שעונים אלה עובדים רובוט משלוח שהחלו לבצע משלוחים חבילה היום

תוכן עניינים:

Anonim

חברת סטארט-אפ של חברת סארצ'יפ, העוסקת בפיתוח, רוצה לשים קץ לגניבת חבילה עם צי של שישה רובוטים למשלוח גלגלים. החברה הודיעה היום כי היא מוכנה להתחיל להרחיב את השירותים שלה מן המכולת ו Takeout משלוח חבילות.

כפי שניתן לצפות, ההשקה תהיה הדרגתית. בתחילה, שירות החבילות יהיה זמין רק במילטון קיינס בבריטניה בעוד תושבי אזור המפרץ יוכלו להתחיל לבקש משלוחי חבילה robo זמן מה בשנת 2019. התוכנית יש להתחיל למלא את הזמנות אמזון באמצעות ספינת החלל של E סירים, שהם בעצם קירור על גלגלים. הם יכולים לעבור בבטחה ברחובות, לתמרן דרך מדרכות עסוק, והם במעקב מרחוק באמצעות מצלמות המשולב כדי למנוע גניבה או ונדליזם. עבור אנשים שאין להם מי יכול לקבל חבילות בשמם, זה יכול להיות סוף לגלגל את הקוביות על ידי השארת חפצי ערך ללא השגחה על גרם או צורך לסחוב דברים הביתה מהמשרד.

"הצרכנים נמצאים בשליטה - הם בוחרים כאשר הסדר מגיע לדלת שלהם ואין צורך להשתמש בשירות ההלבשה כדי לאסוף משלוחים", אמר מנכ"ל Starship לקס באייר בהצהרה. "אנו מספקים את הארונית ואת המסירה, חוסך זמן ומקל על חיי הצרכנים".

משלוח Starship: איך זה יעבוד

הכל מתחיל באפליקציית Starship הזמינה ב- iOS וב- Android. המשתמשים הראשונים קלט את כתובת הבית שלהם ולאחר מכן נתון כתובת המסירה של מתקן החללית הקרוב.

משתמשים לאחר מכן רשימת המתקן כמו כתובת למשלוח דואר בעת הזמנת משהו באינטרנט, למשל, וזה ילך למתקן של Starship הראשון. כאשר הוא מגיע משתמשים יקבלו הודעה והם יכולים לבחור זמן אספקה ​​עבור רובוט דמוי בוט כדי למשוך עד המרפסת הקדמית שלהם. משלוחים אלה יהיו מוגבלים לרדיוס של שני קילומטרים של בסיס הבית של הרובוט, כך שזה אפשרי תושבים מסוימים של מילטון קיינס, בסופו של דבר, אזור המפרץ יהיה מחוץ לטווח.

אספקה ​​Starship: למה מילטון קיינס אזור מפרץ?

בסך הכל, הרובוטים של Starship חצו 125,000 קילומטרים ב -20 מדינות מאז השקת החברה בשנת 2014. עם זאת, זו הפעם הראשונה שירות בקנה מידה גדול החבילה הופכת לציבור הרחב. מילטון קיינס ואת אזור מפרץ הן בשלים בדיקות הקרקע עבור שירותים חדשים.

העיירה הבריטית, למשל, עושה שימוש במערכת כבישי רשת בניגוד למערכת הכבישים הרדיאלית של לונדון. זה הופך אותה לעיר אידיאלית להשיק, כי הרחובות של מילטון קיינס פשוט קל יותר עבור מערכת אוטונומית לתמרן כי הם מאורגנים בצורה מסודרת יחסית לבלבול השרוע של רוב המטרופולינים.

מאותה סיבה, מתגלגל יכול בהחלט להיות קצת יותר קשה באזור מפרץ, אם כי בשלב זה התושבים מקבלים יחסית של סוג זה של שירות. קליפורניה כבר מבחן הקרקע עבור מכוניות ללא נהיגה מ Uber, Waymo, ו ג 'נרל מוטורס בעבר. בעוד ספינת החלל לא פירטה מדוע היא יכולה לבחור את אזור המפרץ, זה יכול רק לרדת לעובדה שזה ההון הטכנולוגי של ארה"ב.

הסטארט-אפ לא הזכיר תוכניות עתידיות להרחבת שירות החבילות שלה לערים אחרות. אבל אם ההצטרפות הראשונית תלך טוב, נוכל לראות בקרוב הרבה יותר של אלה שישה גלגלים bots מתגלגל במדרכות.