טסלה אומר 14 מיליארד דולר במודל 3 המכירות הוא השקת המוצר הגדול ביותר אי פעם

General diz que risco de 3.ª guerra é real - Exército Brasileiro, Marinha e FAB

General diz que risco de 3.ª guerra é real - Exército Brasileiro, Marinha e FAB
Anonim

בפוסט בבלוג של טסלה ביום חמישי בבוקר, שבוע לאחר חשיפת דגם טסלה 3, חשפה החברה כמה מכוניות היו שמורות. הדמות עצמה מזעזעת; גם ההשלכות הן.

מספר דגם 3 שמורות עד כה? שלוש מאות עשרים וחמישה אלף (325,000).

טסלה גאה - וידיה מלאות: "אנחנו רוצים להודות לכל מי שהראה את אמונתם בטסלה ואת המשימה של כלי רכב חשמליים", אמרה החברה בבלוג של יום חמישי. "היינו כותבים יותר, אבל אנחנו צריכים לחזור כדי להגדיל את מודל הייצור שלנו 3 תוכניות!"

טסלה כינה אותו "השבוע כי כלי רכב חשמליים הלכו המיינסטרים", אשר, למעשה, הוא לא לגמרי מטעה. 325,000 הסתייגויות, מסבירה ההודעה, "תואמות את המכירות של כ -14 מיליארד דולר במכירות עתידיות מרומזות, מה שהופך את השיגור הגדול ביותר לשבוע אחד של כל מוצר אי פעם". בעוד שאנשים יכולים בקלות לבטל את ההסתייגויות שלהם, רבים נחושים להגיע מודל 3.

החשיפה של דגם X בפברואר 2012 התקבלה יפה, ומספרים אלה - אז - נראו מרשימים. "מודל X, המהיר מכירת טסלה אי פעם", כי ההודעה לעיתונות הודיעה. יום אחד לאחר שהמודל X חושף, המכירות המקדימות "עלו על 40 מיליון דולר", אשר בהתחשב בתג המחיר המשוער של 100 אלף דולר של דגם X, שווה רק ל -400 מכוניות. בשנת 2012, זה היה חדשות גדולות עבור טסלה: מספר המכוניות היה מרגש כמו גידול של 2800 אחוזים בתנועה teslamotors.com באותו זמן.

זה מסביב, באותה תקופה 24 שעות הביא 180,000 הסתייגויות.

מלבד היפ הופ המפיק רק בלייז, אשר מודל X צריך זוג "ליל האחים", לא רבים מאלה שמרו עד כה לשים הזמנות עבור מודל 3s מרובים. מנכ"ל טסלה, אלון מסק, צייץ כי רק חמישה אחוזים מהמאגרים הזמינו "מקסימום של שתי מכוניות".

מעל 325k מכוניות או ~ $ 14B ב preorders בשבוע הראשון. רק 5% הורידו מקסימום של שני, דבר המצביע על רמות נמוכות של ספקולציות.

- אילון מוסק (@elonmusk) 7 באפריל, 2016

כמה מתמטיקה פשוטה להפליא מספרת לנו כמה טסלה מצפה לקונה הממוצע להוציא על מודל 3: ב 325,000 הסתייגויות ו -14 מיליארד דולר תחזית, העלות החזוי הממוצע מודל 3 הוא כ 43,000 $. אם אתה מרגיש מפואר, אם כי, תוכל להביא את המספר הזה למעלה.

מה שמדהים במיוחד בהישג הזה, כפי שמציין הבלוג, הוא שטסלה לא מפרסם - זה "מאמץ עממי אמיתי". המכוניות מדברות בעד עצמן. הודעה לעיתונות פשוטה הופך אינספור הודעות הבלוג ברחבי האינטרנט, ופתאום כולם מדברים על כלי רכב חשמליים. מאסק בנה מכונית מפוארת, עתידנית, סביב אורח חייו החלוצי ואישיותו; באו האנשים.