פומו משפיע על ההחלטה טקסט בזמן נהיגה, ממצאי מחקר חדש

הפחד להחמיץ יכול להיות מתיש מבחינה רגשית, אבל זה גם יכול להיות מסוכן פיזית. מדענים אומרים כי כמעט שלושה רבעים של מבוגרים צעירים אומרים שהם חוו כל FOMO רב, אשר בתורו נקשר לרמות נמוכות יותר של מצב הרוח הכללי ואת שביעות הרצון מהחיים. אבל על פי מחקר שנערך לאחרונה בכתב העת ניתוח סיכונים, זה יכול להיות גם קשור לתוצאה מחרידה: קריסות המכונית.

נהיגה מפוזרת גורמת לאלפי הרוגים בשנה, אך נהגים רבים אינם תופסים הודעות טקסט ונהיגה בו-זמנית כדי להיות מסוכנים בהכרח, כך טוענים החוקרים האוסטרלים מאחורי המחקר. במאמר, הצוות מצטט מחקר כי לדבר בטלפון סלולרי מגדיל את הסיכון של קריסה של 2.2 פעמים בזמן הודעות SMS מגדילה את הסיכון על ידי 6.1 פעמים.

בסקר שלהם של 447 נהגים באוסטרליה, הצוות ניסה לחשוף את הסיבות מדוע אנשים ממשיכים לנהוג מוסחת למרות שזה כמובן מסוכן. שניים מהסיבות העיקריות שאנשים ממשיכים לשלוח הודעות טקסט תוך כדי נהיגה, מסבירים החוקרים בהצהרה נלווית שפורסמה ביום שני, כוללים את תחושת חרדת ההפרדה ואת "הפחד של החמצה" על מה שהחברים עושים או מדברים.

"FOMO הוא מניע רב עוצמה להתנהגות, כולל התנהגות של בדיקת סמארטפונים", אומר חוקר cyberpsychology ג'ון אלחי, Ph.D., שלא היה חלק ממחקר זה, אומר הפוך.

"הממצאים של בדיקת סמארטפונים למרות נהיגה מראה המשתתפים היו מעורבים התנהגות מסוכנת מאוד מזיק. למרות שזה לא מפתיע, כמו אנשים לעתים קרובות יודעים את הסיכון של שימוש בסמארטפונים בעת נהיגה, זה מראה שאנשים overestimate היכולת שלהם multitask ולחשוב אנשים אחרים הם אלה שלא יכולים לעשות את זה טוב.

Elhai, שהמחקר שלו על FOMO מוכיח כי ההרגשה מונעת על ידי הצורך במובן המישושי של הגשמה חברתית, אומר כי FOMO הוא מנוסה ביותר על ידי אנשים צעירים. מחקר חדש זה מחבר את FOMO לצעירים גם כן: בעיתון, החוקרים מראים כי ככל שיש לאדם רשיון נהיגה, כך גדל הסיכוי שהם ישתתפו בהגדלת הנהיגה המסיחה.

תוצאות הסקר הראו גם כי נשים נוטות יותר מאשר גברים להשתמש בטלפונים שלהם הם ינסו וכי, אולי לא מפתיע, אלה המשתמשים הטלפונים שלהם לעתים קרובות הם לפחות הסיכוי להאמין כי זה יגרום להם לקרוס. בסך הכל, כותבים החוקרים, 68% מהנהגים שנסקרו "דיווחו על צורך לשכנע רבים להאמין בסכנות של הודעות טקסט ונהיגה".

הסכנה מתועדת היטב. בארצות הברית בשנת 2016, כ -3,450 מקרי מוות היו קשורים לנהיגה מוסחת על ידי הנהג בפועל, בעוד 562 מקרי מוות (הולכי רגל, רוכבי אופניים, ואחרים) נגרמו על ידי נהגים מוסחת.

כדי להתמודד עם הבעיה של הודעות טקסט תוך כדי נהיגה, החוקרים המדינה, יותר ממשלות צריך לקבוע חוקים הדורשים אנשים להשתמש בהתקני דיבורית בזמן במכונית. בין אם יש דרך יעילה להילחם FOMO, בינתיים, נשאר להיראות.