SpaceX: Elon Musk פרטים כיצד ירח המשימה היא צעד רב כוכבי הלכת

אילון מוסק רוצה להפוך את האנושות למין מקפץ על כוכב לכת, וטיל ה- BFR של SpaceX הוא המפתח להפיכת הדבר לקרות. במטה החברה בהות'ורן שבקליפורניה, ביום שני, פירט המנכ"ל כיצד המיליארדר היפני יוסאקו מאזאווה שילם כדי לטוס באמצעות הרקטה עם קבוצת אמנים מסביב לירח. בני אדם ביקרו את הירח לפני כן, אבל היצירה המוצלחת של ה- BFR יכולה לאפשר את תוכניותיו הגדולות של מאסק.

מוסק הסביר כי "BFR נועד באמת כמערכת תחבורה בין-כוכבית המסוגלת להגיע מכדור הארץ לכל מקום במערכת השמש, כאשר אתה יוצר מחסני דלק לאורך הדרך". היעדים הסופיים האלה יכולים לכסות את "מאדים, ירח, אולי ונוס, הירחים של יופיטר, בכל רחבי מערכת השמש ". המטרה האולטימטיבית הזו מתמקדת במניעים רחבים יותר של הטיל על הרקטה:" יש כל כך הרבה דברים שגורמים לאנשים להיות עצובים או מדוכאים לגבי העתיד, אבל אני חושב שהפיכת התרבות לציוד החלל היא אחד מאותם דברים זה גורם לך להתרגש על העתיד … כי הכוונה של BFR, היא לגרום לאנשים להתרגש על העתיד."

ראה עוד: SpaceX מהנדס פרטים תוכנית שאפתנית לבנות "ערים מרובות על מאדים"

מנועי Raptor של BFR מתוכננים עם תדלוק בראש. לבסוף, הקונגרס האסטרונאוטי הבינלאומי של ספטמבר הסביר מוסק כיצד מנועים משתמשים בחמצן נוזלי ובמתאן כדלקמן, ולכן באמצעות שילוב של כריית מים ופחמן דו-חמצני, מדענים יכולים להקים צמחים דוחפים כדי ליצור דלק טילים נוסף ולהמשיך את המסע. הרקטה מיועדת לשימוש חוזר, והיא מסוגלת לנוע עד 100 טון מטרי עם כל תדלוק.

המערכת פירושה בני אדם יכולים להעביר כמויות גדולות של משאבים הרחק לתוך מערכת השמש להקים בסיס קבוע יותר. פול ווסטר, מהנדס הפיתוח הראשי של מארס ב- SpaceX, הסביר בתחילת החודש כי החברה מתכננת לשלוח את ה- BFR למאדים לפני שיגור בני אדם, הקמת מפעל הדחיסה לפני שיתרחב בסופו של דבר להסדר רב-עירוני, שיאפשר למדענים לערוך ניסויים בהיסטוריה ואת הגיאולוגיה של הפלנטה.

הכל מתחיל במשימת הירח של מאזאווה, המתוכננת מראש לשיגור של 2023. Maezawa עכשיו מתכנן לבחור קבוצה של אנשים לטיול שלו, לפני שהם עוברים תהליך אימונים קפדני לקראת המשימה של ארבעה עד חמישה ימים.

המשימה עשויה להיראות רגילה למדי בעוד כמה שנים.