מודל מטוס תחביבים נגד זמזום מטוס תרבות פיילוט המלחמה

Uma dívida de gratidão (Homilia Diária.1627: Terça-feira da 32.ª Semana do Tempo Comum)

Uma dívida de gratidão (Homilia Diária.1627: Terça-feira da 32.ª Semana do Tempo Comum)
Anonim

כמו מינהל התעופה הפדרלי מנסה ליישם את הרגולציה נושאים בטיחות הם מהווים, מזל"ט הפכו להיות מושא של קסם ופחד לציבור. טכנולוגיה חדשה מייצרת חששות חדשים לגבי אחריות, מעשיות ופציעה. אבל יש קבוצה אחת שמתייחסת לטייסים מזויפים, לא למל"טים עצמם, בספקנות: מטוס המודל המטיס. פליירים של מטוסים אזרחיים בלתי מאוישים פשוט לא רואה עין אל פנים.

מטוסים מבוקרי רדיו שימשו לראשונה את חלוץ הבריטים האווירונאוטיקאי הבריטי ארצ'יבלד לואו במהלך בדיקות מרוחקות של מכונות מעופפות באוויר לאחר מלחמת העולם הראשונה. זה לקח עשרות שנים עבור השקה אזרחית, אבל קבוצות מטוסים RC מטוסים כבר בסביבה במשך עשרות שנים. עכשיו, קבוצות אלה מוצאים את עצמם עמוק המותניים בדיון על המרחב האווירי ופרטיות חששות. כמה מהם נכנסו פנימה, אבל אחרים פשוט נפלו במים לא מוכרים.

"זה קצת שקית מעורבת", אומר ריצ'רד הנסון מהאקדמיה של דגם אירונאוטיקס הפוך. "יש מספר גדול של חברים שנזהרים ממשתמשים בטכנולוגיה הזו ויוצאים לדברים מטופשים ומספקים שם רע לתחביב שלנו".

80 שנים AMA רואה מזל"ט כנספח לתחנת המטוס וכמה חברים מתלהבים הטכנולוגיה החדשה, אשר לכאורה מאחורי הצמיחה של הארגון. אחרים מעדיפים שהפרדיגמה תישאר ללא שינוי. בהתחשב בחדשות של מזל"ט ואת הקטנות יחסית של הקהילה RCA, המוניטין הוא עניין גדול. כאשר זמזום אזרחי נכנס לדרכו של מסוק רפואי, פורומים תחביבים היו בוערים בביקורת על הטייס חסר הניסיון.

הטייס הזה, בלי שידע זאת, הצטרף לדרך קהילתית מבוגרת יותר מטכנולוגית זמזום. הסיבה? מינהל התעופה הפדרלי מסרב להבחין בין ההפרש בין מטוס הקואקופטר לבין מטוסי הרדיו, והמליץ ​​על רישום כל מטוס שמשקלו מעל 250 גרם. בעיני קהילת מטוסים המודל, ההבדל העיקרי בין סוגי מזל"ט ברור: בניגוד מטוסים RC, מטוסים ללא ספק הצרכנים יכולים לעוף מחוץ לקו המפעילים של המפעיל שלהם באמצעות GPS. בדרך זו, מטוסים מודל יש יותר במשותף עם עפיפונים מאשר מזל"ט. טייסי RC ועלונים מזויפים עוסקים בפעילויות שונות מאוד, המונעות על ידי דחפים שונים מאוד.

הנסון מציין כי הדרך שבה אנשים נכנסים quadcopters מעופפים שונה מאוד מן הדרך שבה אנשים נכנסים מטוסים מבוקרת רדיו. "אנשים שקונים את זה הם לא אנשים מסורתיים של מטוסים, לרוב, אז הם לא יודעים איזה סוג של סביבת בטיחות אנחנו פועלים", הוא אומר. "הם לא טייסים." איפה טירון RC עלול להיתקל קבוצה מקומית של חובבי או snag כי מודל ראשוני מטוס מחנות תחביב, הממוצע בפעם הראשונה זמזום הקונה הוא עושה את הרכישה באינטרנט. המכשול לכניסה נמוך בהרבה.

"אנשים שלוקחים מזל"טים מהקופסה ומטיסים אותם - הם צריכים לדעת שהם פגומים", אומר הנסון. "הם לא חסיני כדורים".

כדי להיות הוגנים, הרוב המכריע של אנשים אשר טסים מזל"ט לא עושים דברים טיפשים ועלונים quadcopter רבים מודעים היטב של הסכנות (מוגזמת) של התחביב שלהם. הדף, דביק לכתוב כרגע ב Reddit ייעודי DJI פנטום זמזום הפורום? דיון על איך לא לתרום נציג רע של הבעלים DJI. שתי המנות הגדולות: עיסוק במרחבים פתוחים הרחק מאנשים, ו"קראו את המדריך המזוין ".

מנקודת המבט של קהילת דגמי המטוסים, טייסים מזויפים סיכנו את העתיד של תחביב גדול. השאלה היא האם או לא טייסים מזל"ט רע יכול לעצור, ואם הממשלה הפדרלית צריכה לעשות את הפסקת, מה זה אומר עבור כולם.