למה SpaceX לא ארץ על מזל"ט הפעם

NASA, SpaceX launch historic Falcon 9 flight

NASA, SpaceX launch historic Falcon 9 flight
Anonim

SpaceX, חברת התעופה והחלל הפרטית שפרצה לזרם המרכזי של הפאלקון 9, על "מזל"ט" בגודל שדה כדורגל מול חופי פלורידה, הנחיתה רקטה על טרה פירמה מוקדם מאוד ביום שני. הנה למה.

בשעות הקטנות של הבוקר המוקדמות, ביום שני, שיחררה SpaceX בהצלחה את קפסולת צוות הדרקון שלה, הממולאת ב -5,000 ק"ג מטענים לתחנת החלל הבינלאומית (הדרקון מגיע ל- ISS ביום רביעי). טיל הפאלקון 9 שלה נחת על הקרקע בתחנת חיל האוויר של קייפ קנווראל בפלורידה כשמונה דקות למשימה:

למרות שזה היה רקטה החמישית של החברה הכוללת, זה היה רק ​​בפעם השנייה החברה השיגה דבר כזה על הקרקע מוצק. שלושת הנמלים הקודמים היו כולם ניסו על החברה כמובן שאני עדיין אוהב אותך מזל"ט, צף באוקיינוס ​​האטלנטי:

21 בדצמבר, הנחיתה על קרקע מוצקה, היתה רגע מרכזי לעתידה של החברה ולעתיד של חקר החלל המסחרי - אולם אלון מאסק לא ניסה עוד נחיתה על קרקע מוצקה עד כה.

מה נותן?

הנחיתה pic.twitter.com/dRWGyyTtCH

- אילון מוסק (@elonmusk) יולי 18, 2016

חשוב לזכור את ה- ISS מקיף את כדור הארץ ב -249 ק"מ בגובה - בחוזקה במסלול כדור הארץ הנמוך (LEO). לפני יום שלישי, שלוש המשימות האחרונות של SpaceX שיגרו טילי פלקון 9 למסלול גיאוסטציונרי (GTO) - המהווה 22,236 מייל מזעזע מעל פני כדור הארץ. בכל אחד מהמקרים הללו נחתה החברה על הרקטות שלה במרכז האוקיינוס ​​האטלנטי.

קבלת רקטה בחזרה מ GTO הוא הישג הרבה יותר קשה. לא רק אתה נמצא בסיכון גבוה יותר לאבד את כמות הדלק הרבה לפני שתוכל לבצע נחיתה מוצלחת (וזה מה שקרה בניסיון הנחיתה בחודש יוני האחרון, אבל זה פשוט קשה יותר להחזיר את הרקטות בשלב הראשון למקום מסוים אחד אחרי שהם "עליתי גבוה.

A מזל"ט יכול לתמרן סביב גבול להגדיר מסוים כדי לספק גמישות מסוימת עבור הרקטה כך דלק יותר אינו נדרש עבור לשרוף חזרה לנווט אותו על מרחקים יוצאי דופן.

מוסק פרסם פוסט בבלוג באתר ה- SpaceX יום לפני שהחברה השלימה את הנחיתה הראשונה של הרקטות על קרקע מוצקה (אשר ניחשה זאת - משלחת LEO) שנוגעת לדברים אלה ומספקת פרטים נוספים.

השקת ה- SpaceX הבאה, שתוגדר לכמה זמן באוגוסט, תשלח עוד לוויין ל- GTO. השקה זו תהיה כמעט ללא ספק אומר נחיתה הספינה מזל"ט יעברו את פריסת מטען.