אוטובוסים עצמאיים נוסעים ברחובות הולנדים בחודש מאי

Uma dívida de gratidão (Homilia Diária.1627: Terça-feira da 32.ª Semana do Tempo Comum)

Uma dívida de gratidão (Homilia Diária.1627: Terça-feira da 32.ª Semana do Tempo Comum)
Anonim

בעוד המוקד של מכוניות נהיגה עצמית נוטה להיות על כלי רכב אישיים כמו של גוגל ו טסלה, כמו גם תוכניות שיתוף הנסיעה מ Uber ו Lyft, תחבורה ציבורית לא נשכח לחלוטין, כמו אחת הולנדית האוניברסיטה מיישמת אוטובוסים ללא נהיגה על בקמפוס שלה בחודש מאי.

מלון וופודס (Wpodods), הקיצור של Wageningen ו- Ede, שתי עיירות במחוז גלדרלנד שבדרום-מרכז הולנד, יכול להסיע שישה אנשים במהירות של 15 קמ"ש (אבל בטוח).

הם נראים קצת כמו הניסיון של מיני באוטובוס, כי זה מאוד יש מראה אוטובוס מוכר - פשוט קטן יותר.

אבל מה שחשוב זה שהם עובדים, ובלי גיבוי של חברת טק גדולה. על פי הדיווחים, הממשלה המקומית פנתה אל גוגל בנוגע לשימוש בטכנולוגיית הרכב ללא נהיגה, וממילא לא הופחתה.

אז הם הלכו קדימה ופיתחו את הטכנולוגיה בעצמם. בשיתוף פעולה עם האוניברסיטה הטכנית של דלפט, הם הצליחו להשיג מימון ועבר קדימה כלי שינוי המיועדים לרובוטיקה יצרן EasyMile. כלי הרכב נבדקו לאורך תוואי של 200 מטר של כביש במשך חודשיים לפני שקיבלו אישור להקרנה באביב הזה.

בתוך שנתיים בלבד רכבו כלי הרכב יחד ועלו למשטרה המקומית 3.4 מיליון אירו (3.8 מיליון דולר) עבור זוג כלי רכב שנועדו לחצות את רחובות אוניברסיטת ואגנינגן לצד מכוניות אחרות והולכי רגל. סטודנטים, אורחים ומורים יכולים פשוט לזמן את הרכב עם יישום iPhone, צעד ישר פנימה, ולהיות מועבר אל היעד שלהם, כל עוד זה לאורך קטע של הכביש.

Wepods הם גם מקור פתוח הפרויקט, כך חברות אחרות וממשלות יכול לנצל את הטכנולוגיה. כנראה רוטרדם, אמסטרדם ובריסל כבר מתעניינים.

גם אם זה רק שימוש מוגבל, זוהי התפתחות מרגשת מראש של כלי רכב אוטונומיים.