אנחנו יכולים להגיע למאדים בקרוב אם אנחנו תדלוק על הירח?

בימים אלה, כולם שוקלים איך להביא אנשים למאדים.

הזן Takuto Ishimatsu. לחוקר פוסט-דוקטורט ב- MIT ובאוניברסיטת טוקיו יש תוכנית משלו: בניית תחנת דלק טיל על הירח ושמירה של 68% ממשקל הטילים בהמראה.

"כמותית, התברר במחקר שלנו כי עצירה על הירח יהיה הטוב ביותר במונחים של מסה ההשקה הכולל מכדור הארץ למסלול כדור הארץ נמוך, אשר משמש לעתים קרובות כמדד של עלות המשימה," מספר Ishimatsu הפוך.

"אפילו מבחינה איכותית, זה די אינטואיטיבי כי" אור לנסוע לחיות את האדמה כי "האסטרטגיה תהיה הטובה ביותר בטווח הארוך, שכן יש חוקרים שימש היטב במשך מאות שנים."

הוא מפרט את התוכנית בדוקטורט שלו. תזה, וכן ב הקרובה נייר ב כתב עת של חללית וטילים.

הבעיה כי Ishimatsu מתמודד הוא ידוע. כמות הדלק הרקטי הדרושה כדי לקבל חללית ומטען אנושי מכדור הארץ כל הדרך למאדים תהיה כבדה מאוד, מה שהופך אותה הצעה שאפתנית טכנית יקר.

אבל אם היה לנו רק תחנת תדלוק על הירח, היינו יכולים לקצור אדמה ומים קפואים ולעבד אותו לתוך חמצן נוזלי ודלק מימן. ואז, הרקטה מכדור הארץ רק תזדקק לכמות מספקת של דלק כדי להיכנס למסלול. משם, ספינה תדלוק יבוא מן הירח ולשלוח את החללית על דרכה אל מאדים.

זה ייקח הרבה תשתיות. "אנו מניחים כי הוא אוטומטי או מופעל באמצעות רובוטים, אשר עשוי או לא יכול לכלול regolith אדמה חפירה ואיסוף רוברס, ציוד כרייה, ציוד לעיבוד משאבים, תחנות כוח ומערכים סולאריים, טנקים אחסון דחיקת, כלי עלייה, כלי רכב, וכו '", כותב Ishimatsu.

הירח הוא בהחלט חלק בלתי נפרד מתוכניות של נאס"א שפורסמו לאחרונה כדי להגיע למאדים, אם כי לא בדיוק כך. מדעני נאס"א רואים את הירח שלנו יותר ככדור אימונים כדי לבחון טכנולוגיות למשימת מאדים.

נאס"א יש רעיונות משלה על התגברות על נושא הדלק. זה עובד על טכנולוגיה כדי לקצור אנרגיה מהשמש כדי לקבל רקטות מעבר מסלול כדור הארץ לכוכב האדום. הנעה חשמלית סולארית לא תספיק להוצאת רקטות מכוח המשיכה של כדור הארץ, אבל היא יכולה להמשיך את שארית הדרך.

"לעומת הנעה כימית, הנעה חשמלית מספקת רמות נמוכות מאוד של דחף; עם זאת, הוא יעיל מאוד יכול לספק דחיפה ברציפות במשך חודשים או שנים, ומאפשר מסה יותר להיות מועבר עם הרבה פחות דחף ", על פי דו"ח נאס"א," מסע למאדים ".

Ishimatsu מודה תחנת דלק הירח שלו הוא עדיין כמה עשורים, ולא יכול להיות המסלול המהיר ביותר כדי לקבל את בני האדם הראשונים למאדים. אבל הוא חושב לטווח ארוך. "התוצאות של מחקר זה הן יותר על הקמת אסטרטגיה לוגיסטית בר קיימא עבור משימות חוזרות, לא עבור המשימה הראשונה למאדים", הוא אומר.

"אני חושב, כמו אלון מסק מחברת SpaceX ורבים אחרים, שהאנושות תהיה מינים של כוכבי לכת, ושהמטרה הסופית הראשונה שלנו היא ליישב את מאדים ולהקים קביעות, נוכחות אנושית עצמאית. אבל באותו זמן, חשוב לא פחות הוא "סלילת כביש" בחלל, כך שנוכל לנסוע בין גופים פלנטריים בצורה יותר נוחים ".