למה דקסטר טווס התמיכה הרגשית נקטף ממטוס

Uma dívida de gratidão (Homilia Diária.1627: Terça-feira da 32.ª Semana do Tempo Comum)

Uma dívida de gratidão (Homilia Diária.1627: Terça-feira da 32.ª Semana do Tempo Comum)
Anonim

אישה שניסתה להביא את הטווס שלה, דקסטר, על טיסת איירליינס איירליינס, הופנתה בשבת, מראה עד כמה נחושים כמה מבעלי הבית להחזיק את חיות המחמד שלהם לצידם. בעלי חיים מכל האילנות התגלו בשנים האחרונות מטוסים, מחזירים שהוסרו לאחר צבירתם לתרנגול הודו שנראתה מזועזעת עד כדי כך גבוה באוויר.

בעלי חיים אלה, כולל הטווס, נתבעו על ידי בעליהם כבעלי תמיכה רגשית (ESAs). אף על פי שחברות תעופה נדרשות כחוק לאפשר את כניסת ה- ESA ללא תשלום נוסף על פי חוק הגישה האווירית, החיות אינן יכולות להיות גדולות מכדי להתאים אותן לבקתה או להיות מסוכנות לנוסעים אחרים. גודלו ומשקלו של דקסטר הטווס, שיש לו חשבון אינסטגרם פנטסטי אגב, גרם לו לעבור את הגבול המותר על פי חברת התעופה יונייטד. אמנם, הציפור היא בתמונה עם נוצות שלה מקופלות בזהירות, אבל כמו לשאת overstuffed, זה עלול להתרחב מעבר להיות מסוגל להשתלב לתוך סלע מעל או מתחת למושב.

כדי לקבל ESA, הבעלים פשוט צריך להיות פתק של רופא לגיטימי הקובע את המוגבלות שלהם וכיצד בעל החיים המדובר מספק תמיכה. הפתק יכול להיות בטלפון או אפילו באינטרנט. הקלות של תהליך זה פירושו שאנשים טענו לגן חיות של בעלי חיים כמערכות תמיכה נדרשות, מהבהבים ברשימות שלהם כדי להביא כלבים לקולנוע או לקנגורו לתוך מקדונלדס.

אבל זה הביא גם לרעה את המערכת. בעלי חיות מחמד רבים שאין להם מוגבלות לגיטימית הם טוענים ESAs כי הם לא רוצים לעזוב את חיות המחמד שלהם בבית או לשלם על העלייה למטוס. כפי שהוכיחה על ידי פטרישיה מרקס עבור הניו יורקר, רבים מאמינים שהפתרון של ESA הוא החוק, המאפשר לחיות כמו צבים, נחשים ולאמות למסעדות, למוזיאונים ולחנויות כלבו. אבל החוק קובע רק כי בעלי חיים אלה מותר על מטוסים (עם מגבלות) ובבניינים כי אחרת לא מאפשרים חיות מחמד.

"כל מה שהייתי צעיר 🐦 שיחקתי את הכדור כסף …" תודה @ silverballroom לתת לי לנצח את הרשומה של טומי! #אשף פינבול

פוסט משותף על ידי דקסטר הטווס (@ dexterthepeacock) ב

כשמדובר טיסה, כל חברת תעופה יש כללים משלה ולכן עדיף לבדוק מראש. (דלתא שינתה לאחרונה את תקנות בעלי החיים שלהם, המחייבת הוכחה מוקדמת לאימון וחיסון). מי שמנסה לעקוף את הכללים בולט ללא ספק את הנוסעים המסתמכים על בעלי חיים לצורך תמיכה. ניצול שירות שחלקו תלוי ביכולת רגשית או פיזית מוביל לבעיות לא נחוצות, מה שהופך את הזמן קשה אפילו יותר עבור אלה המנסים לנסוע.