החללית של SpaceX: חלום של אלון מאסק על רקטת מאדים הופך למציאות

חלום החלל של אילון מאסק לחלוק בני אדם למאדים אינו חלום כה רב. זה היה קצת יותר משנתיים מאז שהוא הראשון הודיע ​​על תוכניות שאפתניות שלו לפוצץ אסטרונאוטים על כוכב הלכת האדום על מה יהיה הגדול ביותר של SpaceX הרקטות החזקות ביותר. והספינה הענקית נמצאת בדרכה להפוך למציאות.

מערכת השיגור בשם Starship, לשעבר ביג פלקון רוקט (BFR), כבר אמר לגמד Falcon כבד ולסלול את הדרך להתנחלות מאדים, תיירות שטח פרטית, ומעבר בין כדור הארץ מערכת.

מלבד היותו זרז של מה שיכול היה יום אחד להיות מטרופולין מאדים דמוקרטי, מוסק אמר כי זה יכול יום אחד להמריא לנחות בכל מקום על כדור הארץ תוך פחות משעה. אבל לפני Starship מנסה לכתוב פרק ​​חדש בהיסטוריה והחלל הוא צריך להשלים את המסע מ שרטוטים כדי סיבי פחמן.

מאסק צייץ לאחרונה ש- SpaceX מפתחת דגמי ספינת חלל במתקן הבוקה צ'יקה שלה בטקסס, בעוד שבנייתם ​​של מנועי העיצוב והרקטות הסופית תתקיים באתר שלה הות'ורן שבקליפורניה. ביום שלישי הוא חשף את הראשון "טיל" מודל הבדיקה של הרקטה: ציון דרך משמעותי כמו SpaceX פועלת לקראת מקבל את המוטס המוטסת כבר 2022.

הנה מה שנשאר עבור SpaceX כדי להשלים את Starship:

החללית SpaceX: זה אב טיפוס הראשון הוא כאן וזה מדהים

SpaceX התחיל את 2019 על ידי הצגת העולם לעיצוב המודל זה אמור לעזור לבדוק אם הרעיון של עיצוב Starship יכול אפילו לעבוד מלכתחילה. כלי הניסוי, המכונה "הופר", הוא 30 מטר של נירוסטה כי Musk יש השווה "כסף נוזלי".

זה יהיה נתון למספר "בדיקות הופ", או ניסויים suburbital המשפט כדי לקבוע את הכדאיות שלה. ב 8 דצמבר ציוץ, Musk אמר שזה יכול להמריא "ב ~ 4 שבועות." זה יכול להציע כי SpaceX הוא מכוון להטיס את הופר בינואר. אבל גם אם כן, יש עדיין כמה חידודים עיצוב שצריך לעשות.

כפי שבאנו לצפות, יש התייחסות תרבותית. מאסק ביסס את צלליתו של הופר על מדע בדיוני, שהזכיר סלע מפורסם שנחרט באמצע המאה הקומית הרפתקאות טינטין /. הופר עשוי להיות נכון לגודל, אבל העיצוב הסופי של Starship לא יהיה חלק כמו זה יהיה טיפ נקודה.

SpaceX צפוי לעשות tweaks למודל לאחר שלה הולך מוטס בפעם הראשונה. אבל זו הצצה ראשונה של 30 מטר הראשונים של מה שאמור בסופו של דבר להיות מערכת ההשקה 387 מטר.

SpaceX Starship: למה לשנות את השם?

לאחר שנים של קריאתו ל- BFR, שינתה מושק את אמו של כל הרקטות בטוויט בנובמבר. הוא הסביר כי שינוי זה נועד ליצור הבחנה בין השלב השני של מערכת ההשקה ואת השלב הראשון.

מבחינה טכנית, שני חלקים: ספינת החלל הוא חללית / הבמה העליונה & סופר כבד הוא המאיץ הרקטות הדרושים כדי להימלט הכבידה העמוק של כדור הארץ היטב (לא צריך עבור כוכבי לכת או ירחים אחרים)

- אילון מוסק (@elonmusk) 20 בנובמבר 2018

השלב השני - זה מעבורת חלל המראה כלי שמרכיב את החלק העליון של הרכב כולו - מתייחס ספינת החלל. זה מה שהופר נועד לדגמן. זה יהיה לתמרן באמצעות מערכת השמש כדי להתאים אסטרונאוטים ומטענים.

הנותרים 357 מטר יהיה השלב הראשון, עכשיו בשם "סופר כבד." זה מנוע טילים מסיבי יהיה אחראי על מקבל Starship ונוסעיה על פני האווירה.

סופר כבד יהיה מורכב 31 Raptor, חמצן נוזלי, מתאן לזלול מנועי. אלה boosters יהיה מסוגל בערך כפליים דחף כמו מנועי מרלין 1D כי כוח הפלקון 9. זה יאפשר את הרקטה להרים "100 טון מטרי" מכדור הארץ אל פני השטח של מאדים, על פי Musk.

