Nortvolt לוקח צעד גדול לבעלות Gigafactory

טסלה יריבת נורת 'וולט קיבלה דחיפה גדולה להצעה שלה להביא מפעל "Gigafactory" כמו הסוללה באירופה. ביום שני אישר בנק ההשקעות של האיחוד האירופי הלוואה בסך 52.5 מיליון אירו - כ -62.9 מיליון דולר - לבניית קו הפגנה בחודשים הקרובים. זהו הצעד הראשון לקראת בניית מפעל סוללות ליתיום-יון הגדול ביותר באירופה.

"אירופה נעה במהירות לקראת התחשמלות", אומר פיטר קרלסון, מנכ"ל נורת'ולט. "המטרה של Northvolt היא לבנות את הסוללה הירוקה ביותר בעולם כדי לאפשר את המעבר. בתמיכת בנק ההשקעות האירופאי והאיחוד האירופי, אנו נמצאים כעת צעד אחד קרוב יותר להקמת שרשרת תחרותית של ייצור סוללות אירופאיות באירופה ".

אם מישהו יודע איך לנצח טסלה, זה קרלסון. האיש שהקים את נורת'ולט ב -2015 בילה חמש שנים כמנהל רכש ראשי בטסלה, ועבד בשיתוף פעולה הדוק עם אלון מוסק. באותו זמן, הוא היה רק ​​אחד עם ביצועים סקירה עם היזם טק, וכל Musk יכול לחשוב על איך הוא יכול לשפר את זה "לדבר מהר יותר."

Northvolt יש תוכניות גדולות לקחת על עצמו את Gesafactory של טסלה, את המפעל בבנייה במדבר נבדה להגדיר לייצר 35 ג 'יגהאט שעות של סוללות בשנה, כאשר זה הושלם. הפעילות של Northvolt תהיה ממוקמת ב Skellefteå, שבדיה, וזה צפוי להתחיל בבנייה מאוחר יותר השנה. עם השלמתו בשנת 2023, המפעל יפיק 32 gigawatt שעות אחסון בשנה מעסיקים בין 2,000 ל -2,500 אנשים.

מפעל ההדגמה של Northvolt יעזור להגיע למטרה זו. המפעל, אשר יהיה ממוקם Västerås, שבדיה, יעסיק בין 300 ל 400 אנשים כדי להראות את החברה מסוגלת להגיע לעתיד הפוטנציאל שלה.

צפו Northvolt של המפעל תוכניות הפגינו כאן:

ההלוואה Northvolt נתפסת על ידי פקידי האיחוד האירופי כצעד מפתח בשיפור הייצור המתחדשת באיגוד. שוק הסוללות באירופה צפוי להיות בשווי של 250 מיליארד אירו (208.9 מיליארד דולר) בשנת 2025, וחברות אירופיות מהוות כיום 40% מכלל הפטנטים הטכנולוגיים המתחדשים. עם זאת, אירופה מפגרת מאחורי סוללות ייצור בפועל, עם Gigafactory ואת פיתוח 50 ג 'יגהאט שעה שעה במפעל CATL בסין חשבונאות עבור המקורות העיקריים של הפלט.

אולי זה לא ייקח הרבה זמן לפני ש- Northvolt תאבד את תביעתה ל"מפעל הסוללות האירופי הגדול ביותר ". טסלה מתכננת עוד שלושה Gigafactories, אחד מהם יהיה ממוקם באירופה. החברה מתמודדת עם בעיות בקיבה עם המפעל נבאדה, כרגע נאבקים לעבור דרך טסלה דגם 3 "ייצור לעזאזל" ולשפר את שיעורי הייצור. עם ההשקעה וניסיון העבר מאחורי זה, עם זאת, טסלה יכול לתת Northvolt רציני לרוץ על הכסף שלה.