אחת תוכניות לגשר שבדיה ופינלנד על ידי 2028

Corridas Hípicas Agilidade Rafael (Égua Sabrina) x Douglas (cavalo Mustang) 06/05/2018

Corridas Hípicas Agilidade Rafael (Égua Sabrina) x Douglas (cavalo Mustang) 06/05/2018
Anonim

Hyperloop אחד מתכנן לחתוך את הנסיעה בין שבדיה ופינלנד עד 30 דקות - וזה צריך כ 19 מיליארד אירו ו 12 שנים לעשות זאת.

סטארט-אפ נחשבת למובילה בתחרות על מנת לקחת את ההיפרלופ של מייסד טסלה, אילון מאסק, מערכת תחבורה עתידנית שיורה תרמילים מלאות נוסעים באמצעות צינורות בהאצה גדולה יותר ממה שגוף האדם יכול להתמודד, מתוך תפיסה למציאות.

עכשיו החברה מתכננת לקחת את הטכנולוגיות שלה לאירופה, שם היא הגיעה להסכם עם העיר סאלו לבנות את הראשון 50 ק"מ למתוח של רשת Hyperloop כי בסופו של דבר קישור פינלנד ושוודיה.

דו"ח של FS קישורים - קבוצה המוקדש הבאת Hyperloop לאזור הנורדי - ואת KPMG חשבונאות המשרד מעריך שזה יעלה 19 מיליארד אירו לבנות.

Hyperloop אחד אומר אלה 19 מיליארד אירו יהיה צורך להשקיע מעל 12 שנים זה ייקח לבנות את הרשת. ראשית, היא צריכה לבנות רשתות Hyperloop מקומיות הן בפינלנד והן בשוודיה, אשר ייקח בערך שמונה שנים. אז זה צריך לחבר את שני עם מנהרה תת - זה ייקח עוד ארבע שנים. רק אז תוכל לעמוד בהבטחותיה כדי לחבר את שתי המדינות.

מה שמעלה את השאלה: מי יהיה מוכן להשקיע מיליארדי יורו בפרויקט מחברה לא מוכחת שעובדת על מערכת תחבורה שנחשבה לא "אפילו קרובה לריאלי" על ידי מהנדסים שבחנו את תוכניתו של מוסק? ובמשך כמה זמן הם יחכו להחזר על ההשקעה שלהם לפני שהם פשוט למחוק את כל הכסף?

"יש הרבה אפשרויות פרטיות וציבוריות לרשותנו," Hyperloop אחד אומר. "ממשלות בעיר, אזורית, לאומית ורמת האיחוד האירופי יכול לבחור לממן את הפרויקט או לספק ערבויות הלוואה לישות פרטית על בסיס היתרונות הכלכליים רחבים FS קישורים יכולים לספק בזמן נשמר, פרודוקטיביות גבוהה יותר, זיהום מופחת ללבוש- and- דמעה בכבישים ". בהמשך היא מוסיפה כי" בהתחשב בגודלו של הפרויקט, הוא עשוי להיות שילוב של הון במגזר הפרטי והציבורי ".

כמובן, כל זה צירים על Hyperloop אחד להוכיח כי הוא יכול לבנות את הרשתות האלה מלכתחילה. החברה מתכננת להפגין "בקנה מידה מלא, במהירות גבוהה הבדיקה של המסלול שלה, הרכב צינור מבוקר הסביבה" בסוף השנה או בתחילת 2017. פירוש הדבר כי שבדיה המוקדם פינלנד יכול להיות מחובר על ידי ואקום המופעל טרנזיט המערכת תהיה 2028 או 2029 - וזה בהנחה הבניין הולך לפי לוח הזמנים ואת Hyperloop אחד יכול לממן את הפרויקט.

עד שכל הקריטריונים הללו מתקיימים, ההיפרלופ נשאר מעט יותר מקטרת - מצטער, המונח המועדף הוא "צינור" - חלום.