2.ª Semana da Inovação | 1.ª Conferência Anual da redeMOV | Parte 1/2
פולקסוואגן רוצה להביא את הסוללה הניידת למכונית החשמלית בגדול. יצרנית הרכב הודיעה ביום שישי כי בכוונתה להתחיל בייצור סדרות של תחנות הטעינה שלה ב -2020, אשר יאפשרו לבעלי האירוע ולבעלי החנויות להציב חבילת ענק על הרצפה, כדי לאפשר ארבע מכוניות לחייב בו זמנית.
"תחנות הטעינה הסלולריות הן צעד מכריע לקראת רשת יעילה של נקודות טעינה", אמר תומס שמל, יו"ר מועצת המנהלים של קבוצת פולקסווגן. "ניתן להקים אותם בכל מקום לפי הצורך - עם או בלי חיבור לאספקת החשמל".
המטען, שהוכרז לראשונה בחודש שעבר, הוא במהותו גרסה בקנה מידה גדול של חבילות הסוללה המשמשות לתת טלפונים חכמים עוד מיץ. המערכת מאחסנת עד 360 קילוואט שעות, מספיק כדי לחייב 15 מכוניות חשמליות, ומשתמש בטכנולוגיה טעינה מהירה של עד 100 קילוואט כדי לקבל מכוניות חזרה על הכביש בסביבות 17 דקות. הוא מסוגל לחייב עד ארבע מכוניות בבת אחת. המפעילים יכולים לבחור להחליף את החבילה כאשר היא מדוללת, או לחבר אותה לחיבור רשת סטנדרטי כדי ליצור נקודת טעינה עם דרישות התקנה קטנות.
החברה הודיעה ביום שישי כי בכוונתה להתחיל בפרויקט פיילוט בקיץ הקרוב בוולפסבורג, גרמניה, לפני ייצור הקצבונים הראשונים במפעל הנבר בשנה הבאה.
הפרויקט מהווה חלק מאסטרטגיית המכונית החשמלית של פולקסוואגן. המטענים יהיו מבוססים על ערכת הכלים החשמלית המודולרית, שתוכננה גם להעצמת מגוון הרכבים העתידיים שלה. שני כלי רכב הודיעה תחת שלדה זו כוללים את תעודת הזהות קרוז, רכב קונספט שנחשף בשנה שעברה, וכן גרסה של הרעיון ID באז היפי ואן. פולקסוואגן היא ההוצאות 800 מיליון דולר כדי לקבל את המפעל טנסי מוכן לייצור כלי רכב חשמליים.
כי נקודת תשלום מניות ערכת כלים כמו מכוניות אלה, זה יכול להוות חלק בתהליך המיחזור. כאשר פולקסווגן מחליפה סוללת רכב, היא יכולה להשלים ניתוח כדי לקבוע אם זה יהיה מתאים לחכירה חדשה של החיים בתוך אחת מתחנות אלה.
הקהילה רכב חשמלי עבד כדי להבטיח לאחרים יכולים לעלות על הכביש שוב, כמו הבעלים טסלה כי בנה תחנת טעינה כדי לעזור למשתמשים לעשות את זה כדי גביע העולם בכדורגל במוסקבה. המתקנים של פולקסווגן יכולים לשנות את הדינמיקה, המאפשרת לבעלי האירוע לספק דרך נוחה להתחיל בלי לדאוג לתשתיות מקומיות.
מכוניות חשמליות יכה מכוניות ישנות על עלות מפתיע בקרוב, ניתוח אומר
מכוניות חשמליות יכולות לעקוף מכוניות המופעלות בגז על עלותן תוך פחות מעשור, כך עולה מנתוני מחקר שפורסם ביום שני. Deloitte טוען כי מחיר הרכישה מראש של רכב המופעל באמצעות סוללות הוא בין אבני הנגף הגדולות ביותר עבור BEV אימוץ.
5 מודגש הצעות עבור מה מכוניות חשמליות צריך להישמע כמו
תחבורה משתנה. עם Tesla שיווק מודל 3 כמו מכונית חשמלית במחיר סביר, זה עלול לא להיות הרבה לפני רוב כלי רכב נקיים, ירוקים יותר, (ללחוש את זה) שקט יותר. חופשי מן המנועים הרועשים של gzzlers גז, פסקול של הערים שלנו עשוי להיות משתנה באופן בלתי הפיך. זה יכול להיות רגע מושלם כדי re ...
סכנה להולכי רגל של מכוניות חשמליות לא יכול להיות רע כמו זיהום רעש
פקיד איכות הסביבה הגרמני מצביע על הפרדוקס המסוכן של מכוניות חשמליות: הריצה השקטה שלהם מציבה סיכון בטיחותי, אך זיהום הרעש עוד יותר גרוע.