המכונית היפה LeceE של LeEE חשמלי יכול להיות יקר טסלה בהכרה

Don't Tell Me ♥❊.☆¸.¤ª“˜¨

Don't Tell Me ♥❊.☆¸.¤ª“˜¨
Anonim

LeEco הפכה למובילה עולמית בתחום הטלפונים החכמים והטכנולוגיות הדיגיטליות, אבל היא נעה במהירות להפוך למעצמה מגוונת, בדיוק כמו חברות היי-טק בארה"ב עם טונות של מזומנים לשרוף. אז, כמו גוגל יש את ההשקעה שלה אוטונומי נהיגה ואלון Musk ממשיך לדחוף טסלה, LeEco כבר בניית מושגים המכונית שלה, והמאמץ נשא פרי הראשון שלה ביום שלישי עם ההודעה על LSEE, high-end, רכב חשמלי עם יכולות אוטונומיות משמעותיות.

הופעת ההפתעה הראשונה של אב טיפוס הרכב הראשון של החברה מגיע רק כמה חודשים לאחר ההשקעה של LeEco לתוך פאראדיי עתידיים אסטון מרטין. אבל לפי המבט של המושג, שותפות זו כבר הניבה תוצאות מרשימות. ה- LeSEE אינו דבר אם לא מלוטש, עם ברדס שקוף שנראה כמו תרמילים שהסתובבו סביב Jetsons. נכון לעכשיו, המכונית מצוידת רק ביכולת החניה האוטונומית, אבל LeEco מציבה את עצמה בבירור כמנהיגה אוטונומית בשוק הסיני.

מכונית האב טיפוס גם ממנף כמה יתרונות של LeEco עם הטכנולוגיה הדיגיטלית כדי מרק את הפנים של המכונית. מבט מבפנים חושף לוח מחוונים עם מסכי מגע. אפילו גב כל משענת הראש מכילה טבליה לשימוש על ידי הנוסעים היושבים בנוחות במושב האחורי של "קצוות הגוף". הלם מלא אידיאליזם המושג מכונית, LeEco בכל זאת נראה לעשות את הציון עבור כדאיות בסיסית.

מנכ"ל חברת LeEco, ג'יה יואטינג, הפגין את החניה העצמית של המכונית ואף העביר אותה לזמן קצר במהלך ההפגנה, אם כי במהירות נמוכה בהתחשב בחלל המוכלל של האודיטוריום. לחברה יש תוכניות כיצד להזריק את הרכב לשוק זה נשמע מפתיע להולכי הרגל בהתחשב אופייני bravado של יצרני הרכב האמריקאית. LeEco מתכננת לחשוף צי של מכוניות לשמש מוניות אוטונומיות, אפילו טוען כי המכונית הקדמי של האורות להתאים צבע על בסיס הזמינות שלהם.

התפיסה המבולבלת של הרכב נראית משקפת עמימות ארגונית לגבי מי בדיוק ירצה לרכוש את המכונית. כמו מנכ"ל מאשר יותר מאשר מודה בשיחתו, תעשיית הרכב הסינית יש זמן רב languished ליד ענקים בינלאומיים בארצות הברית, יפן, גרמניה, ואפילו איטליה. כך שגם כאשר LeEco פועלת להקמת מקום למכוניות סיניות, החברה מגדירה ציפיות, כאשר המנכ"ל מצהיר כי ה- LeSEE "ימוקם כרכב ברמה הגבוהה ביותר, אוטונומית, נהיגה, מחוברת, חכמה."

זוהי הגבלה מסתורית להציב על עצמה, אבל זה גם מתאים את המודל הסיני של הדומיננטיות הגוברת של הטלפון החכם ואת השווקים הדיגיטליים. שניהם Xiaomi ו LeEco הפכו ענקים של התעשייה על ידי הפקת נאה, טלפונים חכמים פונקציונליים שעושים את רוב מה המותגים הגדולים מציעים בכל חלק של עלות. LeEco שומרת על שקט בנוגע לתכניות מחיר ותפוקה עבור ה- SEE, אך החברה רשאית להציג את הכניסה לרמה בינונית כיעד בר קיימא יותר מאשר לקפוץ לתחרות עם טסלה.

LeSEE מוגדר להפוך את הופעת הבכורה הרשמית שלה ב בייג 'ינג Auto Show ב 24 באפריל, ואנו מקווים ללמוד עוד על כניסה זו הפתעה על סצינה אוטומטי העולמי אז.

(LeSee עושה הכניסה הפתאומית שלה בשעה 31:40)