שדה התעופה גטוויק חושף האמת מפחיד על הצרכנים

אחד הדברים המדהימים בנוגע לתקרית הזמזום האחרונה בלונדון גטוויק היא שהופעתם של שני כלי טיס בלתי מאוישים שהובילו למסלול המסלול המבצעי גרמה לסגירתו של נמל התעופה השני, העמוס ביותר בבריטניה, במשך יותר מיום. עם תצפיות נוספות של מזל"ט, רק גטוויק נפתח מחדש לשירות מוגבל לאחר הפסקה של 36 שעות, והאחראים על הפעלת הזמזום נשארים בכללם.

עם יותר מ 110,000 נוסעים על 760 טיסות עקב לעזוב את גטוויק רק באחד הימים הפגועים, חדירות אלה מזל"ט יש השאיר שובל של הפרעה מאחוריהם.

זה בהחלט לא האירוע הראשון של מזל"טים גרימת בעיות בשדות התעופה - היו מקרים דומים בקנדה, דובאי, פולין, וסין. אבל האירוע ב Gatwick הוא יוצא דופן הן לאורך משך שלה ואת הנוכחות ואת השימוש החוזר ונשנה של מספר מזל"טים.

הזמינות הגוברת והמחיר המרבי של מטוסי הצפה הצרכניים משמעותם שהסיכונים לנמלי תעופה ולמקומות בטוחים אחרים יעלו - והנגדים הנפרדים כיום יותרו מקום לשיפור ויש צורך לאמץ אותם באופן נרחב יותר.

מניעים לא ברורים

מחקר שנערך על ידי שלט רחוק מעריך כי כ -200,000 מזל"ט נמכרים לשימוש אזרחי ברחבי העולם מדי חודש. זמין ממגוון רחב של חנויות מקוונות ברחוב, מזל"טים הופכים להיות יותר נפוץ ויותר זול עבור חובב.

כאשר הם עוברים ממוצר נישה למכשיר נפוץ יותר, הם גם תפסו את העין של מספר גדל והולך של קבוצות עוינות - ומדינות צבאיות, כמו גם טרוריסטים ושחקנים לא-מדינתיים אחרים, מפריחים יותר ויותר מזל"ט בשדה הקרב.

המדינה האסלאמית, למשל, השתמשה במזל"טים כדי להפיל חומרי נפץ, להשקיף ולכוון אש לאחרים, וללכוד צילומים לתעמולה. במקומות אחרים שימשו מל"טים כדי לגרום לשיבושים בבית, כגון "ניסיון ההתנקשות" של המל"טים על נשיא ונצואלה, ניקולאס מדורו, באוגוסט 2018.

התקרית בגטוויק לא הוגדרה כ"אירוע טרוריסטי ", אך אם" פלילית, רשלנית, או חסרת מושג "היא מוכיחה שאפילו מטוסים ללא תקלות עלולים לגרום לסיכון לחיים ולפעילות הכלכלית, למרות היותם בלתי חמושים.

הפרעה מכוונת

משטרת סאסקס התייחסה למעשי הטייס של המטוס הגדול כ"פרעה מכוונת ". בכינוס שנערך לאחרונה במלחמת העצמאות דיברתי במדויק על אופן הטסתם ושינוים של הצרכנים ושל מטוסי ה- DIY. הצירים בכנס התווכחו, התלוננו והשתקפו בתגובות פוטנציאליות לשיבושים מכוונים כאלה, בהתחשב בהשפעותיהם הפוטנציאליות על ההמונים, על תשתיות רגישות או על אירועים פוליטיים.

נוכחותו של זמזום בלתי ידוע יכולה גם להפריש ולגרום לפאניקה - וזה יכול להיות מוגבר עוד יותר, בהתחשב פוטנציאל מזל"טים להיות מצויד בכלי נשק, או אמצעים לפיזור חומרים מסוכנים.

