אילון מוסק אומר "בטח," החברה משעמם יכול להפוך את המעבר של העיר

Uma dívida de gratidão (Homilia Diária.1627: Terça-feira da 32.ª Semana do Tempo Comum)

Uma dívida de gratidão (Homilia Diária.1627: Terça-feira da 32.ª Semana do Tempo Comum)
Anonim

לאלון מסק יש תוכניות גדולות למיזם התשתית שלו, חברת "בורינג". איל הטכנולוגיה אמר כי המנהרות שנחפרו על ידי חברתו יכולות להניח את היסודות למערכת מעבר בין מדינות. וביום שלישי רמז המנכ"ל על העיר הבאה שיכולה לקבל את הטיפול בהיפר-ליפ.

חברת "משעמם" כבר מתכננת לפתוח מנהרה של הוכחה לקונספט של שני קילומטר שמחברת את המטה של ​​הות'ורן בקליפורניה לחלל של לוס אנג'לס ב -10 בדצמבר. לאחר מכן, החברה עשויה להסתכל צפונה על מאמצי המנהור הבאים שלה בקליפורניה, לסן פרנסיסקו.

כל זה מבוסס על חילופי מקוונות קצרים בין מוסק לבין היזם הטכנולוגי, מארק בניוף, מנכ"ל חברת Salesforce המבוססת על ענן. בתגובה על קטעי טיזר של המנהרה לוס אנג 'לס משותפת ביום שלישי, Benioff ביקש ממנו להרחיב את מנהרות המעבר שלו לאזור מפרץ.

"אילון אתה ו החברה המשעממת עוזרים לנו בסן פרנסיסקו? בקרוב יהיה לנו מרכז תחבורה חדש ומגניב, אבל אנחנו זקוקים להסעה מהירה ממרכז העיר לאוקיאנוס, למרין קאנטרי, למפרץ המזרחי, לסן חוזה וללוס אנג'לס ", כתב. "כדור קליעים רחוק מדי! האם אתה יכול לעשות זאת?"

בטח, אנחנו יכולים לעשות את זה

- אילון מוסק (@elonmusk) 6 בנובמבר 2018

"בטח, אנחנו יכולים לעשות את זה, "צנח השוטר המסק בתגובות.

כפי שהיא עומדת, החברה משעמם כבר ירוק מואר כדי להתחיל לחפור תחת שיקגו, וושינגטון הבירה, והניח תוכנית אב להרחבת המנהרה שלה לוס אנג 'לס. באופן מפתיע למדי, סן פרנסיסקו לא היה חלק מהמשוואה, לפחות בפומבי, עד עכשיו.

מוסק תיאר כי הוא רואה את מערכת התחבורה בלוס אנג 'לס כרשת תת קרקעית של מנהרות המשרתת מכוניות, אוטובוסים, רוכבי אופניים והולכי רגל. במקום הכביש המהיר המחתרתי הוא רוצה לתעדף את הרגל, את האופניים ואת תנועת התחבורה הציבורית.

זה יכול להיות מועיל במיוחד באזור מפרץ, אשר לא רק יש אוכלוסייה פורחת, אבל התחבורה גדל כאבים שמגיעים עם זה, במקרה לציין את שיעורי ההרוגים גבוה רוכב.

סן חוזה ו סן פרנסיסקו למעשה יש את החמישי ואת השביעי הגבוה ביותר לרוכב שיעורי תמותה לכל מיליון אנשים בארה"ב, על פי דו"ח של 2015 כביש מהיר הלאומי בטיחות התנועה. הרבה מהאנשים האלה היו כנראה נוסעים באופניים: בשנה שעברה, יותר מ -44,000 אופניים נמנו ביום חול ממוצע בסן פרנסיסקו, על פי סוכנות הסעות העירונית של סן פרנסיסקו.

נראה כי תוכניות קונקרטיות לא התגבשו על הרחבת טווח ההגעה של חברת "בורינג" לאזור המפרץ, עד כה, רק בתגובה הבלתי רשמית של מוסק לצפצף. אבל כמובן, מאסק כבר ידוע לנסות ולפעול על ההבטחות שלו בטוויטר בעבר, ולא תמיד את טריוויאלי כמו התוכנית שלו להביס להביורים.