טסלה: אלון מסק מתגלה כאשר נהיגה עצמית מלאה. שבב תשחרר

Uma dívida de gratidão (Homilia Diária.1627: Terça-feira da 32.ª Semana do Tempo Comum)

Uma dívida de gratidão (Homilia Diária.1627: Terça-feira da 32.ª Semana do Tempo Comum)
Anonim

המתקדמת של טסלה א. שבב הוא כמעט כאן. ביום רביעי, מנכ"ל אילון מוסק שיתף פרטים נוספים על שדרוג החומרה הקרוב, אשר יחליף את Nvidia Drive PX 2 נמצא במכוניות קיימות בסופו של דבר כוח מלאה, נקודה לנקודה אוטונומית נהיגה. מאסק גילה כי השבב יגיע איפשהו בין ארבעה לשישה חודשים מהיום.

המעבד החדש הוכרז בשבוע שעבר באופן בלתי צפוי במהלך שיחת הרווחים של טסלה ברבעון השני, שתוארה על ידי מוסק כ"מפתח לאוטונומיה מלאה של טסלה ". טסלה מתייחס לשדרוג זה כאל" חומרה 3 ", והוא נועד להחליף את Nvidia המעבד נמצא במכוניות "חומרה 2", אשר כל Teslas מיוצרים מאז אוקטובר 2016. נתונים שפורסמו ביום רביעי מראה כי מתוך 360,061 מכוניות טסלה נמסר, 196,170 מהם משתמשים "חומרה 2." משתמשים ששילמו 3,000 דולר כדי pre- כדי להזמין את "מלא עצמית נהיגה" תכונה יקבל את השבב כמו שדרוג חינם. השבב אינו הכרחי עבור טייס אוטומטי אוטונומי למחצה, כך שמשתמשים שלא הניחו הזמנה לאוטונומיה מלאה לא יקבלו שום שדרוגים.

כנראה 4 עד 6 חודשים. מי להזמין מלא עצמית נהיגה לקבל את השדרוג ללא עלות. זה לא נחוץ רק עבור טייס אוטומטי.

- אילון מוסק (@elonmusk) 8 באוגוסט 2018

ראה עוד: אלון מוסק רק מפורט א.י. שבב זה יהיה כוח טסלה מלא נהיגה עצמית

המעבד מיועד להפעלת הלמידה הממוחשבת ברמת "מתכת חשופה", בניגוד ל- PX 2 המבוסס על שבב גרפיקה. כאשר ה- PX 2 יכול לעבד 20 מסגרות לשנייה, השבב של טסלה מביא את זה ל -2,000 מסגרות עם יתירות מלאה ונכשל -על. פיט באנון מוביל את צוות העיצוב, בעקבות קריירה מוצלחת באפל, שם הציג את מעבד ה- 64 החכם הראשון בעולם עם ה- iPhone 5S. באנון טען במהלך הקריאה בשבוע שעבר כי השבב תומך ברשתות הלמידה הקיימות של המחשב "עם הרבה מחזורי בטלה כדי לחסוך".

יש כמה שאלות שטרם נענו סביב ההשקה. טסלה דורשת מלקוחות "נהיגה עצמית מלאה" לרכוש גם את התוכנה המשופרת "טייס אוטומטי", שעולה 5,000 דולר בזמן רכישת הרכב ו -6,000 דולר לאחר מכן. החברה גובה כעת 3,000 דולר נוספים עבור אוטונומיה מלאה, אבל Musk הציע זה יכול לעלות ל 5,000 $ לאחר שחרורו. כאשר שינוי זה יתרחש, ואיך טסלה ינהל את השקה של הצ 'יפס האלה, עדיין לא ברור.

בעוד שבב צפוי הספינה בקרוב, התוכנה היא עניין אחר. מאסק הבטיח כונני חוף לחוף עד סוף שנת 2017 בהשיק באוקטובר 2016, אך בפברואר השנה הוא נאלץ להודות כי הצוות החמיץ את המטרה. הצוות מתמקד כעת במשלוח הגרסה התשיעית של טייס אוטומטי בספטמבר, דבר שחדשות על שחרור תוכנה לא צפויות להגיע עד מתישהו.

Musk יש רעיונות גדולים עבור כאשר המכוניות האלה מגיעים, בעבר מציע שירות מונית אוטונומית שיכול לתת אובר לרוץ על הכסף שלה.