Google כריס Urmson בלוגים של DMV של קליפורניה

המומחה והרובוטיקה של גוגל, כריס אורמסון Medium.com יום חמישי כדי לקחת את המשימה עם מחלקת קליפורניה של כלי רכב מנועיים, אשר הוא מרגיש יכול לעלות לקליפורניה את היתרונות נהגים הנהג יכול יום אחד לספק.

אורמסון התמקדה כלל המוצע כי יחייב נהג מורשה במכונית נהיגה עצמית בכל עת. הוא כתב:

"הסטטוס קוו על הכבישים שלנו הוא פשוט לא בעייתי - יש לו מחיר אמיתי, לא רק בפריון ובמתח, אלא בחיים שנפגעו ונהרסו על ידי טעויות של נהגים אנושיים … ראינו בבדיקות שלנו כי נהגים לא ניתן לסמוך לטבול פנימה והחוצה של המשימה של נסיעה כאשר המכונית מעודדת אותם לשבת ולהירגע."

זה מתייחס למה גוגל בשם "הבעיה Handoff" - שמירה על נהגים מודעים מספיק מה שקורה סביב המכונית שלהם בכל זמן נתון על מנת לתפוס את הגלגל קמצוץ, או, חשוב יותר, חירום. מ -15 באוקטובר פרויקט רכב עצמי של Google דוח חודשי:

"במכון לבטיחות בדרכים הארצית לבטיחות בדרכים שפורסם באוגוסט 2015, חלק מהמשתתפים לקחו עד 17 שניות להגיב על התראות ולקחת את השליטה על הרכב - באותה תקופה הם היו מכסים יותר מרבע קילומטר במהירויות כביש. יש גם אתגר ההקשר - ברגע שאתה לוקח בחזרה שליטה, יש לך מספיק הבנה של מה קורה סביב הרכב כדי לקבל את ההחלטה הנכונה?

אורמסון גם הזכיר כי תחת הכללים המוצעים DMV, אשר אם כדי לדרוש נהג מורשה, ואז היה צורך מכונית עם גלגל ההגה ואת הדוושות פריטים פריטים אב טיפוס של גוגל אדם שני היה, בצורה מתוכננת, לא. הוא הסביר כיצד אנשים "עם מצבים בריאותיים, החל בבעיות ראייה ועד טרשת נפוצה לאוטיזם ועד אפילפסיה המתוסכלים מהתלות שלהם באחרים עבור שליחויות פשוטות", יכולים להפיק תועלת מהרכב הצפוי של גוגל.

המהנדס הוסיף כי אחרים שיכולים לשפר את איכות החיים באמצעות נהיגה ללא נהיגה כוללים ותיקי צבא פצועים, קשישים ואפילו נוסעים "ליד נהג לאריגה, או שיש לו כמה משקאות רבים מדי או מוסחת על ידי הטלפון שלהם. העובדה שיש לה מכונית עם רכב עצמי, צריכה לשאת את כל הנטל של המעבר מ-א 'ל-ב' ", ומוסיפה," בידיעה שכלי רכב רבים אחרים שם גם מנווטים באופן אוטונומי - יכולים לעשות הבדל גדול ".

גוגל מדווחת כי יש כיום 23 רכבי שטח של לקסוס RX450h ברכב עצמי ברחובות ציבוריים, כמו גם 25 אבי טיפוס נוספים, המניעים את "מצב האוטונומי" - עד כה נרשמו 1,268,108 מילין מאז 2009, עם ממוצע של 10,000-15,000 קילומטרים בשבוע ברחובות ציבוריים.

דוח הרכב העצמאי של Google בחודש אוקטובר דיווח על כך שלא דווח על תאונות דרכים הקשורות לבדיקת נהיגה עצמית שלהם ל - DMV של קליפורניה.

כריס סיים את הבלוג שלו עם כמה מילים חיוביות:

"קליפורניה היא מדינה עם שתי מכוניות ברמה עולמית מכונית חדשנות ברמה עולמית, ואנחנו יכולים לעשות יותר טוב. במקום לשים תקרה על הפוטנציאל של מכוניות נהיגה עצמית, תן לנו את האומץ לדמיין איך קליפורניה יהיה כמו אם נוכל לחיות בלי אזיקים של נסיעות מלחיץ, שעות מבוזבז, וניידות מוגבלת למי שרוצה את העצמאות כי הרכב ייצג תמיד ".