Lyft הראשון של שידור טלוויזיה מסחרי מלא של גחמה

כמספר 2 שהוקם בתעשיית הנסיעות-שיתוף, Lyft נראה פועל עם הרעיון כי, כדי להתחרות עם Uber מונוליטי, זה חייב להיות אגרסיבי מוזר לבלוט עבור הצרכנים. הראשון שלה אי פעם כוננים מסחריים בטלוויזיה כי נקודת הביתה.

בפרסומת אחת של דקה, אנחנו מרגלים פקק תנועה מוזר בלוס אנג'לס, שכולל את כל המטרדות של נהיגה: אדם נוהג במכונית עם מגף על זה; אנשים שיכורים; גברים sceezy עושה לך עיניים ממכונית אחרת במהלך פקק; משאיות גרר; כרטיסי חניה.

אז יש ליצן עצוב, מקבץ של שריינרים, זברה וג'ירפה, ערימה מילולית של מכוניות. מסחרי עושה את החלומות סוריאליסטי על נהיגה - ואת כל הבעיות שמגיעות עם זה.

הנושא של היצירה הוא אישה צעירה אשר תעלות מכונית משלה ומטפסת על ערימת מכוניות אחרות, שולף את הטלפון שלה, ופותח את App Lyft להזעיק טרמפ. בקרוב, מופיע שובי חדש מבריק - GM היא משקיע גדול Lyft - עם נהג נקבה (אין מספיק מהם, וגם Uber Lyft רוצה לשנות את זה) מי מרים את הנושא שלנו עם שם השאלה, ("לורן?" "היי").

עם רובה רוכב לורן, את החברים החדשים הם פונים לעבר רמפה ברורה ומסתלקים מן הטירוף, אך רק לאחר ששיתפו צחוק על ליצן עצוב שציץ בהם פעמיים. המטרה של Lyft הוא בבירור מתקשר עם הסיסמה החדשה שלה: "רכיבה היא נהיגה חדשה."

"אחד האתגרים הגדולים ביותר עבורנו הוא לגרום לאנשים לחשוב על נהיגה אחרת", אומר דייב שיף, מנהל קריאייטיב ראשי בחברת Made Made, סוכנות המודעות של בולדר, שעבדה על הסרטון. "נהיגה אינה מייצגת את החופש שהוא עשה פעם".

למרות שזה יכול להיות מוזר, כי החברה הדיגיטלית הראשונה כמו Lyft ישתמש מודל קידום מכירות הישן יחסית של הפרסומת בטלוויזיה, מחקר אחד מראה כי לקוחות הנסיעה לרכוב הם לעתים קרובות צעירים (25-34) ו זכר. פרסומת זו עשויה לעבור דרך ארוכה כדי למשוך קהל מבוגר יותר לצפייה בטלוויזיה ולהאיר אור על נהגים ונוסעים.

"המסחרי יהיה לאומי באמת", אומר טים Rathschmidt של Lyft הפוך, אז חפשו את זה בקרוב.

Lyft גם debuted זה יצירות אמנות עבור מסע פרסום חדש כי Rathschmidt אומר ייראה ב 19 שווקים ב 11 שדות תעופה: