Tesla Gigafactory Austin 4K Day 111 - 11/10/20 - Giga Texas - Model Y & Cybertruck Factory Update!
טסלה מתחייבת בתהליך מסובך לייצר את הסוללות של דגם 3, כך דווח ביום שני. התאים עבור הרכב הזול ביותר של החברה החשמלית מיוצרים על ידי Panasonic Energy במגזר חשאי של Nevada Gigafactory, מבנה ענקי שעומד כיום על 5.4 מיליון רגל מרובע, אך מכסה רק 30 אחוז מהיקף אפשרי. הביקוש הגבוה של הסוללה קורא לייצור מהיר, אבל הנדסת דיוק שלה דורש בדיקות רבות.
סוללות הליתיום-יון מתוארות על ידי מומחה הרכב החשמלי ג'ק ריקרד, ב -90 דקות ניתוח וידאו שנצפה על ידי רנו גאזט ג'ורנל, "כנראה הסוללה הכי טובה בעולם", והוסיף כי "אף אחד … יש משהו שיכול להתקרב אליו." הסוד של טסלה שומרים היטב פרטים הם נדירים, אבל הדו"ח מגלה כיצד Panasonic מתערבב חומרים מיוחדים לפני ציפוי גיליון מתכתי, אשר בסופו של דבר לתוך גליל לפני חיתוך לגודל. כל העובדים לובשים ציוד מגן מיוחד, וכל רמז לזיהום מוביל את Panasonic לערוק את התא לחלוטין.
ראה עוד: טסלה Gigafactory עכשיו עושה יותר כוח סוללה מאשר כל יצרניות משולב
Panasonic של דיוק הוא המפתח עבור דגם 3, אשר נכנס הייצור בחודש יולי 2017 עם מחיר התחלתי touted רק 35,000 $. טסלה יש צבר של כמעט חצי מיליון $ 1,000 הזמנות באותו זמן, וזה בהדרגה ramped עד הייצור להגיע ל -5,000 מכוניות בשבוע. לגירסה ארוכת הטווח יש מארז סוללה של 74 קילוואט לשעות נסיעה של 310 מיילים על מטען יחיד, מרשים בהתחשב בכך שהמודל S 75D מציע דירוג של 259 מיילים בלבד.
פנסוניק תרמה 1.6 מיליארד דולר לסכום של 5 מיליארד דולר לבניית Gigafacototyr, וזה מראה. החברה מפעילה 11 קווי ייצור, עם תוכניות להציע עוד שני כי יהיה גם להכפיל את התפוקה של שורות ישנות יותר. כל זה הולך לכיוון לייצר שלושה מיליון תאים ליום עבור דגם 3, אשר דורש 4,000 תאים לכל מכונית. השימוש היעיל במחסני הסוללות מסייע בהורדת עלויות: טסלה הצהיר בעבר שהמחירים שלו ירדו מתחת ל -190 דולר לקילוואט שעה ומתכוונים להגיע ל -100 דולר ב -2020, כלומר, החברה משלמת בין 14,600 ל -7,400 דולר לחפיסה ארוכת הטווח.
מנכ"ל החברה, אלון מושק, טוען כי הרכב של 35 אלף דולר, שיציע טווח של 220 ק"מ מחפיסה של 50 קילוואט לשעה, יכנס לייצור "תוך כחמישה או שישה חודשים".
וידאו קשורים: Tesla לוקח את עוטפת את דרום האוקיינוס כוח שלה
טסלה דגם 3 מקבל טווח Boost לקראת דגם Y הפעלה: כיצד להוריד
טסלה החלה לגלגל עדכון תוכנה השבוע עבור דגם 3 sedan שלה, לספק להם טווח סוללה נוסף המאפשר מכוניות לנוע מרחקים ארוכים יותר על תשלום יחיד. ההצגה מגיעה ימים לאחר שאלון מסק הודיע על שורה של הגברת כוח לרכבים קיימים לצד השקת דגם 35,000 דולר.
טסלה של דגם 3 Gigafactory יהיה "טביעת הרגל הגדולה ביותר של כל בניין" בעולם
במונחים לא מדעיים, טסלה עומד לעשות חרא טון של מכוניות. במונחים מדעיים, הם עומדים לעשות טון מטרי של מכוניות.
טסלה דגם 3: מה בתוך תא הסוללה של המכונית? וידאו מגלה
תהית פעם מה בתוך תא הסוללה של טסלה דגם 3? בהתחשב בסכנות, אל תנסו את זה בבית, אבל וידאו זה יש את כל התשובות שאתה יכול לרצות.