טסלה מודל Y: אלון Musk מכריזה על תאריך שחרור עבור רכב שטח SUV

עדכון: דגם טסלה Y עשה את הופעת הבכורה שלו. צפה בסרטון למעלה כדי לראות אותו מתגלגל על ​​הבמה בסטודיו לעיצוב טסלה בלוס אנג'לס ביום חמישי, 14 במרץ 2019.

גרסה ארוכה של דגם Y יהיה זמין בסתיו של 2020, ואת המחיר ההתחלתי הוא 47,000 $ עבור הרכב בעל טווח של 300 קילומטר במהירות גבוהה של 130 קמ"ש.

תקן טווח Y המודל יהיה זמין באביב 2021 ועלות $ 39,000. זה יהיה טווח של 230 קילומטרים ו במהירות של 120 קמ"ש.

להלן טבלה מלאה מפרט שפורסם על ידי טסלה ביום חמישי בלילה.

עוד דגם Y סיפורים מן Unveiling של SUV מוצלב:

• דגם טסלה Y מתגלגל עם תאריך אספקה ​​2020
• טסלה מודל Y מחיר: אלון Musk חושף את 39,000 $ SUV חשמלי

הסיפור הקודם מ -4 במרץ הוא למטה.

טסלה בונה גרסה זולה יותר של דגם X כחלק מהמעבר שלה לשוק הרכב המונית - והיא תיחשף ב -14 במרס ב-לוס אנג'לס סטודיו לעיצוב של טסלה. בעקבות ההצלחה של דגם 3, את המכונית $ 35,000 שהשיקה ביולי 2017 כגרסה זולה יותר של דגם S, טסלה עכשיו שואפת להביא רכב ספורט זול יותר כדי להשלים את ההרכב עם "S-3-X-Y".

מנכ"ל טסלה, אלון מסק, פרסם ביום ראשון, ה -3 במארס, את האירוע של "חשיפת האירוע", שכותב: "מודל Y חושף את האירוע ב -14 במארס ב LA Design Studio". האירוע יחשוף "מפרטים מפורטים ותמחור", וכן להציע לאנשים את הבדיקה הראשונה רוכב ברכב החדש. Musk גם הסביר כי המכונית תהיה 10 אחוז גדול יותר מאשר דגם 3, אז זה יעלה בסביבות 10 אחוזים יותר בעוד מציע טווח מעט פחות עבור אותה גודל הסוללה.

מאסק מתאר את המודל Y כחלק מתוכנית רחבה יותר להגיע לשוק ההמוני לצד דגם 3 וטנדר, ורמז באופן קבוע על השקה סביב מרץ.

"אנו מתכוונים לחשוף את מודל Y בחודש מרץ הקרוב, ולאחר מכן להיכנס הייצור בעוד כשנתיים", אמר מושק ב יוני 2018 החברה של בעלי המניות השנתי. "אולי קצת פחות משנתיים, אבל בעצם במחצית הראשונה של 2020 לייצור של Y."

הנה מה שאתה צריך לדעת.

כאשר וויל טסלה מודל Y להתגלות?

מודל Y לחשוף את האירוע ב -14 במרץ ב LA Design Studio

- אילון מוסק (@elonmusk) 3 במרץ 2019

ציוץ ב -3 במרץ מאשרת מה Musk העיר על טוויטר בחודש מאי כי SUV תשיק על Ides של מרץ, הצבת אותו ב -15 במרץ 2019. מאוחר יותר הוא הבהיר כי זה לא היה רציני לחלוטין, אבל כי החברה "יכול לחשוף דגם Y בכל עת מ בסוף השנה עד אמצע השנה הבאה."

הספקולציות הגיעו למגרש החום בסוף פברואר, לאחר שמוסק גילה כי בכוונת החברה לפרסם הודעה בשעה 14:00. האוקיינוס ​​השקט ב -28 בפברואר. עם זאת, זה מאוחר יותר התברר להיות שחרור של 35,000 $ מובטחת דגם 3, טסלה של הזול ביותר אי פעם הרכב. החברה גם הודיעה על כוונה להרחיב באופן משמעותי את החנויות הפיזיות שלה, כלומר קונים מודל Y כנראה לא יוכלו לראות את המכונית בעצמם בחנות הקרובה יותר.

כמה יעלה דגם טסלה Y?

טסלה לא סביר לערער את מודל 3, אשר כיום מוכרת עבור $ 46,000 ויכול להגיע נמוך כמו 35,000 $ כאשר טסלה מגלגל גרסאות טווח קצר. מודל X יש מחיר התחלתי של $ 79,500, והחברה צפויה לנסות לערער את הרכב. זה נותן לנו הערכה כללית של מחיר איפשהו בין 79,500 $ ו 35,000 $.

