3 של מושגים רכב עתידני ביותר Unveiled ב NAIAS 2019

2019 דטרויט Auto Show בעט ברצינות ביום שני, בעוד רבים של השחקנים הגדולים ביותר במכוניות החשמל ישב השנה להראות את זה, מספר עתידני מושגים חדשים רכב חשמלי עדיין יכלו לקחת את הבמה.

מתוך שנים-עשר המותגים שעלו על הבמה במרכז הקונגרסים, היו שלוש מכוניות חשמליות מקניטות. זה הרבה פחות מאשר מספר EVs unveiled בשנת 2017, אם כי כדי להיות הוגנים, חלק unveilings אלה עברו יותר טק מתרכזת הפעלת כמו CES.

המופע האוטומטי של דטרויט יעבור גם משהו מתקופת מעבר - 2020 יתקיים ביוני - וכמה שחקני EV חשובים כמו טסלה, יגואר, מרצדס-בנץ ואודי לא השתתפו. אבל גם עם מספר מופחת של כל מכונית חשמלית משיקה, כמה מותגים מדור קודם כי הגביר עם מושגים חדשים, כולל קדילאק, ניסן, GAC של סין.

3. ג 'נרל מוטורס: אלקטריק קדילק מגיע 2021

ראש התורן הגדול ביותר הגיע מקדילק, אשר בעט את ההצגה עם יום ראשון לחשוף את הרעיון החדש שלה EV. חברת הבת ג 'נרל מוטורס לקח את העטיפה הנחה של הפנים הראשונה של BEV3 המכונית שלה פלטפורמה חשמלית עם סדרה של תמונות מושג. החברה לא הזכירה שם דגם, מחיר, טווח או כל דבר מעבר לתמונות האלה, אבל עשה אומרים שזה יכה את המדרכה בזמן 2021.

זו הודעה מושג מגיע ימים לאחר ג 'נרל מוטורס גילה קדילאק יהפוך המותג המוביל שלה רכב חשמלי. המודל המסתורי נראה, לעת עתה, מיועד להיות רכב שטח המונית.

"EV של קדילאק יפגע בלב השוק מוצלב … תוך מיקום קדילאק כמו פסגה של ניידות", נכתב בהודעה לעיתונות של קדילאק.

מלבד המודל הספציפי הזה, GM מתכננת להציג 20 מכוניות שהן סוללות או מימן המופעלות בארבע השנים הקרובות, על פי דיווח של סוכנות הידיעות AP.

2. ניסן: IMS סדאן קונספט מגיע בשנת 2025

ניסן רוצה לקחת את סדאן לגבהים חדשים עם IMS המושגים שלה זה debuted יום שני. היפנים automaker אינה מתכננת לשחרר את זה לקחת על כל הרכב החשמלי שלה עד 2025, אבל, לפחות בהשוואה קדילאק, היה יותר לשתף. אנחנו כבר יודעים כי הרעיון IMS חבילות כפול מנועים חשמליים עם 483 כוחות סוס יחד עם סוללה 115 קילוואט שעה שיכול לספק מוערך 380 קילומטרים של טווח.

"ה- IMs בוחן את גבולות העיצוב של סדאן עם גישה שמעלה את הקטגוריה הן במראה והן בפונקציונליות", אומר אלפונסו אלביסה, סגן נשיא בכיר של ניסן. דוחות רכב ירוק.

הפנים הוא אפילו יותר מעניין, ונראה כמו בפנים של חללית לאחר שתוכנן עם אוטונומי נהיגה בראש. אם הטכנולוגיה נהיגה עצמית הופך להיות זמין, ההגה הממסרי של IMS סדאן יחזור אל לוח המחוונים, לשחרר יותר מקום. שני המושבים הקדמיים יכולים להסתובב סביב אל הספסל האחורי, אשר יכול להכיל עד שלושה אנשים כדי ליצור טרקלין המכונית ללא נהיגה.

1. GAC קבוצה: Entranze Coming

החברה הסינית גם עיצבה את רעיון ה- EV שאומרת כי תהיה "המכונית האולטימטיבית לטיול כביש". הרעיון שלה שנקרא Entranze מתאים שבעה נוסעים, יש דלתות הזזה זכוכית, יכול להיות מגוון של 370 ק"מ על תשלום אחד - בהנחה שהיא משתמשת באותו מבנה כמו כלי הרכב של Enverge GAC. למרבה הצער, החברה לא הודיעה על שנת משוער של שחרור.

"ה- Entranze הוא הייצוג של החוויה הנפלאה של GAC המחקרת את השוק באמצעות המסורת המפורסמת של מסע הכבישים האמריקני", אמר מנהל התכנון הבכיר של GAC, פונטוס פונטאוס.

בפנים הוא אמר להיות בעיקר עשוי מחומרים ידידותיים לסביבה כמו הפקק, בעוד לוח המחוונים כולל שני מסכי OLED. אמנם זה עשוי להיות פוטנציאל להגדיר מחדש את המכונית בגודל משפחתי בארה"ב, כמו עם שאר המושגים, ייתכן שנצטרך לחכות לפחות כמה שנים לפני שהוא הופך להיות זמין.