בחיפוש אחר הוכחה עתידית כיצד אנו חושבים על מזל"ט ועל הסיכונים שלהם, כדאי לשקול כיצד הטכנולוגיה הטכנולוגיה מזל"ט מתפתח. יש כיום מצבי טיסה אינטליגנטיים המאפשרים למל"טים לעקוב וללכת אחרי אנשים ייעודיים, תפקודים נחפתיים בסיסיים המאפשרים למל"טים מרובים לפעול בתיאום, ואת זרימת התמונות לדימויים בתקשורת החברתית, כלומר, ניתן להשתמש במזל"טים בתעמולה חיה.

הפלת # drones נוכלים הוא מסובך - אבל חשוב יותר ויותר. לא מפתיע כי כבר בשנת 2016, ארה"ב הוציאה כמעט 10% של המימון שלה למחקר ופיתוח על מימון של צעדים נגד מזל"ט. pic.twitter.com/o4oFyZ5fNQ

- Ulrike E Franke (@ RikeFranke) 20 דצמבר 2018

אמצעי נגד

שאלה אחת היא, למשל, בגטוויק, למה המשטרה לא מפילה את הזמזום? בעוד שוטרים חמושים היו נוכחים והצטרפו למומחים מהכוחות המזוינים, עדיין נותרו המפעילים קשים בגלל המרחק שלהם מהזמזום שלהם. זה מסוכן להפיל מזל"ט בשל הסיכונים של חפצים נופלים וכדורים תועים, אבל בשל מזל"ט בגודל קטן שלהם גם קשה לזהות לפני שהם קרובים מספיק כדי להפוך לבעיה.

עם זאת, יש בום בפיתוח של מגוון של אמצעי לחימה שנועדו לעצור את מל"טים. דו"ח שפורסם לאחרונה על ידי ארתור הולנד מישל של המרכז לחקר הזמזום צדודית יותר מ 230 מוצרים המיוצרים על ידי 155 יצרנים שנועדו נגד מזל"טים.

בין אלה הם אלה אשר מבקשים לזהות ולהזהיר את המשתמשים של מטוסים מתקרבים, כדי לעכב ולזרוק מזל"טים באמצעות GPS או רדיו שיבוש או הטבעה של תיוג אלקטרוניים תוכנה גידור גיאוגרפי, אשר מונעים מל"טים להיות בשימוש ליד מקומות רגישים כגון שדות תעופה, בתי סוהר, או תחנות כוח. יש גם דרכים ליירט ללכוד את מל"טים באמצעות מזל"ט מצויד מצויד אקדחים. המשטרה הלאומית ההולנדית אפילו אימנה נשרים ליירט מל"טים.

אבל אמצעי הנגדי מוגבלים מטבעם בשל עלות היישום שלהם עלות יעילות - כמו גם על ידי חקיקה המסדירה את הספקטרום האלקטרומגנטי שבו הם פועלים. דוחות רבים הראו כיצד הגנות מנע מובנות לתוך מזל"טים כגון הגיאו-גידור או הגבלות גובה ניתן להתעסק עם, לדרוס, או אפילו פשוט כבוי.

לכן נותר קושי רב לאכוף את השימוש במזל"ט ולעצור את אלה הפועלים באופן בלתי חוקי, למרות ההרשעות האחרונות של אלה המשתמשים במזל"טים לצרכן כדי להעביר סחורות אסורות לבתי הכלא בבריטניה. זה לא הפעם הראשונה שגטוויק התעופה נאלץ להתמודד עם זמזום תועה, אבל זה צריך להיות אירוע להעיר את הצורך במענה אמין ובמחיר סביר, ואת הצורך לחשוב בצורה יצירתית יותר על הסיכונים הפוטנציאליים הנשקף על ידי (מרובות) מזל"ט נרחב יותר.

מאמר זה פורסם במקור על השיחה של אנה ג'קמן. קרא את המאמר המקורי כאן.