מהו טווח סוללה עבור Y מודל טסלה?

עוד סימן שאלה גדול. טסלה התרחק קיבולת הפרסום סוללה עם דגם 3, תוך שימת דגש רב יותר על תשלום לכל תשלום כדי להבדיל בין כלי רכב. הזול ביותר דגם 3 כרגע ספינות עם טווח של 260 ק"מ, אבל כמו דגם X משיגה טווח נמוך מעט של 295 קילומטרים מאשר דגם S עם 335 קילומטרים זה אפשרי כי טסלה שוב מציעה SUV כמו חילופי בין כוח טווח.

מה יהיה טסלה מודל Y קיבולת ישיבה?

זה אולי הגדול ביותר לא ידוע. טסלה כבר ידוע כדי להתגבר על ציפיות ישיבה באמצעות חידושים עיצוב, עם דגם S סדאן ממש מתאים שבעה אנשים כאשר אתה סופר את שני המושבים ילד נוסף בחלק האחורי. טסלה מוכרת את דגם X עם אפשרויות של עד שבעה מושבים, אבל זה כמו גרסה במחיר מוזל, החברה יכולה לבחור לחייג בחזרה כמה אפשרויות. המודל S, כדוגמה, מעולם לא קיבל את שני המושבים הילד נוסף של אח גדול שלה.

שבעה מושבים הוא הרבה עבור רכב שטח חשמלי, אם כי כדי להיות הוגן אף אחד מכלי רכב אלה עדיין לא פגע בשוק. יגואר I-Pace, עוד ספורטיבי לקחת על מושבי הרכב החשמלי 5.

איך יהיה מודל טסלה Y להיות מיוצרים?

טסלה מתכננת לייצר איפשהו בסביבות מיליון כלי רכב Y בשנה, הרבה יותר מאשר את סך כל המשלוחים של החברה בכל הזמנים בארצות הברית לבדה. החברה הסינית של Gigafactory תשחק תפקיד גדול זה: האתר 210 דונם ב Lingang, מחוז בדרום מזרח שנחאי, יפיק 250,000 מכוניות בשנה מכסה הן מודל 3 ו דגם Y. בהודעת תודה טסלה האוהדים, מוסק הציע כי הבנייה של Gigafactory שנחאי מוגדר להתחיל בקרוב:

תודה לבעלי טסלה בסין! מצפה לבקר בקרוב עבור פורץ של Gigafactory שנחאי!

- אילון מוסק (@elonmusk) 30 בדצמבר 2018

החברה מצפה הייצור יתחיל שנתיים לאחר תחילת הבנייה, הצבת תאריך התחלה של איפשהו בסביבות 2021. משם Musk מצפה זה לקחת עוד שנתיים עד שלוש שנים לפני זה לייצר 500,000 מכוניות בשנה.

נושא מרכזי אחד, כי טסלה יהיה להוט להימנע הוא "הגיהינום הייצור" כי מנוגע המודל 3. דו"ח האחרונות גילה כיצד Musk הגיע למנהלים בתחילת הייצור תיאר מפעל "dreadnought זר", עם רובוטים חלקים חלקים חלקים במהירות לירות מכוניות. למרבה הצער, זה מפעל אוטומטי מאוד המיוצר רק מעל 200 מכוניות ברבעון האחרון של 2017 למרות מתכננת לייצר 5,000 לשבוע עד דצמבר, ובאפריל 2018 החברה עברה באופן קיצוני כמובן לשלב יותר בני אדם בתהליך. מאסק תיאר מאוחר יותר את האוטומציה המוגזמת כ"טעות "ואת בני האדם כ"משועבדים".

מה אמר אלון מסק על טסלה מודל Y?

Musk היה בהדרגה hyping את הרכב בעתיד יותר ויותר. בישיבת בעלי המניות השנתית של החברה הוא תיאר אותה כ"משהו מיוחד במיוחד ". במהלך שיחת הרווחים של החברה בחודש מאי הוא תיאר אותה כ"מהפיכת ייצור" בהשוואה למודל 3.

"אני די מתרגש איך אנחנו בעיצוב מודל Y, זה באמת לוקח הרבה לקחים ממודל 3 ואומר, 'איך אנחנו יכולים לעצב את הדבר הזה כדי להיות קל לייצר במקום קשה?'" הוא אמר במהלך שיחת פברואר.