טסלה, מרצדס, ניקולה גיר: 3-way חשמלי חצי קרב

2-way or 3-way crossovers?

2-way or 3-way crossovers?

תוכן עניינים:

Anonim

המירוץ לבעלות על העתיד של משאיות אוטונומיות הוא בעיצומה.

המתמודד האחרון הוא דיימלר כלי רכב הקבוצה, החברה האם של מרצדס בנץ, אשר חשפה את מרצדס בנץ אורבן אטרק היום. זה לא ילך הייצור עד 2020, אבל כאשר זה עושה את זה לתוך קו הייצור של דיימלר הוקמה, זה יהיה טווח קיבולת לטעון דומה משאיות דיזל.

ההכרזה ותמונות הקונספט מגיעות רק שבוע לאחר שאלון מסק פירט את תוכנית האב שלו, חלק דוקס, בה הדגיש את הצורך ליצור צי של כמעט חצי אוטונומי אלקטרוני. בחודש שעבר, חברת הובלות בהשראת טסלה בשם ניקולה ("טסלה" של תעשיית המשאיות) קיבלה חלק מההייפ ברמה 3 ו -2.3 מיליארד דולר בהזמנות בחודש אחד עבור היברידית חשמלית בשם "ניקולה אחת".

בארצות הברית, 3 מיליון נהגי משאיות לדחוף 70 אחוז מכלל המשלוח ברחבי הארץ. המספר הזה לא יתפוגג, שכן האו"ם צופה שתשעה מיליארד בני אדם יחיו על כדור הארץ עד שנת 2050, ו -70% מהם יחיו בערים. כל האנשים האלה יצטרכו לקבל שלהם מורינגה וחלב מקקים ממשקים של העתיד, והקווים שעבורם החברה תשלוט בתחבורה כבר מצוירים.

הנה השחקנים:

דיימלר / מרצדס בנץ

דיימלר עובדת על תפיסת משאית חשמלית מאז 2010. בשנת 2014, החברה שלחה Fuso Canter E-Cell משאיות חשמליות מלא עבור ניסויים הלקוח בפורטוגל.

זה לא מזכיר את האוטובוסים ההיברידיים, החשמליים והאוטונומיים והמכוניות שהחברה כבר עושה. אז הגדלת הייצור לא תהיה בעיה.

העירונית eTruck יוכלו לנסוע על 124 קילומטרים על תשלום אחד, ועלות ממוצע של 64 אחוז פחות מאשר הממוצע משאית דיזל במונחים של עלות תשלום עלות הדלק. בעוד 124 קילומטרים פשוט לא יעשה עבור קרוס קאנטרי טיולים, זה יעזור בייגל להגיע מן האופה לסל של הקונה.

"עם מרצדס בנץ אורבן אטרק, עכשיו אנחנו מחשמל את קטע הפצה כבד של עד 26 טון", ד"ר וולפגנג ברנהרד, אשר על ההנהלה של דיימלר, אומר בהודעה לעיתונות. "בכוונתנו להקים נהיגה חשמלית באופן שיטתי כמו נהיגה אוטונומית ומחוברת".

חברת ניקולה מוטור

לניקולה אין עדיין משאית חשמלית מלאה. זה אפילו לא מוצר אחד על השוק עדיין. אבל המנכ"ל טרבור מילטון אינו מודאג משום שהוא עוקב אחר מחזה של אותה חברה מפורסמת אחרת בשם ניקולה טסלה.

הצעד הראשון של ניקולה הוא בעצם לבנות משהו. זה משהו יהיה ניקולה אחד, או, אם תרצו, את הגירסה של החברה של רודסטר טסלה.

"אנו מאמינים כי אנו נעביר את מובילי השוק הנוכחיים כמו דיימלר, PACCAR, וולוו, ו- Navistar בהזמנות מכירה תוך 12-24 חודשים", אומר מילטון בהודעה לעיתונות על הכנסות של 2.3 מיליארד דולר.

טסלה

משאיות כבדות "נמצאים בשלבים המוקדמים של פיתוח ב טסלה צריך להיות מוכן לחשוף בשנה הבאה," כותב Musk בתוכנית האב השני שלו. "אנו מאמינים כי Semi טסלה תספק הפחתה משמעותית של עלות הובלה מטענים, תוך הגברת הבטיחות, ולהפוך אותו ממש כיף לפעול."

אמנם, הזמן שנדרש טסלה ללכת מן החשיפה, הייצור, ההפצה היא תמיד באוויר.

טסלה הוא המדובר ביותר על מכוניות חשמליות חברות במדינה, אם כי, אנשים לבטח לשים לב לכל מה שהם עושים. הוא גם יודע איך לעשות מכוניות חשמליות, יש אחת המערכות האוטונומיות המתקדמות ביותר על הכביש, ובקרוב יהיה לה Gigafactory שיניב כמות מגוחכת של סוללות.

טסלה לא יהיה הראשון, אבל זה יהיה שם לב.