ª∞Как осуществить свою мечту ª∞ исполнить ª∞желание ª∞Опус фильм ª∞Интернет бизнес ª∞магия
חברת רכב אוטונומית בריטית בשם RDM Group תחשוף את הרכב החדש שלה, שכונה "פוד זירו", מחר. ההכרזה לא תעלה על הדמיון הציבורי, משום שהטכנולוגיה שבמשחק אינה טרנספורמטיבית והמכוניות נראות כאילו הן עוצבו מחדש מתוך הרכבל. ובכל זאת, את Pods, אשר מקסימום ב 15 קמ"ש, הם פורץ בזכות עצמם בגלל מה שהם מבקשים לעשות: להפוך את האוטונומיה לפרסום.
"פוד זירו מייצג את הדור הבא של תרמילים ותכונות drietrain שונים, מערכות היגוי, פנים מרשים חדש, כי הוא נשלט על ידי מסכי וידאו שיכולים לשחק פרסומות, קטעי וידאו מידע, או פשוט להיות ניטרלי כדי להציג את הנוף מבחוץ," דוד קין, מנכ"ל קבוצת RDM, אמר קובנטרי טלגרף.
התרמילים החדשים מגיעים עם מקום לשני, ארבעה ושמונה נוסעים. RDM הקבוצה מפתחת מכוניות עבור "מערכת מהירות נמוכה אוטונומית תחבורה (או L-SATS)." בעוד מהירות מקסימלית נמוכה שומר את התרמילים מלהיות שימושי ברחובות העיר, RDM הקבוצה רשימות שדות תעופה, פארקי שעשועים, מרכזי קניות, קמפוסים, וערים חכמות כמיקומים אידיאליים עבור Pod Zero.
פרסומות ישירות ברכב אוטונומי מחובר יכול לעזור לסבסד את עלות הטכנולוגיה החדשה. קבוצת RDM מעמידה את השוק לפוד זירו ביותר מ -15 מיליון דולר, או כ -21 מיליון דולר.
פורד הוא גם מסתכל לתוך יכולות משחק וידאו של כלי רכב אוטונומיים, אשר יכול להיות חדשות טובות עבור פרקים קצרים וקומדיה. מישהו או משהו צריך לשלם על התקשורת, וכי משהו יכול להיות פרסומות. מכוניות אוטונומיות יש קהל שבוי והוא יכול להיות במעקב עבור מודעות ממוקדות.
מכוניות אוטונומיות ישחרר את זמן הנהגים. אם אנשים בעתיד יחליטו לנצל את הזמן הזה באופן פרודוקטיבי על ידי מענה על הודעות דוא"ל, התעדכנות בשינה או דברים אחרים, עדיין לא נראו. פרסומות, לעומת זאת, עשוי להיות בלתי נמנע.
כאשר פוד תחבורה Proliferates, מטוסים ייראה כמו פצצות
המכון הפוליטכני הפדרלי של שוויץ חולם בגדול עם "קליפ-אייר", קונספט חדש הכולל הצמדת מטען ונוסעים לנוסעים מורמים. המטרה האולטימטיבית? משכנע את העולם כי מטוסים רכבות הן passé, וכי העתיד שייך תרמילים. כמו רעיונות נועזים רבים, הרעיון של קליפ אייר הוא cur ...
אובר ביץ מוניות, לוקח על תחבורה ציבורית
קבוצת Uber היתה צריכה להוות פתרון חלופי. זה סיסמא רשמית, אחרי הכל, היה והוא "הנהג הפרטי של כולם." אבל, כמו רבים "מתנדבים עצמאיים" ממורמר מאחורי ההגה היה להצביע, החברה החלה להתמקד יותר על כולם מאשר על ...
לוקח תחבורה ציבורית עשוי להיות מהיר מסלול לבריאות טובה יותר
חולה שישב מאחורי ההגה בתנועה של שעת העומס כל הזמן? ובכן, אין זמן טוב יותר להתחיל לקחת את האוטובוס או לרכוב על הרכבת, על פי מחקר חדש שהוצג רק בבית הספר האמריקאי של האגודה הלבנה של מושבי ב -8 בנובמבר. המחקר בחן את הרגלי בריאות היוממות של 5,908 מבוגרים ...