טווח רובר מאמצת נתונים מיסוי עם תוכנית Pothole

יגואר לנד רובר הלך לציבור עם תוכניות להתקין חיישנים חדשים טווח רובר רכבי שטח כי לזהות מהמורות, עוזר לנהגים להימנע דירות ומורות. זה תכונה מותרות מתאים מכונית יוקרה, אבל התיאור הזה היה גם קצת לקבור- leade כי המכוניות ישלח את המידע מהמורות כדי להעביר הרשויות. זה הקטע המגניב והציבורי. וגם את קצת זה אומר סוג חדש של מיסוי.

שיתוף מידע מהמורות הוא מס מרצון על מוצרי מותרות. המס פשוט לא לובש צורה של כסף; זה נתונים טהורים.

הנחת כאן היא מעניינת: סוג של אנשים שיכולים להרשות לעצמם 41,000 $ טווח רובר Evoque או 38,000 $ Discovery ספורט יעזור הרשויות לשמור על הכבישים ברור לכולם. כן, זה האינטרס של הנהגים של רויבר רובר, אבל בדיוק איך לתמוך בממשלה מרכזית כדי להגן על רכוש אישי הוא עניין אישי של מישהו. זהו מס מרצון והוא מייצג את הערך המדהים של הנתונים הזמינים. המכוניות אינן אוספות מידע שלא היו מסיקים אחרת, פשוט משתפות אותו.

אבל שום דבר בחיים הוא לגמרי לא נגוע כסף או מסחר. לתפוס כאן היא כי נהגים טווח רובר יעזור לנקות את הכבישים הציבוריים בשכונות בהמוניהם על ידי נהגים טווח רובר. במילים אחרות, הרשויות יהיו גישה למידע על מהמורות בשכונות עשירות, אבל לא בשכונות עוני, מה שהופך אותו קל יותר לעשות רחובות נחמד וטהור מאשר לעשות רחובות pockmarked קצת יותר חלקה. הטכנולוגיה מייצגת התקדמות משמעותית - אין לה חסרון לכל אומר - אלא גם את העובדה כי איסוף מידע יכול להיות זכות.

אולי המידע, לא המכונית, הוא באמת טוב מותרות. כל עוד סיבה לשלם מס נתונים וכל סיבה יותר לקחת מעקף מדי פעם.