לקסוס עדכון תוכנה קריסות ברכב רדיו, כי זה העתיד

בעלי לקסוס נותרו מתפוררים ביום שלישי לאחר עדכון תוכנה שהושבת על ידי ה- GPS שלהם, בקרת האקלים ומערכת הרדיו. לאחר העדכון, לוח הבקרה המרכזי נכשל לאתחל את המסך, מהבהב בין מסך סגול להודעת שגיאה. הנושא פגע מודלים לקסוס בין 2014 ו 2016.

לדברי ה- BBC, כמה נהגים מצאו כי ניתוק הסוללה של המכונית וחיבור מחדש לפתור את הבעיה במשך כמה שעות, רק כדי שזה יחזור בקרוב לאחר מכן. לקסוס הרגיעה את הנהגים כי היא פועלת מהר ככל שהיא יכולה למצוא פתרון קבוע יותר.

למרבה הצער, זו בעיה שעשויה להפוך את כל נפוץ יותר כמו מכוניות לקבל חכם יותר בתוך המכונית מערכות הבידור לקחת על עצמו יותר פונקציות. דגם Tesla S מגיע עם מחשב ענק בגודל 17 אינץ 'עם מסך מגע המסוגל לטפל בגלישה באינטרנט, ניווט ואפילו בסטטיסטיקות של טעינת סוללה.

טסלה אפילו שלחה עדכונים שעושים מכוניות חכמות יותר מתמיד. חבילת התוכנה האחרונה נתנה לבעלים את היכולת "לזמן" את המכוניות שלהם, לפתוח אוטומטית את דלת המוסך ולנסוע למדרכה. כמה אוהדי המכונית אפילו קישר את טסלה כדי Apple Watch שלהם, נותן להם את היכולת לגייס מפרק כף היד שלהם. עדכון לפונקציה "זימון" שהשתבש, עם זאת, יכול להיות אפילו תוצאות גדולות יותר מאשר בעיות שפגעו בעלי לקסוס.

רבים מהרכבים של בעל הרכב שלנו הפסיקו לעבוד. אנחנו עובדים מסביב לשעון כדי למצוא פתרון. הישאר מעודכן לקבלת מידע נוסף

- לקסוס (@ לקסוס) יוני 8, 2016

למרות שנראה כי נושאים כמו אלה היו מעמידים את האנשים את המהפכה מכונית עצמית, תוכנות באגי לא יכול להתברר להיות יותר מדי של סכנת חיים בעיה. אדריאן שטף, שהציג את פוליסת ביטוח הרכב הראשונה ללא ביטוח רכב, חשף כי היא תידרש לנהגים להישאר ערניים ליד ההגה כדי להשתלט עליהם בכל עת. למרבה הצער, זה אומר לא להירדם במושב הנהג, אבל מצד שני זה אומר נהגים הכשרה עצמם להשתלט בהודעה של רגע. נושאים מרכזיים עם תוכנה נכשלת יהיה אידיאלי להימנע על ידי נהגים אנושיים התערבות.

עם זאת, תוכנת רכב הוא מסובך מאוד, וככל שהוא לוקח על אחריות יותר, את הלחץ כדי להבטיח כי כל עובד יגדל. "יש בדרך כלל יותר קווים של קוד במכונית מאשר במטוס, ואתה רק צריך לקבל חלק אחד שגוי זה לגרום לבעיות מסוג זה", אמר פרופ 'דוד ביילי מבית הספר לעסקים אסטון BBC.