יוסטון PD אומר הגנבים הם פריצה מכוניות לגנוב. זה יכול להיות גרוע יותר

משטרה של יוסטון יש צליל אזעקה על צורה חדשה של פשע שבו האקרים טריק מחשב מחשבים לתוך הפעלת ההצתה. כאשר נהגים תלויים במערכות הרכב לניהול פעולות, זה יכול להיות רק ההתחלה של הדברים לבוא.

סרטון שהועלה ל- YouTube בחודש שעבר מדגיש את הסכנות הבאות. יוסטון גנבים פרצו לתוך 2010 ג'יפ Wrangler, פתחו מחשב נייד, ואחרי כמה דקות הסיע את המכונית משם. רוג 'ר מוריס, סגן נשיא הלשכה לביטוח לאומי, אמר כי ייתכן גנבים פרצו את המכונית כדי לקבל מפתח אלקטרוני שונה לזה היה בעבר עם זיווג. ארבע מכוניות אחרות ביוסטון אולי נגנבו באותה שיטה.

"אין לנו מושג כמה מכוניות נפרצו בשיטה הזאת, "אמר מוריס וול סטריט ג'ורנל. "אנחנו חושבים שזה מזערי בגניבות הרכב הכוללות, אבל זה מראה שהאקרים האלה יעשו הכל כדי להישאר צעד אחד קדימה".

כמו מכוניות לגדול יותר ויותר על מחשבים במחשבים שלהם, זה נושא גדל חשיבות. בחודש יוני 2015, האקרים הצליחו להוכיח שאפשר לשלוט בג'יפ צ'ירוקי ממרחק קילומטרים ספורים, מה שמעורר חששות לגבי יכולתן של היכולות הללו בידיים הלא נכונות.

הצבא הקנדי לקח את העניינים לידיים שלהם. באוקטובר 2015, הוא הציע פרס כספי לכל מי שיכול לפרוץ את כלי הרכב הג'יפ שלו ולהפגין את הפגיעות לשלטונות. כלי רכב אלה יכולים להכיל עד 100 מחשבים על הלוח, טיפול 25 ג 'יגה בייט של נתונים לשעה. אבטחה היא קריטית.

כאשר חברות הטכנולוגיה העומדות בפני העתיד מציבות את מראותיהן על מכוניות המניעות את עצמן, חיוני כי יצרניות הרכב ינקטו עמדה פרואקטיבית נגד האקרים. מכוניות רכב עם שליטה אפילו יותר על המבצע הרכב עלול לגרום לתאונה חמורה, או יכול לעשות את זה אפילו קל יותר לנהוג במכונית משם מבלי לבקר את זירת הפשע.

מסע הפשע של יוסטון עשוי להיות סימן של דברים לבוא בעולם של פשע במכונית. "אנחנו חושבים שזה הופך את הדרך החדשה של גניבת מכוניות," אמר מוריס. "הציבור, אכיפת החוק, ואת היצרנים צריכים להיות מודעים."