אוטובוס בייג 'ינג אולי צריך לחכות מכוניות נהיגה עצמית

Anonim

חברה שבסיסה בבייג'ין פועלת לאבטיפוס ואופטימיזציה של "אוטובוס מישור". אוטובוס ההרכבה, כפי שמציין שמו, משתרע על הקרקע, ולכן יושב מעל הכביש, אשר משחרר מקום לנוסעים ועוד יותר מקום למכוניות מתחת. וזה מופעל על ידי חשמל.

כאשר אתה צופה בסרטון ולהבין את הרעיון, אתה בטח הראשון להכיר בכך שזה רעיון מבריק למדי. זה חשמלית של העתיד, אלא שהוא יכול לנסוע מהר יותר והוא יכול לכאורה להחזיק עד 1,400 נוסעים. (נוסעים היו נכנסים באופן היפותטי לאוטובוס במעלית בתחנות). זה משחרר את שטח הדרך למכוניות - עוד מכוניות - אשר בסין, הוא מושג של מיליון - אם לא מיליארד דולר. פקקי תנועה אינם בעייתיים עוד. נוסף על כל זה, האוטובוס הפשוט רק נראה מגניב.

תוכל לאשר הבא כי זה די בלתי אפשרי. האוטובוס צריך להיות גבוה מספיק כדי לפשוט על משאיות ורכבי שטח עם מטען הגג, וככל שהרכב הזה גבוה יותר, כך הוא נעשה פחות יציב. אם נהג תועה אחד היה פוגע באחת מרגליו של האוטובוס - או על ידי התנודדות לפניו או התרסקות בצד - אלף נוסעים היו מושלכים, במקרה הטוב, מהמושבים שלהם.

נושאים אלה, ואחרים, להפוך את הפרויקט לא מציאותי ברגע זה. עם זאת, לאורך הקו, דברים יכולים להשתנות: זה לא קשה לדמיין צי רכב לנהוג עצמית ועובדת בשיתוף עם האוטובוס straddle. בני האדם ממשיכים ליצור טכנולוגיה אשר, הם מקווים, יהיה שלב את בני האדם.