום-מזרח וכולל בניית 10 תחנות נוספות בנוסף לשיפוץ הקיים. תחבורה ללונדון תפעיל את המסלול החדש המשתרע על פני יותר מ -60 ק"מ, המקשר בין רידינג והית'רו במערב לשנפילד ואבי, במזרח. "קו ליזי" מוערך בכ -200 מיליון נוסעים בשנה, מקצר את זמני הנסיעה ומביא 1.5 מיליון אנשים למרכז לונדון.

למרות שירות לא מתחיל על הקו אליזבת במשך כמה שנים, עיצובים Crossrail פרסמה דימויים חדשים של התחנות החדשות, אשר כולם מוצגים כעת במכון המלכותי הבריטי אדריכלים. על פי צוות של קרוסריל, כל התחנות החדשות יתפארו בעיצוב אופייני וחדשני המשקף את ההיסטוריה והמראה של האזור שמסביב.

התחנה החדשה בפדינגטון, למשל, תמשוך את ההשפעה מהבניין המסוף הקיים כדי להמשיך וליישר עם עיצובי הרכבות של Isambard Kingdom Brunel, אחד המהנדסים הבולטים ביותר בתחום מכני ואזרחי מהמאה ה -19. תחנת פרינגרדון החדשה תישא הדמיון לאולם האומנויות האומנותי של ברביקן האנגלי, ותהיה חוגגת את ההיסטוריה של לונדון השקועה בהפעלת הנפחים והצורפים.

נכון לעכשיו 75 אחוזים הושלמה, הבנייה של קו אליזבת מיועדת להפוך את הנסיעה צינור נוחה יותר ואפילו נעימה. נציב התחבורה של לונדון, מייק בראון, אמר כי "קו אליזבת של TfL יהפוך את הנסיעות ברחבי לונדון, יפחית את זמני הנסיעה, יקל על הצפיפות ברשת Tube, וישפר באופן משמעותי את הגישה המהירה עם תחנות חדשות נגישות". חברות ארכיטקטורה ראויות לציון Aedas, ווילקינסון אייר וג'ון מקסלאן ושותפיו שיתפו פעולה עם קרוסריל על עיצובים חדשים לתחנות, ואילו סטודיו לעיצוב ברבר ואוסג'רבי וחברת ההובלה הקנדית בומברדייה הם עיצובים עבור רכבות חדשות, המשתרעות לאורך שני מגרשי כדורגל ויכולות לשאת עד 1,500 נוסעים.

ההופעות החדשות של טוטנהאם קורט רואד, המציעות את המדינה של עיצובים אמנות אסתטיקה יפה, הם בעלי עניין מיוחד במונחים של עיצוב מרענן ומקורי. הקירות המעוקלים ואורות התקרה המעגליים תורמים להתלקחות מודרנית, בעוד שתמונות הכניסה החדשה ברחוב דיקן מאפשרות הצצה אל חדר הכרטיסים המרוחק, העובר ללא תלות אל הנוף העירוני הסובב.

לא ברור אילו אדריכלים ספציפיים עיצבו את כל התחנות החדשות, אבל ההרכבים החדשים מספקים מספיק הקשר כדי לגייס כמה hype על הבנייה שהחלה בשנת 2009. השירות לאורך קו אליזבת צפוי להתחיל בדצמבר 2018, ובאותו תאריך עשוי להיראות רחוק במרחק, את הפסגות החדשות על עיצובים התחנה צריך להבטיח לונדונים כי הקו החדש יהיה שווה את המתנה.