כלי רכב אוטונומיים ישתנה איך אנחנו צופים בטלוויזיה ומה אנחנו צופים

האמריקאים צורכים בממוצע 15.5 שעות של כלי תקשורת מדי יום. ביום של 24 שעות, זה רק 8.5 שעות שאנחנו לוקחים את העיניים שלנו גאדג 'טים שלנו להתמקד על משהו אחר. ולפחות בחלק מהזמן הזה, העיניים שלנו - סטטיסטית - נמצאות על הכביש. פורד חושב שזה עומד להשתנות. החברה הגישה פטנט בשבוע שעבר לקולנוע במכונית שנועדה להפוך את האוטונומיה לטיסות.

הפטנט הגיוני. בהתחשב בתאוותנו שאינה יודעת שובעה לתקשורת, אפשר להניח כי האמריקאי הממוצע ישתמש בזמני נסיעה עצמאיים, צורה של זמן מודרני, כדי להתעדכן בכמה הופעות או לגלוש באינטרנט. בממוצע, האמריקאים לבלות כ - 46 דקות ברכב ליום על שתי נסיעות שונות. ממוצע זה יורד במקצת בסופי השבוע, והוא שונה בין גיל, מין ועונה, אך באופן כללי אנו בודקים שני חריצים ראשונים חדשים. זה גם מופע אחד בבוקר, ואחד אחר הצהריים, או פרק מפוצל נצרך במהלך היום.

פטנט פורד הוא עדות נוספת כדי לתמוך בתיאוריה כי automakers יהיה בהכרח להתחרות עם מערכות בידור. כאשר חווית נהיגה כבר לא עוסקים בדרך חובה, התואר שבו יצרנים יכולים לעשות את זה עוסקים בדרך אופציונלית, מהנה יהיה differentiator שוק. החוקים והתקנות המסדירים אם נהגים יכולים להסיר את עיניהם מהכביש עדיין לא נכתבים, אך רבים מהם כבר צופים זמן שבו מכוניות דומות יותר לתיאטראות קולנוע מאשר לתא הטייס.

בעוד שהשעה החדשה בקושי תשפיע על הדיאטה הכוללת של המדיה שלנו, היא תוסיף קצב להרגל שלנו, כי ספקי תוכן חכמים עשויים לנצל את היתרונות כדי לסייע להגביר את החשיפה שלהם. תאר לעצמך להראות כי הבכורה בבוקר ומסתיים אחר הצהריים. תהפכו את זה ב A.M, ורק לצפות את היצירה מאוחר יותר מספק שיחה עם עמיתים לעבודה שלך במשך יום שלם בעבודה.

ואת אלה מופעים לא חייב להיות מוסכם על ידי carpoolers אחרים. בעוד הצעות כיצד נהיגה אוטונומית תאפשר לנוסעים לגשת מדיה, גם אם אתה משתף את הנסיעות שלך, אוזניות VR, טלוויזיות אוזניות בודדות המכונית, ואפילו סמארטפונים מאפשרים חוויית צפייה אישית. מכוניות הן כבר אחד המקומות המעטים שאנשים מבלים זמן בכוחות עצמם, כך הרכב האוטונומי צפוי להיות מקום של הנאה צופה אשם. לא רוצה בן הזוג שלך לדעת שאתה להישאר מעודכן על עקרות בית נדל ? רק לחכות עד הנשיקה שלך להתראות ולסגת לתוך הטלוויזיה המציאות האישית שלך.

כלי רכב אוטונומיים לא יכול אפילו להטריד עם ההגה, נותן נהגים דחיפה נוספת. למעשה, בהתבסס על הרגלי הנהיגה שלנו, זה לא יכול להיות אנשים שיש סקס כלי רכב אוטונומיים שאנחנו צריכים לדאוג.