אלון Musk טוויטים הצבע על HUD במודל טסלה 3

Tesla Model 3 Future Windshield HUD User Interface Introduction

Tesla Model 3 Future Windshield HUD User Interface Introduction
Anonim

בשבוע שעבר החזיר מייסד ומנכ"ל טסלה מוטורס את הווילון למכונית החשמלית המפוארת והמונית בשוק. למדנו הרבה דברים על המכונית. רב. אבל קיבלנו רק חצי מהתמונה.

אילון מוסק, חובב המסתורין והתככים, הזמין שוב ושוב תשומת לב נוספת: הוא, בשום פנים ואופן, לא ניהל את רכבת ההייפ. וכך, הוא רמז "חלק שני" של החשיפה הגדולה - פעמים רבות. ובכל זאת, מחצית התמונה שנותרה לא כל כך אטומה. הסיבה לכך היא שמוסק, שנראה לגירסה בוגרת של הילד הדמיוני ביותר שאי פעם נתקלת בו, אינו יכול שלא להכיל את עצמו. זה היה רק ​​כמה ימים מאז יום חמישי של "חלק אחד" חשיפת, ובכל זאת יש לנו כבר מספיק כדי לנחש בצורה מושכלת ניחוש על מה החלק כביכול לכאורה עשוי להביא.

מחר הוא חלק 1 של מודל 3 לחשוף. חלק 2, אשר לוקח דברים לרמה אחרת, יהיה קרוב יותר לייצור.

- אילון מוסק (@elonmusk) מרץ 30, 2016

אולי התכונה הביזארית ביותר במודל 3 היא היעדר לוח המחוונים - או, במקום זאת, חוסר של לוח מכשירים. נעלמו מדדים, מד מרחק, speedometers; נעלמו האורות. בכוננים רבים לאחר הבדיקה, הנהג יסביר כי המהירות הנוכחית של המכונית יכול יוצגו על מסך 15 אינץ 'החדש.

אבל זה לא אידיאלי, וגם לא סביר להרשים מחוקקים ושוטרים שרוצים לנהגים לדעת מהירויות המדויק שלהם. למרות מה אומרים נהגי הבדיקה, כזה מד מהירות לא יכול להיות "ממש קל לראות" - לפחות, לא לעומת משהו ממש מול הפנים שלך. אם אתה צריך לקחת את העיניים שלך, לא רק מן הכביש כדי למדוד את מהירות הרכב שלך, אבל גם הרחק מהכביש, משהו לא בסדר. Musk ו טסלה יכול לחתור כל מה שהם רוצים, אבל זה לא נראה חכם לחלוטין עבורם לנטוש לוחות מכשיר גלויים מאוד מציג מידע.

למרבה המזל, Musk היה פעיל בטוויטר כדי להקרין את העתיד של מערכת ההיגוי מודל 3. ביום ראשון, הוא השתתף במה שהוא מכנה מאוחר יותר "טוויטר AMA מאולתרת", עונה על שאלות מודל 3 מ חוקרים אקראיים. רבים תהו על גלגל ההגה המוזר ועל לוח המכשירים החסר.

הנה אוסף של רמזים שונים של Musk, שממנו אנו יכולים להעלות תמונה של מה בחנות לסיבוב הבא של חשיפת מודל 3.

שבו מאסק מקבל נוצץ:

@kKrivetko זה לא מערכת ההיגוי האמיתי

- אילון מוסק (@elonmusk) 3 באפריל, 2016

שבו Musk waxes פואטי:

@HBL_Cosmin המתן עד שתראה את פקדי ההיגוי האמיתיים ואת המערכת עבור 3. זה מרגיש כמו חללית.

- אילון מוסק (@elonmusk) 3 באפריל, 2016

שבו נזכר מאסק:

@BValvsRacing זה יהיה הגיוני לאחר חלק 2 של מודל 3 לחשוף

- אילון מוסק (@elonmusk) 3 באפריל, 2016

שבו Musk מקבל הירך:

תודה על כוונון לתוך מודל 3 לחשוף חלק 1! חלק 2 הוא ברמה הבאה סופר, אבל זה מאוחר יותר …

- אילון מוסק (@elonmusk) 1 אפריל 2016

הניחוש הלא כל כך לא הגיוני, אם כן, הוא שהמחזה הבא של טסלה מודל 3 יכלול את "מערכת ההיגוי" ואת הממשק. העדר לוח מכשירים, אומר מושק, "יהיה הגיוני לאחר חלק 2 של חשיפת מודל 3". ומה שלא יהיה J גילה יהיה ציטוט- unote ברמה הבאה.

כל אלה מצביעים על תצוגת ראש (HUD) המוקרנת על השמשה הענקית. (ראוי לציין כי היטל מוצלח ידרוש זכוכית מיוחדת, וזה משהו אשר טסלה כבר התרגלו.כמו כן, ראוי לציין כי, בעוד החלון האחורי ואת השמש יהיה, תחת אפשרות אחת, להיות חתיכת אחד מחובר של זכוכית, השמשה הקדמית לא.)

טוויטר, מצדה, בהחלט הסכים. רובם היו ספקולציות, אבל משתמש אחד, בפרט, תקוע:

@elonmusk @BValvsRacing דיבר עם מהנדסי טסלה ב- MS Beta Event 2011 - הם שנאו HUDs קיימים. זה הולך להיות טסלה Ironman סגנון טוב

- סרג 'דה גלדר (@sergedg) 4 אפריל 2016

ומוסק אינו זר לתכונות הברזל. בסוף 2013, הוא הציג HUD מבוסס הקרנה כי היה בשימוש ב- SpaceX. הוא מתאר את זה כמו "היטל זכוכית freestanding, אשר היה סוג של טכנולוגיה בשימוש בסרטים איש הברזל," לראות את הווידאו להלן בערך את שתי דקות ו -18 שניות מארק.

לבסוף, אנו יכולים להשוות את רישומי העיצוב של דגם 3 - כפי שצוטטו על ידי Musk - למכונית עצמה המוצגת בחשיפה. הערה ההבדל העיקרי אחד: ההגה.

החלק העליון של ההגה עלול רק להפריע את החזון שלך של HUD, אתה לא חושב?

אם טסלה אכן לשחרר HUD עבור דגם 3, אז נוכל להיות סמוך ובטוח כי זה יהיה לשחרר HUD הרבה מעבר לכל הקיים HUD המכונית. וזה בהחלט לגרום מודל 3 הסתייגויות להרקיע שחקים שוב. טסלה אולי הידיים הייצור שלה אפילו מלא יותר מאשר אי פעם היה אפשרי.