【Oct 30】Clear the parking lot to make room for the exit Model 3\Tesla gigafactory 3
טסלה היא רץ אחורה על מועדי שלה כדי להגביר את הייצור של דגם חדש שלה 3, עם החברה עדיין הספינה כל הדגמים הבסיסיים של המכונית. זו לא הפעם הראשונה טסלה יש החליק על תאריכים הבטיח שלה, אבל דו"ח חדש פצצה מציין כי החברה עוסקת בנושאים יסודיים יותר בתהליך הייצור.
דו"ח ארוך CNBC מאפיין רק כמה רחוק מאחורי טסלה היה המאמצים דצמבר שלה כדי להפוך את הייצור של דגם 3 ב Gigafactory של החברה בנבאדה. המפתח להפקת מסה מוצלחת של המכונית הוא הרכבה של סוללת ליתיום יון של המכונית, אשר עובדים טסלה אומרים עדיין נבנים ביד.
חבילת טסלה סוללה מסובכת להפליא, הכוללת ארבעה מודולים שבתורה מכילים שבעה סטים של צינורות קיר עם שורות של תאים יון ליתיום בכל צד. אפשר להרכיב את כל זה ביד, אבל זה דואג לקבל את היישור של כל התאים האלה בדיוק. דחיפת התאים גבוה מדי או נמוך מדי יכול ליצור גרוטאות, ובמקרה הגרוע ביותר תאים misaligned יכול להיות קרוב מספיק כדי לגעת, יצירת הסיכון של הסוללה קצר מעגל או אפילו לתפוס אש.
הדו"ח מציין כי טסלה נאלץ להסתמך על עובדים זמניים במסגרת ההצעה דצמבר שלה כדי להגביר את הייצור. עובדים שדיברו עם CNBC באופן אנונימי טוענים כי קצב ההפקה של הפריצה וחוסר היכרותם של אותם עובדים ניצבים עם הרכבה של הסוללה יצרו בעיות בקרת איכות משמעותיות.
"רבים מעובדי בקרת האיכות של החברה חסרי ניסיון יחסית, עושים חישובים מרושלים ואינם יודעים מתי הם מסתכלים על פגמים, על פי מספר עובדים בעבר ובהווה", נכתב ב- CNBC. "הם אמרו פקחי איכות רבים היו עובדים לשכור עובדים ללא ניסיון הרכב אשר טסלה שכרו באמצעות סוכנות כוח אדם.
שני מהנדסים אמרו כי הם מודאגים מספיק לנושא התאים שנוגעים זה בזה, כי הם הביאו את זה לממונים עליהם, שלדעתם ביטלו את החששות האלה. סוללות פגומים פוטנציאליים, כולל כמה שאולי נשלח במכוניות מודל 3, על פי מקורות של CNBC, אם כי טסלה הכחיש כל אפשרות כזו בהצהרה.
"המשמעות של טסלה היה אי פעם לספק מכונית עם סוללה מסוכנת אינה מדויקת לחלוטין, בניגוד לכל הראיות, מנותקת מהמציאות", אמר הדובר CNBC. "כל המודולים של מודולי סוללות של מודול 3 מודדים פעמיים בתעשייה כדי לאמת את בקרת התהליך ואת איכות החלקים היוצאים. לעומת זאת, אם בשלב כלשהו בתהליך הייצור תאים נוגעים פוטנציאליים מתח שונים, הם לא יכולים להיות מחוברים באופן חשמלי. במהלך תהליך הייצור, אנו עורכים שלושה מבחנים שונים כדי להבטיח את המספר הנכון של תאים מחוברים חשמלית מודולים מודל 3.
הדו"ח מציין טסלה עשה התקדמות אוטומציה תהליך הייצור שלה מאז דצמבר, גם אם זה עדיין רחוק מלהגיע מטרות הייצור שלה כבר ירד. זה יכול אומר כי בעיות הסוללה, מה שהם היו פעם, נפתרה במידה רבה כמו טסלה משתנה מן ההסתמכות הזמנית שלה על עובדים מחוץ.
עם זאת, המהנדסים שדיברו עם CNBC אמר טסלה לא עושה את אותם מבחני מאמץ כמו יצרני רכב אחרים, כי היה לקבוע באופן מוחלט יותר אם נוגע התאים בעיה היא דאגה רצינית עבור מכוניות שכבר נשלחו.
דגם Y: טסלה מתקרב לבחירת אתר עבור דגם Y שלה כבש
עם השנים "המאתגרות והמצליחות" ביותר בתולדותיה, טסלה מפנה כעת את תשומת ליבה למה המנכ"ל אילון מאסק סבור שתהיה המכונית המוצלחת ביותר שלו: החלופה ההנחה שלה למודל SUV דמוי דגם X בשם Y .
טסלה דגם 3 מקבל טווח Boost לקראת דגם Y הפעלה: כיצד להוריד
טסלה החלה לגלגל עדכון תוכנה השבוע עבור דגם 3 sedan שלה, לספק להם טווח סוללה נוסף המאפשר מכוניות לנוע מרחקים ארוכים יותר על תשלום יחיד. ההצגה מגיעה ימים לאחר שאלון מסק הודיע על שורה של הגברת כוח לרכבים קיימים לצד השקת דגם 35,000 דולר.
מנכ"ל מקדונלד 'ס אומר עובדים הרובוט יביא עובדים עובדים טובים יותר, לא להחליף אותם
כמו עובדי מזון מהיר לארגן ברחבי הארץ כדי לתמוך בשכר של 15 $ לשעה, המבקרים הזהירו כי העלאה יכולה להיות תוצאה בלתי מתוכננת של הפיכת עובדים אנושיים יקר מדי. הקרב על 15 $, הם אומרים, הוא יורה מזון מהיר ברגל על ידי עידוד מסעדנים להשקיע automat ...