כחול מגלה הראשון שלה מטענים מסחריים על לוח חדש שפרד

העתיד של עלות נמוכה, נסיעות שטח מסחרי פשוט יש הרבה יותר בהירים.

Blue Origin, חברת תעופה פרטית במימון שנוסדה על ידי ג'ף בזוס, לקחה בהצלחה 25 לקוחות בחופשת חלל קצרה בשבוע שעבר על חללית החברה Capsule 2.0. זו היתה המשימה השביעית של טיל "שפרד" החדש של החברה טס ונקראה במשימה 7 (M7).

Blue Origin ידועה בחשאיות רבה לגבי פרויקטים בתחום התעופה והחלל, אך M7 השיגה ציון דרך עצום על ידי לקיחת 12 ניסויים מסחריים, מחקר וחינוך יחד עם הלקוחות.

זה הרבה כמו ניסויים שנשלחו לתחנת החלל הבינלאומית (ISS), רק במידה הרבה יותר קטנה. הטיסה נמשכה רק 11 דקות והגיעה לגובה של 100,000 ק"מ באוויר. במהלך תקופה זו חוו לקוחות סביבות מיקרו-כובד שהאסטרונאוטים היו יורדים. זה איפשר להם לערוך כמה ניסויים מהירים בסביבת כבידה נמוכה, משהו שקשה להשיג כאן על כדור הארץ.

הנה כמה ניסויים שהיו על גבי M7:

אפס- Gravity זוהר ניסוי (ZGGE):

אוניברסיטת Purdue התחברה עם בית ספר יסודי באינדיאנה כדי לענות על שאלה שנשאלה על ידי כיתה ב 'בכיתה: "האם fireflies יכול להאיר בחלל?"

המטען השיק תערובת של אותם חומרים כימיים שנמצאו בתוך גחלילית, כדי לראות אם עוצמת הכבידה תשפיע על האופן שבו חומרים כימיים אלה נדלקים בדרך כלל.

מיקרוסקרבציה רפואית התפתח מכשיר יניקה:

כאשר האסטרונאוטים משוגרים אל החלל, הלחץ העצום שהגוף שלהם עובר תחתם עלול לגרום להם לסבול מריאה מכווצת. אם זה קורה הם חייבים לחזור מיד לכדור הארץ, כי המכשירים להתמודד עם סוג זה של פציעות אינם פועלים בסביבות microcravity.

המכשיר במהלך M7 יאפשר לאסטרונאוטים לטפל בטיסת ריאות בינונית בחלל, הצלת חיים ומשימה. זה מומן על ידי נאס"א, שפותחה על ידי צוות של מהנדסים ב Orbital Inc, ובנו על ידי צוות חוקרים באוניברסיטת Purdue.

JANUS פלטפורמת המחקר:

מכשיר ניטור זה, שנבנה על ידי מעבדת הפיזיקה של אוניברסיטת ג'ונס הופקינס, יהפוך טיסה יותר כמו M7 אפשרי.

היא אוספת נתונים על הסביבה החיצונית של טיסות חלל תת-קרקעיות - כך שיגור המפר את האטמוספירה של כדור הארץ, אך אינו נכנס למסלול - כדי לראות את סוג רמות הלחץ מתחוללות כאשר הן מתחייבות כך. מאז טיסות suburbital עשוי להיות הראשון סוג של שטח מסחרי נסיעות זה יספק מידע חיוני עבור איטרציות מאוחר יותר של הנסיעות האלה.