לאחר סופר כבד מקבל Starship העבר את האווירה, שני שלבים יהיה לנתק לחשוף את השלב השני של 7 ראפטור מנועי. אלה יאפשרו לו להמשיך ולחקור את מרחקי המערכת הסולארית, החל מאדים.

ספינות חלל: 2022 Uncrewed Maiden מסע

Musk יש לשים את Starship פיתוח overdrive. ב -17 בנובמבר הוא צייץ כי SpaceX יהיה להחזיק את השדרוג פלקון 9 להתמקד בפיתוח הרקטה הענקית שלה.

Btw, SpaceX כבר לא מתכננת לשדרג את השלב השני של Falcon 9 לשימוש חוזר. האצת BFR במקום זאת. עיצוב חדש הוא מרגש מאוד! מנוגד לאינטואיטיביות.

- אילון מוסק (@elonmusk) 17 בנובמבר 2018

בוועידת הפדרציה הבינלאומית לאסטרונאוטיקה (IAF) ב -2007, מוסק הצהיר כי הוא מתכוון לבצע שתי משימות בלתי מאוימות למאדים עד שנת 2022. האצה זו בפיתוח עשויה להיות מאמץ לנסות לעמוד בלוח הזמנים השאפתני כדי שיווצרו החלליות תחת ארבע שנים.

החללית SpaceX: 2023 המשימה הירח מבושל

המשימה הראשונה של סטרשיפ, שיצאה לדרך, תהיה טיול סביב הירח ובחזרה, והיא תתרחש כבר ב -2023, על פי הודעה שהתפרסמה במהלך אירועי עיתונאים ב -17 בספטמבר. היא תישא את יוסאקו מאזאווה, יזם מיליארדר יפני בן 42, שהבטיח את מקומו כתייר החלל הפרטי הראשון של SpaceX תמורת סכום לא ידוע.

הנסיעה תימשך ארבעה עד חמישה ימים, ומאזאווה יזמין "שישה עד שמונה" אמנים מרחבי העולם להצטרף אליו למסע הירח שלו. סביר להניח שיהיו אסטרונאוטים בהווה, כדי להבטיח את שלומם של כל צוערי החלל.

Maezawa עדיין לא לבחור מי הוא יהיה טרמפ טרמפ לירח, אבל יהיה לתפוס. האנשים שנבחרו יצטרכו ליצור יצירת אמנות עם שובם בהשראת הטיול.

מסתובב עם @ yousuck2020 לפני הודעת המשימה של הירח @SpaceX pic.twitter.com/RTOwutzMtG

- אילון מוסק (@elonmusk) 18 בספטמבר 2018

"אמנים אלה יתבקשו ליצור משהו כשהם יחזרו לכדור הארץ", הסביר. "יצירות מופת אלו יעוררו את החולם בתוכנו. למותר לציין, תמיד היינו בהשראת הירח. קחו למשל את סונטת הירח של בטהובן, את הלילה הכוכבי של ואן גוך ואת מר מונלייט של הביטלס.

החללית SpaceX: 2024 המשימה מאדים

בשנה הבאה תהיה מסיבית עבור Starship. במהלך האירוע של חיל האוויר, Musk הצהיר כי SpaceX מתכננת לבצע ארבע משימות נוספות מאדים באותה שנה, שני צוותי ושניים uncrewed.

זה אמור להיות קרש קפיצה עבור מה יכול להיות יישוב קבע מאדים. פול ווסטר, מהנדס הפיתוח הראשי של מארס עבור SpaceX, אמר כי החברה אפילו מתכננת לפתח ערים.

תמיכה ביצירת נוכחות אנושית מתמשכת וקבועה על מאדים. http://t.co/kCtBLPbSg8 pic.twitter.com/ra6hKsrOcG

- SpaceX (@SpaceX) ספטמבר 29, 2017

"הרעיון יהיה להתרחב, להתחיל לא רק עם מאחז, אבל לגדול לתוך בסיס גדול יותר, לא רק כמו שיש באנטארקטיקה, אבל באמת כפר, עיר, גדל לתוך העיר ולאחר מכן מספר ערים על מאדים," הוא אמר.

SpaceX Starship: האם זה אפשרי אפילו?

מוסק פרסם מאמר בכתב העת שטח חדש על יוני 2017 המפרט את אסטרטגיית ההתנחלות של מאדים. הוא ראה בעיני רוחו את הקמתה של "עיר מתמשכת" על הפלנטה האדומה, אם כי לראייתו יש חלק בספקות. פרופסור לפיסיקה באוניברסיטת לונדון, אנדרו קואטס, טען בפרט, כי הוא מוצא שלוש בעיות עיקריות בתוכניתו של מאסק.

ראשית, הוא מעלה את העובדה שלתוכניתו של מוסק יש מעט מאוד התייחסות לכללי "ההגנה הפלנטרית" של נאס"א. קווים מנחים אלה הושמו על מנת לשמור על חיידקים ארציים מפני זיהום חלקים אחרים של מערכת השמש ועל מנת למנוע צורות חיים פוטנציאליות, חייזרים מלהפוך אותו בחזרה לכדור הארץ. שיגור ה- Falcon הכבד של SpaceX בחודש פברואר כבר כונה על-ידי המערכת הביולוגית של מערכת השמש, משום שהיא לא עמדה בסטנדרטים המסורתיים של ניקיון נאס"א.

