Давайте играть Растения против Зомби сад Warfare 2 # 2: Мама & Дети играют 1-ый раз
המספרים מדהימים. גוגל רוצה 400,000 מטרים רבועים. אפל מחפשת 800 אלף. וכאילו אלה לא היו מספיק כדי לעורר ביקוש, טסלה, ב.מ.וו, ומרצדס הם כולם נכסים בוחנים בעמק הסיליקון לפתח את צייהם של מכוניות אוטונומיות. הערעור ברור: מהנדסים המתגוררים שם יחליטו אילו מהחברות האלה שולטות בעולם החדש של הנהיגה.
הדסון פסיפיק נכסים מפקחת על מרבית הנדל"ן באזור עמק הסיליקון, ועל שיחת הוועידה השנתית עם המשקיעים, מנכ"ל ויקטור קולמן לשים למיטה לדבר כי הביקוש של חברות הטכנולוגיה הגדולות היה slackening.
"אנחנו רואים את הטויוטות של העולם, את טסלאס של העולם, BMW, מרצדס. פורד נמצאת עכשיו בשוק ומחפשת מקום, "אמר. "אפילו לא הזכרתי את 400,000 רגל מרובע כי גוגל מסתכל לקחת למטה 800,000 מטרים רבועים כי Apple זה מסתכל לקחת את המכוניות האוטונומיות שלהם גם כן."
מתברר כי כלי רכב אוטונומיים הם יותר מאשר רק חלום עבור הנהג אבל עבור מתווכים הנדל"ן גם כן. רכישות מסוג זה מייצגות עמלה ענקית, ולמען כולן לבוא מיד יש להרגיש כאילו משהו בחלומו של המגדל מתממש. בהתייחסותו הצנועה יותר, אמר קולמן כי הוא "רואה תנועה מוחלטת" לכלי רכב אוטונומיים, ש"נראים כפריט ביקוש חם ".
גם כאשר כמה חברות אלה, בעיקר אפל, מתכננים לעבור למפקדה חדשה, האינטרס המפורש בפיתוח כלי רכב אוטונומיים מסייע בעמק הסיליקון עולה כי מנהיגי הטכנולוגיה מאוחדים באופן כללי מאחורי הרעיון כי מכוניות אלה הם הדרך של העתיד.
זה בהחלט זמן טוב להיות מהנדס רכב הייטק או הבעלים של כמה מאות אלפי מטרים רבועים בעמק הסיליקון.
פשע נגד רובוטים בסיור בעמק הסיליקון
בפיתוח האחרון של עמק הסיליקון, הרובוט Knightscope K5 אבטחה החלה לסייר ברחובות כדי להילחם בפשע, כמו עדר של רובוטים Dlekian.
הדבר היחיד שמישהו יודע בוודאות האם יש ביצת פסחא בעמק הסיליקון בהכרזת האלפבית של גוגל
גוגל היא עכשיו רק אחד הידרה הראש תחת חברת מטריה ענק המכונה אלפבית. לארי פייג 'הוא מנכ"ל אלפבית. סונאר פיצ'אי ימלא את מקומו. כפי restructurings הארגון ללכת, זה הגיוני - גוגל גדלה לתוך בהמות טכנולוגית הן בתחום הפיזי הדיגיטלי. בטח, יש לנו הרבה questi ...
פורד האם קצת עזרה מ נאס"א לפתח יותר מלא מכוניות נהיגה עצמית
פורד הוא teaming עם נאס"א כדי לנסות לפתור את מה שנקרא "סוכן מכירות נוסע", אשר מתייחס לבעיה של איך להבין את המסלול היעיל ביותר בין ערים מרובות תוך עדיין לחזור לנקודת המוצא. כדי לעזור לפתור את הבעיה, ענקית רכב לאחרונה דיו עסקה עם נאס"א.