פולקסוואגן הוא Tweaking ID שלה R רכב ספורט חשמלי כדי לנצח את Nürburgring

פולקסוואגן היא לקחת על עצמו מסלול האגדי לצבוט את כל מכונית ספורט חשמלי. ID ID של החברה נועד להדגים את היכולות החשמליות של החברה, לקראת השקת טווח רחב יותר החל משנת 2020. במהלך סוף השבוע הודיעה פולקסווגן כי היא מתכוונת לצבוט את הרכב כדי לקבוע שיא ברכיים עבור מכוניות חשמליות על Nürburgring-Nordschleife בגרמניה.

הברכיים, המתוכננות לקיץ זה, מגיעות לאחר חלוף יוני 2018 של "פייקס פיק פליימס", שבו נקבע זמן של שבע דקות, 57.148 שניות, בפעם הראשונה שהמתמודד נכנס לסימן של שמונה דקות גזע. הרכב מתגאה שני מנועים חשמליים עם 500 קילוואט כוח הכולל משקל של מתחת 2,425 פאונד, כל זה אומר 0 עד 62 קמ"ש רק של 2.25 שניות. החברה מפתחת את המכונית עוד לפני בחיקה הקרובה כדי לשקף את העובדה כי Nürburgring הוא בין 300 ל 600 מטר מעל פני הים, נמוך בהרבה גובה שיא פייקס מ 2,862 מטר ל 4,302 מטר.

ראה עוד: פולקסוואגן לוקח על טסלה עם תוכנית לבנות EVS עתידני בארה"ב

פולקסוואגן תתחבר על ה- NIO EP9, אשר קבע את הרקורד הנוכחי של כל השיא של שש דקות 45.90 שניות עם הנהג פיטר דומברק במאי 2017. רומן דומאס, שקבע את שיא שיא פיקס, ייקח על Nürburgring, אבל למרות הוא מכיר את המסלול "טוב מאוד", הוא הודה בהצהרה כי "זה יהיה אתגר אחר לגמרי, עם האצה קיצונית של ID ID ו מהירויות פינה ענק".

כל זה מהווה חלק מאסטרטגיית החשמול של פולקסוואגן. היא מתכננת להשתמש במארז הכלים המודולרי כדי לבנות את גרסת ההפקה של מכונית הקונספט של קרוז מזהה, וכן גרסה של המכונית היפית של "באז היפי" שהופיעה לראשונה לפני שנתיים. החברה הודיעה ב- Detroit Auto Show מוקדם יותר החודש מתכננת להשקיע 800 מיליון דולר ב Chattanooga שלה, טנסי צמח לייצר יותר כלי רכב חשמליים, הוספת מעל 1,000 מקומות עבודה חדשים.

לקראת ניסיון הרשומה שלה, פולקסווגן מתכננת לשלוח את ID R על בדיקות נוספות יותר סביב מסלולים שונים המירוץ באביב.

יש להשלים את ניסיון הרשומה שלה בהצלחה, פולקסווגן יכול במהירות להפוך את השם עבור עצמו בתור מתחרה רציני בחלל automaker החשמל.