אילון מוסק פרטים על ציר הזמן של מכונות המנהרה של חברת "בורינג"

מכונות המנהרה של חברת השעמום עומדות להגיע הרבה יותר טוב. מיזם חפירת המנהרות של אלון מוסק נוסד שנתיים קודם לכן, בהבטחה להפוך את הפרויקטים לזולים ומהירים יותר. ביום רביעי, היזם שרטט את מפת הדרכים שלו למכונות עתידיות.

החברה חשפה את מנהרה 1.14 קילומטר הות'ורן השבוע, חפרה בעלות של כ -10 מיליון דולר באמצעות הגרסה הראשונה של המכונות שלה, המכונה "Godot" בהתייחסו לשחק סמואל בקט מחכה לגודו. הפרויקט הבא של החברה ישתמש בגירסה משודרגת של המכונה הראשונה שכונה "קו-סטורם", שמקיימת כנראה את הנושא הספרותי בהתייחסות לשירו של רוברט פרוסט "שיר סטורם". הגרסה השלישית, שטען כי " 10X טוב יותר ", צפוי להשיק בשנה הבאה עם השם" Prufrock ", ככל הנראה התייחסות TS שיר אליוט "שיר האהבה של ג 'יי אלפרד פרופרק".

אולי הפסיד בדיון התחבורה היא כי @ בולינגומפאני בנה מנהרה 6000 רגל בלוס אנג 'לס עבור ~ $ 10M עם V1 (Godot). המנהרה הבאה תבוצע עם V2 (Line-Storm). V3 (Prufrock), 10X טוב יותר, צריך להיות מבצעית בשנה הבאה. לידיעתך:

- אילון מוסק (@elonmusk) 19 בדצמבר 2018

* ראה עוד: אלון Musk אומר החברה משעמם תיצור העיר 'Wormholes'

המשרד מתכנן מספר שיפורים כדי להפחית את עלויות המנהור. זה מתכננת לשלש את כמות החשמל הולך למכונה, עם הקמת קטע אוטומטיות עיצוב חותך שונה. רעיון נוסף הוא שלי ברציפות, עם עיצובים הנוכחי רק לחפור בערך 10 דקות לשעה כמו הצוות מכבה את המכונה כדי להשלים את עבודת ההכנה. כל השיפורים הללו נועדו לצמצם את העלות של כמיליארד דולר לקילומטר של מנהרות רגילות.

מוסק גם הסביר כיצד תוכניתו למלא ערים במנהרות תישאר תחת לחץ. הוא אמר למישהו בתגובה כי "כל עוד המנהרות מחולקות בקוטר אחד זה מזה, רוב המתח יזרם סביבן, אבל זה לא ישנה לגבי השכבות הראשונות". זה יהיה אידיאלי לתכנית של החברה כדי לבנות שפע של מנהרות, כאמצעי למנוע ביקוש המושרה על ידי מתן יכולת יותר מאשר הצורך לכל האוכלוסייה של העיר.

המנהרה הבאה של החברה יכולה להיות קישור לנמל התעופה בשיקגו, הודיעה בקיץ שעבר, עם צוות של ראש העיר רם עמנואל שמטרתו להעביר את הפרויקט דרך מועצת העיר לפני סיום כהונתו בחודש מאי.

וידאו קשורים: אלון Musk אומר מכוניות נהיגה עצמית יעבור דרך משעמם ושות 'Wormholes