מרכז החלל קנדי ​​הישרדות הוריקן מתיו. הנה איך

נאס"א יכולה לנשום לרווחה, שכן ליבה של תוכנית החלל, מרכז החלל האנדי קנדי, שרד במכחול קרוב עם הוריקן מתיו ביום חמישי ושישי. פעולות השיגור בחלל צריכות להיות בלתי מושפעות ברובן.

KSC הוא בר מזל - לומר הוריקן מתיו היא חיה לא לשון המעטה. הסערה עברה תהליך של צמיחה מתפתחת והופכה לסופת הוריקן גדולה בתוך פחות מיום, הודות לאספקה ​​של מי ים אטלנטיים חמים. הסיכונים ל- KSC היו גבוהים מאוד. מתיו הרס את האיטי, קובה, ואת איי בהאמה, וגרם נזק גדול והרג מעל 300 אנשים, לפני הצבת המראות שלה על פלורידה.

הסערה מתחננת השאלה: איך KSC להתכונן סערה ככה? יתר על כן, האם זה אפשרי אפילו כדי להצמיד את המבנים של מתקן וציוד מכוחות קיצוניים כאלה?

Floridians מודעים היטב את הסיכון הוריקנים להוות; זה חלק מהמחיר שהמדינה משלמת עבור מזג האוויר מזג האוויר כאשר מזג האוויר החורף מכסה את רוב countr בשלג.

הטבות אלה הן מה ששכנע את נאס"א להקים חנות בפלורידה ולהקים את האזור כ"חוף החלל ", כאשר הוא עשה את צעדיו הראשונים לעבר הכוכבים. שיגור רקטות מעל האוקיינוס, בין אם זה ב KSC, או כל מתקני החוף אחרים של נאס"א, מספק חיץ במקרה דברים משתבשים (ומעת לעת, הם בהחלט עושים).

עם זאת, כפי שהודגם השבוע, על האזור להתמודד עם סערות וגאות גואה מדי פעם. כאשר התברר כי חוף החלל צפוי להיות ישירות בדרכה של הסערה, הן מרכז החלל קנדי ​​והן אגף החלל ה 45 של חיל האוויר עשו את הדבר היחיד שאפשר לעשות: להתכונן לגרוע ביותר ולקוות לטוב.

בקלות סופה הגרוע ביותר כדי לפגוע בחוף החלל מאז נפתח מרכז החלל, מתיו היה צפוי לארוז אגרוף למדי, עם רוחות של 130 קמ"ש ומעלה. המתקנים היו מאובטח, ואת האזור היה נקי מכל פסולת שיכול להיות קליע פוטנציאלי אם הרים על ידי רוחות מסיבי של ההוריקן.

נמל החלל של 11 מיליארד דולר סגר את שעריו בשעה 13:00 בזמן המזרחי, ב -5 באוקטובר, נשלחו כל העובדים הלא-חיוניים הביתה, והתושבים עודדו לפנותם. רק צוות שלד נשאר מאחור כדי לרכוב על הסערה.

המבנה ההיסטורי של מרכז המכוניות הגדול באורך 52 מטר, פלטפורמת ההשקה הסלולארית הסמוכה לגובה של 360 מטר, ושולחנות השיגור שסביבו, היו מכופפים למעלה ויוצאים לסערה.

כאשר KSC נבנה לראשונה, מהנדסים בחוכמה הבטיחו המבנים יכול להתמודד עם רוחות קיצוניות. רוב המתקנים יכולים לעמוד ברוחות של 105 קמ"ש, עם VAB, כריות ההשקה, וכן לשגר מרכזי שליטה מצויד כדי להחזיק מעמד נגד רוחות של 125 קמ"ש. בניינים חדשים (שנבנו לאחר הוריקן אנדרו) הם אפילו חזקים יותר ויכולים לשרוד רוחות מעל 130 קמ"ש.

נציגי חדשות של KSC ופקידים הברית הברית הברית לספר הפוך לא היו שום כלי רכב על כל אחד pads. שני לוויינים גבוהים דולר להיות prepped להשיק היו בבטחה תחוב בתוך מבנים מדורגים הוריקן.

צוותי אסון לא יוכלו להעריך באופן מלא את הנזק ב KSC עד יום שבת, אבל דוחות ראשוניים מצביעים על נמל החלל יותר טוב מהצפוי הודות לשינוי קל במסלול מתיוס.

נאס"א של ג 'ורג' דילר דיווחו כי מרכז החלל חווה הפסקות חשמל קטין ולא נזק משמעותי למרות רוחות מתמשכת של 103 קמ"ש. דוחות ראשוניים לעשות להצביע על כמה נזק הגג ואת הגשר, אבל בסך הכל, שום דבר רציני.

הגרוע ביותר של הסערה הוא עכשיו, הצוותים יתחילו לסקור את השטח בשבת בבוקר. אם הנזק הוא מינימלי, אנו יכולים לצפות לראות את השיגור הבא של קייפ קנוורל ב -4 בנובמבר, כמו הלוויין GOES-R פיצוץ למסלול על גבי הברית הברית שיגור אטלס V הרקטות.

בעוד KSC מתחמק כדור, קשה לטעון כי המתקן היה משהו מוכן לזעמו של הטבע. אלו חדשות מצוינות לא רק עבור נאס"א, אלא עבור כל שאר חברות החלל המסחריות שעוברות לפלורידה ומקווים להרחיב את הפעילות לדברים גדולים וטובים יותר.