האם המודל של טסלה 3 ייצור שיעור בר קיימא? המומחים יש ספקות שלהם

טסלה הכפילה את קצב ההפקה השבועי של מודל ה-3 שלה במהלך הרבעון, המהווה אבן דרך חשובה להצלחת ההבטחה של אלון מאסק לייצר מכונית חשמלית בשוק ההמוני. זה מסקנה חיובית מה היה לפעמים קשה כבש למעלה עבור מודל 3, אשר מאסק תיאר כמו "הפקה לעזאזל".

ואכן, החברה הפיקה 28,578 דגם 3 במהלך הרבעון שהסתיים בסוף השבוע, על פי הדו"ח האחרון שלה ייצור הרכב. החברה הכפילה את שיעור הייצור השבועי שלה במהלך הרבעון, וכעת היא מייצרת יותר דגם 3 מאשר דגם דגם S או דגם X בפעם הראשונה.

7000 מכוניות, 7 ימים

♥ ️ Tesla צוות ♥ ️

- אילון מוסק (@elonmusk) 1 ביולי 2018

הרמפה של טסלה של דגם 3 כבר דרמטי, עם דיווחים על שריפות על קו הייצור ואפילו האשמות של חבלה העובד. דרך כל זה, נראה Musk בטוח על להכות את המטרה שהוא קבע בחודש האחרון של בעלי המניות של הפגישה של 5,000 לייצר טסלה דגם 3s בשבוע.

הבא, טסלה יצטרך להוכיח את הקצב הוא בר קיימא, אשר נדרש הקמת קו הייצור החדש אוהל במטה החברה של Fremont. כמה משקיפים בולטים של טסלה, כולל האנליסטים בגולדמן זאקס וברקלי, פרסמו את שתי ההערות כי הם צופים כי קצב הייצור יאט בחלק מהקיץ.

טסלה לא חושב שזה יהיה בעיה, וטוען בדו"ח הרכב שלה כי קו הייצור הרגיל GA3 שלה עבור דגם טסלה 3 בקרוב לייצר 5,000 מכוניות בשבוע בכוחות עצמה, וכי החברה כולה היא על המסלול כדי לייצר 6,000 מכוניות בשבוע עד סוף החודש הבא.

אולי חשוב יותר, טסלה אומר כי היא עדיין על המסלול להכות הכנסה נטו חיובית תזרים מזומנים השנה.

בחודש שעבר, מוסק העביר לעובדים תזכיר כי הפיטורים האחרונים שמשיגים רווחיות בת-קיימא הם המפתח למימוש משימתה של האצת "המעבר העולמי לאנרגיה מתחדשת ונקייה".