Scaling & Repeating Content (Feature) • Adobe XD Tutorial / Adobe Experience Design Tutorial
בני האדם הצליחו לטוס רק 112 שנה. בערך 50 שנה לתוך זה, יש לנו די טוב בזה, באמצעות ניסו- and- נכון שיטות הנעה ולהרים כדי לקבל מטוס כנף קבוע עם מנועי סילון הולך פחות או יותר בכל מקום שאנחנו רוצים אותם. אבל עכשיו, כמו מכונות מעופפות לקבל יותר ויותר בכל מקום, אנחנו באים עם כמה דרכים מטורפות למדי של מקבל דברים מעל הקרקע.
קחו לדוגמה את המטוס החדש של DARPA X (או מטוס ניסיוני), למשל. כאשר Aurora Flight Sciences זכה בחוזה לעיצוב מטוס אנכי והנחיתה (VTOL) במארס, הרעיון שלהם היה כמו דבר שראינו קודם. ה מכת ברק יש גוף בצורת כדור ושני כנפיים באגרוף, אשר מחזיקים בנק של 24 אוהדים דביק שיכולים לסובב את שניהם לדחוף את המטוס אנכית מעל הקרקע, ולאחר מכן להניע אותו קדימה יותר מ 400 קילומטרים לשעה. DARPA הוא לשים הרבה לתוך מטוסים VTOL בשל התועלת שלהם בכל מיני פעולות צבאיות ואזרחיות - מטוס קבוע מטוס יכול לטוס מהר יותר מאשר מסוקים יכול, אבל הם בדרך כלל דורשים מסלולים ארוכים להמריא לנחות. מטוסים VTOL לחסל את זה. הקונספט הראשוני של הווידאו עבור מכת ברק הראה את העיצוב הייחודי של אורורה, אבל עד היום לא ידענו אם הדבר אכן יטוס.
אמנם לא ראינו מודל בקנה מידה מלא בפעולה, מודל בקנה מידה של Aurora עובד בסדר גמור.
מודל 325 פאונד טס היום הוא רק 20 אחוזים של הגודל והמשקל של המטוס המלא. אורורה אומר מודל מלא שלהם בקנה מידה צריך להיות מוכן מתישהו בשנתיים הקרובות. הם 3D מודפס חלק חלקי המטוס, אשר הציל משקל, זמן וכסף כאשר לשים יחד את המטוס המודל.
"הטיסה המטוסית המצוינת היתה צעד חשוב ומרגש עבור אורורה והלקוח שלנו", אמר טום קלאנסי, קצין הטכנולוגיה הראשי של אורורה, בהודעה לעיתונות. "מערכת ההנעה החשמלית שלנו מופצת כשבירת קרקע חדשה עם מערכת בקרת טיסה המחייבת מערכת מורכבת של משגיחי בקרה. הטיסה הראשונה הזו היא אישור חשוב, ראשוני, שגם בקרות הטיסה וגם העיצוב האווירודינמי מתיישבים עם תחזיות העיצוב שלנו ".
DARPA נתן Aurora החוזה מוקדם יותר השנה לאחר שנה עיצוב תחרות. הם מחפשים מטוס עם קבוצה ספציפית של מפרט: הוא חייב להיות מסוגל לטוס בין 345-460 מייל לשעה, להעלות את יעילות המעבר מ VTOL הקודם עיצובים מ 60 אחוזים ל 75 אחוז לפחות, להציג שיוט, (ציון מחושב באמצעות בדיקות טיסה, משוואות ומנהרת רוח) של לפחות 10, ולהיות מסוגל לשאת מטען שווה ל 40 אחוז של המשקל הכולל שלה. עד כה, זה נראה כאילו הם על המסלול הנכון.
אוטונומי טיסה המעופף: בדוק אאודי של עיצוב לוקח הטיסה הראשונה שלה מבחן
האוטו האוטונומית של אאודי לקחה את השמים בדוגמניות ביום שלישי. Pop.Up הבא, מכונה All-in-One מודולרית המצויה בשילוב עם איירבוס ו Italdesign, מורכבת של תרמיל המתחבר לבסיס של רכיב טיסה או החלק העליון של רכיב רכב אוטונומי.
לראות את הטיסה המאוישת הראשונה של מסוק 18 רוטור מסוק מטוס
מסוקים נהדרים, אבל אתה יודע מה הם צריכים? עוד רוטורים. לכל היותר, מסוקים בדרך כלל יש שני רוטורים הראשי, עם רוטור זנב קטן ליציבות. אבל חבורה של גרמנים החליטו רק שלושה רוטורים משעמם, אז הם בנו מתקן טס עם 18 להבים שונים. זה נקרא Volocopter, ואת ...
CES 2018: צפה במונית המעופפת של מטוס ההמראה בפעם הראשונה בארה"ב.
החלומות המוטסים של וולקופטר יורדים סוף סוף, לאחר אב טיפוס VC200 נתן הפגנה הראשונה שלה בארצות הברית ב CES 2018.