אלון מושק משחרר תאריך שחרור ומפרטים של טסלה נהיגה עצמית מלאה א. צ'יפ

השבב המלא של טסלה הוא בדיוק מעבר לפינה, כך אמר היום (ג ') אלון מוסק, מנכ"ל החברה, על רקע העובדה כי עדכוני התוכנה האחרונים של החברה מעידים על התקדמות מרשימה ברשת העצבים המפעילה את פתרון האוטופילוט למחצה האוטונומי שלה. Musk טען כי השבב החדש, אשר מציע להגביר את מהירות על כונן Nvidia PX 2 נמצא במכוניות הנוכחי, יתחילו משלוח בכל מכוניות הייצור החדש בתוך שישה חודשים בערך.

ההכרזה היא צעד חשוב לשאיפות של טסלה לשלטון במלואו, מנקודה לנקודה, נהיגה אוטונומית. מוסק הודיעה באוקטובר 2016 כי כל המכוניות החדשות ישלחו עם החיישנים הדרושים כדי לאפשר אוטונומיה מלאה במועד מאוחר יותר. חבילת החיישנים החדשה לוותה במעבר מהפתרון האוטומטי של MobilEye, המופעל על-ידי התוכנה של טסלה ושל שבב Nvidia, פתרון המכונה "חומרה 2." קונים יכולים להזמין מראש אוטונומיה מלאה תמורת 3,000 דולר או לשלם 5,000 $ לאחר את התכונה משיקה, תלוי בשדרוג "משופר טייס אוטומטי" שעולה 5,000 $ לפני הרכישה ו 6000 $ לאחר הרכישה. החברה הודיעה באוגוסט כי היא בילתה את השנתיים-שלוש האחרונות בפיתוח שבב לאוטונומיה מלאה, פתרון המכונה "חומרה 3", ובעלי הזמנה מראש יקבלו את השבב כשדרוג חינם.

~ 6 חודשים לפני זה בכל מכוניות הייצור החדש. ללא שינוי לחיישנים. זה תחליף פשוט של המחשב טייס אוטומטי. ייעשה ללא תשלום עבור אלה שהזמינו נהיגה עצמית מלאה.

- אילון מוסק (@elonmusk) 16 באוקטובר 2018

הערות של יום שלישי לספק כמה עדכונים מעניינים תוכניות קודמות של Musk. בחודש אוגוסט הוא הצהיר כי השבב עצמו ישתחרר כנראה בסביבות ארבעה עד שישה חודשים, אך בעוד שאלו שיזמינו מראש נהיגה עצמית מלאה יקבלו את השבב, "זה לא נחוץ רק עבור טייס אוטומטי". מציע כי החברה מתכוונת להעביר את הייצור לשימוש בשבב בכל המכוניות החדשות כחלק מההשקה של השבב, מהלך שעלול למנוע סיבוכים בקווי הייצור.

Musk הסביר ביום שלישי כי עדכון התוכנה 9.0, אשר החלה מתגלגל לצרכנים בחודש שעבר כמו שחרור הבוחן מוקדם, משפר את הרשת העצבית powering הקיים חצי אוטונומי אוטומטי טייס במצב של כ -400 אחוזים במונחים של פעולות שימושיות לשנייה. הסיבה לכך היא הפעלת יחידת עיבוד גרפיקה משולבת, ושימוש טוב יותר במעבד הגרפי הנפרד. המערכת הנוכחית היא יותר של תכונה לסייע לנהג, נסיעה בכבישים ועבודה בנסיבות מוגבלות אחרות, אבל התוכנה צפויה לעזור טסלה לעמוד במטרות שלה לאוטונומיה מלאה.

המגבר האמיתי יבוא עם שבב החומרה. מסק העריך ביום שלישי כי השבב יביא לשיפור של 500% עד 2,000% לעומת המערכת הקיימת. השבב, שתוכנן על ידי המעצב לשעבר שבב iPhone, פיט באנון, צפוי לעבד כ -2,000 מסגרות לשנייה עם יתירות מלאה וכישלון, לעומת שיעור השבבים של Nvidia בסביבות 20 פריימים לשנייה.

למרות המעבר לתכנון שבבים בתוך הבית, נראה כי יש מעט הרגשה חולה בין טסלה לנווידיה. מאסק אמר בשיחת הרווחים של אוגוסט כי הוא "מעריץ גדול של נווידיה", בעוד מנכ"ל Nvidia, ינסן הואנג, אמר באותו החודש, כי אם מאמצי השבבים של טסלה לא יעבדו, "אתה יכול לתת לי שיחה ואני אהיה יותר מאושר לעזור ", אמרה נבידיה, מומחה לבינה מלאכותית, אליסון לוונדס הפוך ימים אחרי ההערות שהחברה עדיין עובדת עם טסלה.