טסלה: צילומים מזל"ט מראה של שנחאי Gigafactory של שאון לקחת את הצורה

Tesla Gigafactory Austin 4K Day 111 - 11/10/20 - Giga Texas - Model Y & Cybertruck Factory Update!

Tesla Gigafactory Austin 4K Day 111 - 11/10/20 - Giga Texas - Model Y & Cybertruck Factory Update!
Anonim

העבודה מתנהלת היטב על Gigafactory השלישי של טסלה. הבנייה של מפעל שנחאי, הראשון מחוץ לארה"ב, החלה בתחילת החודש לאחר טקס פורץ בהשתתפות מנכ"ל אלון מוסק. קטעי מזל"ט מ Twitter משתמש "vincent13031925" שפורסם ביום חמישי מראה החברה מבזבז זמן, עם מכונות כבדות מוכן במקום במקום.

המפעל מוגדר לשחק תפקיד מפתח המטרה של טסלה להגיע לשוק רחב יותר ולהפחית את המחיר של כלי הרכב החשמליים שלה. מתקן שנחאי יפיק גירסאות סבירים של טסלה דגם 3, החברה הזול ביותר של המכונית אי פעם כי נכנסו הייצור ביולי 2017, וכן גרסאות של הקרובה טסלה דגם Y SUV קומפקטי. מוסק העיר על טוויטר אחרי הטקס פורץ דרך כי מכוניות סבירים "חייב להיעשות על יבשת אותו כמו לקוחות." המפעל החדש לא יהיה רפיון, אם כי, עם מוסק המתאר את זה כמו "טסלה Gigafactory המתקדמת ביותר העולם … ניתן לטעון כי אחד המפעלים המתקדמים ביותר בעולם מכל סוג שהוא ".

טסלה מנכ"ל @elonmusk עם ראש עיריית שנחאי יינג יונג ב טסלה שנחאי Gigafactory טקס שבירת הקרקע. $ TSLA #Tesla #China #TeslaChina # GF3 pic.twitter.com/sIecnGsU71

- וינסנט (@ vincent13031925) 7 ינואר 2019

ראה עוד: למה Gigafactory של טסלה בשנחאי תוביל "גל של מכירות"

טסלה הרחיבה במהירות את קווי הייצור שלה בשנה האחרונה, והשלב הבא של ההתרחבות הבינלאומית יכול לדחוף את היכולות שלה עוד יותר. זה נמסר 83,922 מכוניות בשנת 2016, קופץ ל 101,072 מכוניות בשנת 2017 כמו דגם 3 נכנס הייצור, מתפוצץ ל 254,530 מכוניות בשנת 2018 כמו הייצור ramped למעלה. במחצית השנייה של 2018, טסלה מכרה 119,000 דגמים 3 בארצות הברית, בטענה את המקום החמישי במכירות של סדאן בארה"ב ואת מספר אחת נקודה כאשר נמדד על ידי ההכנסות.

המודל 3 מוגדר כעת לעזוב את צפון אמריקה ולצמצם עוד יותר במחיר. טסלה החלה על ידי הפקת גרסאות החל מ $ 49,000, מציגה מודל $ 46,000 באוקטובר 2018, ויש לו בעבר הצהיר מתכננת לשחרר מודל 35,000 $. בתחילת השנה, טסלה רשום אצווה גדולה הראשונה של דגם 3 עבור השוק האירופי. מוסק טען בשיחת הרווח של החברה ברבעון השלישי כי הוא מאמין שהמודל העולמי בדגם 3 יכול להגיע "כנראה בסדר גודל של 500,000 למיליון מכוניות בשנה".

טסלה הוא מכוון ללוח זמנים מהירה עם Gigafactory שנחאי. היא מתכננת לסיים את הבנייה הראשונית על ידי הקיץ, לפני דגם 3s הראשון להתגלגל קו הייצור עד סוף 2019. הצוות הוא מכוון לייצור בנפח גבוה על ידי 2020.

עם Musk הקובע כי מתקן שנחאי הוא חלק מתוכניתו של טסלה לבנות מכוניות קרוב יותר לצרכנים, זה עלול לא הרבה לפני שהחברה מתחילה לנוע על תוכניות לבנות Gigafactories ביבשות אחרות.