שנית, Coates כותב כי Musk הגהות על הנושא כי הוא יכול לקבל קר כמו -184 מעלות פרנהייט (-120 מעלות צלזיוס) על פני השטח מאדים. מאסק מודה כי הוא מקבל "קצת קר", אשר הוא מתכוון לתקן על ידי "דחיסת האווירה" לגדל צמחים. אבל איל הטכנולוגיה לא מציע הבהרה לגבי איך הוא מתכנן לעשות את זה.

לבסוף, טוען קואטס כי Musk אינו לוקח בחשבון את הסיכון הקרני. כדור הארץ מוגן על ידי שדה מגנטי אשר swats משם קרינה מן קרניים קוסמיות ו flares השמש. בלי זה, בני אדם בוודאי כבר נשרף עד פריך. מחקר לפתח קרינה מיגון עבור נסיעות בחלל הוא בעבודות, אבל Musk לא שם דגש ענק על איך להתגבר על חששות אלה בתוכניות שלו עד כה.

בקיצור, בעוד רקטות גדולות יעזרו לבני אדם להגיע למאדים, נצטרך אצווה חדשה לגמרי של הטכנולוגיה המתפתחת כדי להפוך את זה משהו קרוב לחיות.

החללית SpaceX: Inter-Earth Transit Sytem

Musk יש תוכניות אחרות עבור Starship מלבד נסיעה בחלל. הוא גם אמר כי ניתן להשתמש בכלי השיט להובלת אנשים או מטענים ברחבי העולם תוך פחות משעה.

המנכ"ל אמר כי Starship יכול להגיע מניו יורק לטוקיו ב 25 דקות שטוח במהלך מצגת בקונגרס האסטרונאוטי הבינלאומי בגואדלחרה, מקסיקו. הוא גם הזכיר כי אלה בעתיד, טילים ארציים טילים יכול להיות מחובר ל hyperloop כדי לחולל מהפכה בעולם הנסיעה.

טיסה המבוססת על רקטות לא תבוא בזול, לפחות בהתחלה, אפילו טיסות שנותרו באווירה. סם דינקין, סופר סקירת החלל מעריכים כי יעלה 1,200 $ לאדם.

החללית SpaceX: מפרטים

כאשר מוסק הכריז כי מזאווה יהיה הלקוח הפרטי הראשון של Starship, הוא גם רענן את העיצוב של החללית. עכשיו זה צפוי להיות 387 מטר (118 מטר), הרקטה הגדולה ביותר של SpaceX בכל הזמנים. זה 157 מטרים גבוה יותר מאשר פלקון כבד פעמיים כחזק.

החללית SpaceX: איך זה יעבוד

המטרה הסופית היא לאפשר לה לשאת את כמות המשקל הזו בכל מקום במערכת השמש בעזרת "מחסני דחיקה" שיוקמו בחלל העמוק. בדרך זו ספינת החלל יכול לקחת תדלוק תאונות באמצע הטיסה.

אם זה לא מדע בדיוני מספיק בשבילך, Musk חשף גם איך Starship ינחת וזה בהחלט bonkers. מפרטים של SpaceX קובעים כי למעלה מ -99% מהאנרגיה שלה יוסרו באופן אווירודינמי ושריפת הנחיתה העל-קולית תאט את פעולתה.

"הדרך בה היא פועלת היא יותר כמו מטוס-שמים מאשר מטוס. כל הזמן הוא נכנס, הוא רק מנסה לבלום. זה רק מנסה לעצור ", הוא הסביר." זה ייראה ממש אפי פנים, מובטח להיות מרגש."

החללית SpaceX: מי התחרות?

SpaceX רחוק מן הישות היחידה שמנסה להקים יישוב אנושי על מאדים.

אמזון מנכ"ל ג 'ף Bezos הבעלים של חברת תעופה וחלל שלו בשם Blue Origin. המשרד מתמקד בעיקר להגיע לירח, אך לאחרונה הוא הקים את האתרים שלו על מאדים.

מארס אחת, חברת התיירות בחוף ההולנדי רוצה לקבל אנשים על מאדים על ידי 2031. אבל דיווח על ידי הפוך מציע תוכניות אלה הם מופרך במקרה הטוב.

לבסוף, איחוד האמירויות הערביות הראתה גם עניין בבניית עיר מאדים בתוך 100 השנים הבאות. היישוב הזה כבר צפוי להיות בערך בגודל של שיקגו, המורכב על 600,000 אנשים.

כפי שהיא עומדת, SpaceX יש את ציר הזמן השאפתני ביותר מאדים. מעריצי חקר ברחבי העולם יחכו בקצה המושב שלהם כדי לראות אם Musk יכול לפגוש, או אפילו להתקרב, כדי להשיג כמה מטרות אלה נשגב.