טסלה דגם Y עיצוב: 4 מודל Y Renders עם רמזים לקראת החשיפה הגדולה

טסלה עומדת להשיק את דגם Y בימים הקרובים, אך עדיין לא ברור כיצד ייראה הרכב. החברה שמרה על SUV קומפקטי שלה אפוף מסתורין, בר כמה תמונות טיזר, תוך בהדרגה retcheting את ההייפ סביב מה יכול להיות הגדול ביותר של החברה אי פעם מוכר הרכב.

החברה צפויה לחשוף את העיצוב סיים ב טסלה סטודיו לעיצוב ב הות'ורן, קליפורניה בשעה 20:00. שעון האוקיינוס ​​השקט ב -14 במרץ, להשלים עם livestream. השקתו כבר זמן רב - מנכ"ל החברה, אלון מסק, הזכיר לראשונה את דגם Y בתוכנית האב לשנת 2016, לצד הטנדטור דגם 3 וסדאן הקרובה, כחלק מתוכניתו להגיע למגוון רחב יותר של לקוחות עם מוצר שוק המוני. בראיון שנערך ביולי 2018 טען מושק כי החברה השלימה כמעט את התכנון עבור דגם Y.

זה יכול להיות המכונית הנמכר ביותר של החברה בכל הזמנים, אפילו outshining את המודל 3. למרות שזה צפוי להיות 10 אחוז יקר יותר מאשר דגם 3, המכונית הזולה ביותר של החברה, הסביר Musk בשיחת הרווחים בפברואר כי SUV בגודל בינוני הוא הפלח הפופולרי ביותר של המכונית בעולם. בעוד החברה מצפה לייצר 500,000 מכוניות בסך הכל השנה, טוען Musk כי דגם Y הביקוש לבד יכול להגיע בין 700,000 ל 800,000 מכוניות בשנה ברחבי העולם.

טסלה מוגדר להתחיל את הייצור של דגם Y מתישהו בשנת 2020, עם נפח הייצור עד סוף השנה. לקראת החשיפה הגדולה, אוהדים להוטים יצרו סדרה של מושגים ו renderings כדי להראות כיצד הרכב הקרובה עשויה להיראות כאשר הוא פוגע בכבישים. בדומה לאופן שבו המודל 3 הוא גרסה זולה יותר של דגם S, המודל Y צפוי להיות גרסה זולה יותר של דגם X, כלומר רבים מהם נראים 3 ו X השראה על איך טסלה יכול להמשיך.

טסלה דגם Y עיצוב: עיצוב אב טיפוס

קונספט זה, שהופק ביוני 2017, השתמש טיזר מודל Y כנקודת ההתחלה שלו. זה לוקח את מודל X כנקודת ההתחלה שלו, אבל בניגוד המודל 3 הוא שומר על עיצוב לוגו על גבי בעת מילוי הגריל שמסביב. התוצאה היא משהו שנראה מלוטש וייחודי, אבל זה מבדיל בבירור את עצמו מן יקר X מודל.

"השתמשתי באלמנטים מהמודל 3 והמודל X כדי לתת למכונית מראה טוב של טסלה", אומר יאן פיזרט, מעצב אינטרנט שמבוסס בדיסלדורף, גרמניה, שפועלת על פיסרט דיזיין. הפוך בזמן.

טסלה דגם Y עיצוב: מודל גייס 3

מושג זה, המיוצר על ידי אוטוקר, מעדיף גישה נמדדת שלוקח את stylings של דגם 3 ויישם אותם SUV קומפקטי. הלוגו הקדמי ממוקם מחדש על מכסה המנוע של המכונית כמו על דגם 3, אבל זה כולל את אותה הרצפה הרים כפי שניתן לראות על דגם X. זה גם שומר על השפה הקדמית מודל 3 מחליף את הגריל של כלי רכב יקר יותר.

טסלה דגם Y עיצוב: דגם X היברידי

מושגים אלה, המיוצרים על ידי מיגל Massé נלהב מסוויליה, ספרד, מתאר את מודל Y כמו גרסה מגובשת של דגם 3, עם קצת tweaks עיצוב קטין

Massé אף הפיקה גרסה של הזמנת האירוע עם דגם Y ובמרכזה:

"כפי שאתה יכול לראות אני מניח שזה יהיה מודל 3 עם סטרואידים," מסה מספרת הפוך. "הבדלים קלים. האף גבוה יותר וקצת יותר ".

טסלה דגם Y עיצוב: מודל מתוח 3

אם למתוח דגם 3 כדי ליישר עם מודל Y לדקלם … מ teslamotors

משתמש Reddit בשם "J380" דילג על הרישום מהתחלה והלך ישר לצילום תמונות של דגם 3 כדי להידמות לתמונה של טיזר Y.

"אם אתה לוקח מודל 3 וליישר את הפנסים הקדמיים ואת הגג כדי להתאים את לדקלם, זו התוצאה", כתב המשתמש. "עמוד A הוא מיושר גם כדי להתאים את הממדים / זווית. הצמיגים מיושרים גם עם הצמיגים על לדקלם, אלא שהם התעוותו כאשר אני מיישר את הפנסים הקדמיים."

התוצאה הסופית היא משהו שאולי נראה קצת bendy, אבל יכול לתת לנו את הקירוב הטוב ביותר של המוצר המוגמר. הכל יהיה בתקווה להתגלות בעוד כמה ימים.

דיווח נוסף של דני פאז.