הוועדה המייעצת החדשה של ה- FAA מייעצת נפגשת היום. הנה מה שהיא עושה.

אנחנו נמצאים איפשהו בסביבות השעה ארבע של היום, הפגישה הראשונה אי פעם של הוועדה המייעצת של המטוס הממשלתי הפדרלי של טיסה בוושינגטון, D.C.

הפגישה היום לא תהיה בהכרח רועדת אדמה, שכן סדר היום בעיקר מבטיח יום של היכרויות, סיכומי תמונות גדולים, והצעות לגבי מה לדון ב הבא פגישה. אבל העובדה הפשוטה שה- FAA העבירה לוועדה ארוכת טווח הממוקדת במיוחד במזל"ט, מעידה עד כמה ברצינות הממשלה לוקחת אינטגרציה של מזל"טים לאוויר האמריקני.

יו"ר הוועדה המייעצת הוא מנכ"ל אינטל, בריאן קרזניץ ', שגם הוא מנכ"ל וגם טייס מורשה מתאים לראות נושאים הקשורים למזל"ט מנקודות מבט רבות. ההצטרפות אליו בפאנל המאסיבי של 35 אנשים הם אנשי תקשורת, אקדמיה, פוליטיקה, חברות טכנולוגיה וסוכנויות תחבורה שונות, כולל נציגים של אמזון פרימייר אייר, פרויקט Aquila זמזום של פייסבוק, UPS, האגודה הלאומית לבקרת תנועה אווירית, אמריקן איירליינס, ואת איגוד טייסים של חיל האוויר, וכן ראש עיריית סן פרנסיסקו אד לי.

ועדות המייעצת לא משפיעות ישירות על המדיניות, ולכן הן לא עומדות להקים חבורה של כללים סודיים על המקום שבו אתה יכול ולא יכול לטוס את ה- DJI פנטום שלך. במקום זאת, הם עושים בדיוק מה שהשם שלהם מציע: הם נפגשים כדי לדון בנושאים גדולים וגדולים באזור הנבחר שלהם ולהמליץ ​​על כך שה- FAA יוכל להשתמש בו כראות עיניו. ועדות אלה מעוצבות בהכרח על ידי האינטרסים - וכן, את הייחודיות - של חבריה. לדוגמה, Krzanich עצמו דיבר בעבר על 5G, היורש היפותטי עדיין 4G כפי תקן לתקשורת אלחוטית, חיוני לחלוטין לשימוש מוצלח של מזל"ט על המשלוח הספנות. זה הימור בטוח אז 5G יהיה נושא של הוועדה המייעצת הזאת, כנראה יותר ממה שהיה קורה אם מישהו אחר מאשר Krzanrich היו אחראים.

מפגשים עתידיים צריכים לגלות מי מבין 35 החברים המעורבים ביותר בוועדה והתמקד בעיקר בהבנת נקודת המבט שלהם. בהקימו את הוועדה אמר מנהל רשות השידור, מייקל הוארטה, כי הוא מעוניין לקבל תשומות מכל הצדדים בניסיון "להשיג את האיזון המושלם בין אינטגרציה ובטיחות". בהתאם למי שמתגלה כקולות המשפיעים ביותר על הוועדה, יש תחושה טובה איך זה קבוצה מגוונת קולקטיבית רואה את האיזון.